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本帖最后由 USA200202 于 2011-1-7 21:12 编辑
! ~+ v- j& L1 ^4 C" `( n) m' q呵呵,这城市换一换能搜出不少类似的新闻来呢,本省就好几处呢。我就纳了闷了,这直辖市有什么好抢的?除了历史原因和经济区位规划、及社会影响考量,全国就安排不了几个直辖。重庆那个要不是
. s, p! c6 z& J ~yzchenyu 发表于 2011-1-7 20:21 ![]()
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5 L9 {) \, P3 f& Y. s你想说什么?要不是什么?
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我来补完吧——“要不是李鹏那个XXX的**,重庆这种乌烟瘴气的农村怎么可能当得了直辖市”,或者其他什么类似的话。
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% a! y; ]! P& X' H1 Q呵呵,笑而不语。
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“直辖市有什么好抢的?”% E9 i: p/ ]6 e& p
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呵呵,你不是直辖市的公民当然不知道好处啦。5 U+ @& T+ {, s* A1 T9 @9 X
* k# ?- {+ z* |( a有什么好处?
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0 c; v" Z; t }, M3 R说起来就要笑……你觉得全国有几座城市可以同时动工兴建两条轻轨与一条地铁,数条高速公路,数条铁路,数座大桥的?有几座城市敢于斥资数亿搜刮周边数省的银杏装点全市大道的?有几座城市敢于同时在市区的9个区搞什么片区旧房拆迁改造与“白改黑”全铺设沥青路的?全国有几座城市的书记是政*治*局委员的?……: m* s: S! J: p+ F+ m
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这种例子在重庆不胜枚举。(成都的第一条地铁终于在去年底的时候开始了试运行,正好是重庆第二条轻轨试运行的前两个月)
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, X) v3 }, w8 v# v( o' ?: C因为只有四大直辖市才有钱有权利有政策这样做,这是中央财政与政策倾斜的结果。
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重庆成为直辖市以前,市财政的70%-80%是要上交的——就像现在的武汉市一样。
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一句话,大部分的重庆公民都认为直辖以后的生活过得比以前好更方便了——就连上访户与下岗工人也是如此。0 r4 Q' L! j" m; C b8 k, s
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这就是为什么“只要是城市就要做直辖市”的最重要的原因。 |
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