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, c' p$ M- p6 @& J2012年大年初一,美国纽约雪地裸跑;同年7月金牛湖孤身“玩”帆船;8月,青岛入海参加国际OP级帆船赛;9月底,15个小时攀上日本富士山。
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2013年元旦,新街口地铁卖报练“财商”;2月,“鹰爸”依据对“裸跑弟”的培养心得,写出《鹰爸三字经》;5月,“裸跑弟”成为南京市红十字会无偿献血志愿者协会最小志愿者;8月,拿下全国第七届金子塔珠心算精英大赛冠军;8月底,飞越北京野生动物园,创吉尼斯最小飞行员纪录。
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7 g# v0 E( K2 l* s/ N0 }开学后,5岁的多多将是南京理工大学实验小学四年级旁听生。' @% n" h9 {9 D2 P! \) g: l
) S- |3 j% N; O/ m9 {4 `8月31日,现代快报报道了5岁“祼跑弟”要驾机飞越北京野生动物园的消息。虽然计划差点“流产”,但最终在“鹰爸”与机场方面的努力沟通下,当天下午,5岁“裸跑弟”还是实现了成功压舱单飞,飞越北京野生动物园,又创造了一项新的世界纪录。
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8 c& g7 h$ G3 t9 K多知道点
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; C+ L& U# z! @+ x, D8 ?“蜜蜂-3”飞机
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“蜜蜂”系列飞机是我国的第一种超轻型飞机,由北京航空航天大学设计并制造。“蜜蜂-3”飞机是双座超轻型飞机,具有上单翼、半封闭座舱、正常式尾翼、前三点固定式起落架和三轴操纵系统。机翼平面形状为长方形,剖面为平凸翼型。
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( j2 A, a& m3 Z J8 t, i4 B" c8 U5 n“裸跑弟”驾机飞上了天( z! |$ _$ A& ^$ b" q6 s
" B7 [4 u0 l( W& O9 }% C5 ~# O由于天气原因,此次飞行比原计划推迟了一个小时,被安排在傍晚5点半进行。由于这次飞行第一次拉彩色烟带,第一次飞往北京上空,而且时间也比较长,“鹰爸”表示“有一点压力”。1 N& p% {! C8 [0 Z! j% X0 O9 T
6 F" R* o8 l; D$ }5 ~( D$ ^: h多多看上去,沉着而又冷静。他穿着天蓝色的空军服,脚蹬皮靴,非常精神。换装、戴帽、扣耳机、整理对讲机的角度……他像一个训练有素的战士,向杨艳武教练报告后,拿起折叠小板凳,一边正步向前,一边向周围的人挥手。走到“中华少年号”轻型飞机——蜜蜂-3旁,他踩着折叠小板凳,右腿跨进机舱,翻过身子,坐进位置,扣安全带,戴上耳麦和防风镜,目光紧盯前舱玻璃。
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' W L' ~& K0 H7 C p随着后舱杨教练的指令,“推油,离开螺旋桨,等待命令,准备起飞!”多多大声喊口令,接着开“蜜蜂-3”在地面绕了三圈,杨教练双手平直伸出机舱外,以证明飞机由多多驾驶,轰得一声起动了,声音很大,小飞机开始在田地路上滑行,且越来越快,1分钟后腾空而起,“中华少年号”向远方飞去……期间,杨教练还拉了两条彩色烟带,一条是红色的,一条是黄色的,把多多驾驶的飞机在天上优美的运动轨迹记录在空中,展现在观众面前。+ f/ Z9 Y) z; s( k2 [
" E2 C$ Y1 P" N! R# F4 Z大约10分钟之后,“蜜蜂-3”又飞了回来,越飞越低,最后又平稳着地,多多从驾驶前舱安全走了下来,大家欢呼起来。2 ~0 Z3 B8 n+ ^- a
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遇上大气流,镇定说“不怕”4 ^9 @5 ~. d4 E- u% a
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第一次是在空中盘旋、拉彩弹,带有表演性质。第二次,才正式飞越北京野生动物园。
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18点08分,多多再次驾驶蜜蜂-3,正式尝试飞越北京野生动物园。这次飞行,历时35分钟,在永定河200米上空,飞机遇到了大气流。
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“你怕不怕?”“不怕”“累不累?”“还可以”……尽管多多没有求助,但考虑到多多岁数小,没有经验,杨艳武教练还是帮了他一把。“不过,大部分飞行,还是他独立完成的!”飞行结束后,杨艳武对多多赞不绝口,“这个孩子出乎我们意料,他聪明、勇敢,接受能力非常强,就是体力差了一点,毕竟才5岁。”; j) [) n! Z! s3 E5 s' Q1 P
: o \& S5 K @8 {, d7 W, @0 S下一目标/ R+ ]1 j0 ~6 F
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他还要穿越可可西里) ]5 r% N) T& c ? I
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“鹰爸”告诉记者,通过这几年的实践和总结,觉得他提出的体商、德商、情商、智商、财商、逆商和胆商七商并举教育法,其实就是鹰式教育法。这种教育法的精髓就是强调鹰式环境的重要性,至于家长通过何种方式创造这种训练环境可以各不相同,因此鹰式教育具有越来越多的借鉴性。现实中就看家长有没有发现的眼光,随时随地营造鹰式环境,例如,许多家长特别强调学习成绩,其实这是七商中的“智商”部分。, B0 z m7 L; `3 y- g/ N
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“鹰爸”表示,他会将鹰式教育进行下去。他还有一个听上去更为疯狂的计划,要让多多穿越可可西里。当然,安全性依然是第一,他戏谑地说,“我可是多多的亲爹”。
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这个真的大丈夫? |
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