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原帖由 zerophonix 于 2008-3-18 15:04 发表 ![]()
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车架随便?便宜顺眼就行?尺寸买错了要哭死。
! N5 o6 b4 y. w* P' ^MICHIV是什么?您想说mavic是吧?或者是我孤陋寡闻。不过mavic的轮组可不是2000块的车用得上的。
* u/ }7 D3 j, F) {0 O其它就无所谓?操控,传动,刹车没有什么是可以忽视的。7 \/ d, x, A( `" ~! o
楼主 ...
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第一,我说的车架随便,是指图装,不是大小,我相信车行的老板会帮你弄清楚你该用多大的尺寸的,另外,因为2000级别的车架,不爱护400-600之间的,基本上么的什么性能上的差距 g; n/ y9 g" I2 Y3 g# @' O4 M
4 j% Y1 z8 I+ F1 U: y4 o第二,MICH IV是SUN的车圈型号,不是MAVIC
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第三,2000等级的车上,把组和传动基本是定死的,齿盘一般100左右的,那么不是浩蒙就是FSA的,而100多的齿盘,实际刚性是差不多的,传动也肯定是shimano的后拨AECRA 8速的前拨基本也是这个等级,至于车行到底给你配什么等级,那的看车行装车的习惯,刹车也是,每个车行用的牌子都不一样,而且风格都不一样,有的喜欢稍微好点的SHIMANO M421,有的喜欢TEKTRO的,执行性能上,2000块等级的也就如此,所以,不是可以忽视,是看车行到底如何给你搭配,还有碟刹你想都不要,这个级别的,都是样子货。
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另外,2000等级的车,实际上就是选择一个自己喜欢的图装的车架,和一个入门的,基本起不到作用的前叉,至于传统,那更是不怎么样了,所以车行推荐你什么样的,基本就可以那样装。8 a2 H8 Z- ^; }( e! n
所以,装车车行的风格也很关键。5 ]- M/ R0 ~* f2 {) g
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/ A' @& `& R5 j1 I! ^- s3 c- kPS:我觉得车行老板的rp才是你是不是肥羊关键,你泡了也么的用,因为你还是不了解
' d, e7 ^9 M; E0 V; h/ H0 g我帖一份我们这车行专车的明细给你好了
1 I2 a- u& u$ ], ^1 Q/ c2000级别,我觉得是很不错的那种了
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零件 | 型号 | 价格 | 车架frame | java moka |
% p* [7 W4 B2 V0 k" u | 前叉fork | 全铝合金硬叉 | 可以换RST gila tc带锁死 | 座垫saddle
" I1 J# c7 }# R O2 W% s C | 世畅带空舒适型 | 8 C% |# m! s$ w) c9 j3 }, |
| 座管seat post | mountain heart | 6 Q& a( ]$ e8 J, g x. v
| 管夹clip | mountain heart |
$ h, @" G7 U! ?! @" s | 碗组headset | vp a42e | 4 d: K# N/ R+ L* X( l& ?3 {3 i
| 碗组垫环 | mountain heart | - Z- p5 L, d9 _
| 把立stem | mountain heart 601 |
7 i( x0 Q' T/ _( f9 y& e2 D' ]! S1 g# ` | 车把bar | mountain heart | 6 I% C; P* l" J4 ^# j) `# ^1 ?2 h
| 把套grip | mountain heart |
, M1 o1 d. ?0 _6 ~ V | 付把bar end |
, Z% a7 Y6 t5 i# _% t5 y9 S' | | 0 x$ F; e0 w n6 x3 o/ O
| 刹把brake level | mountain heart |
?6 @+ ]& F. L( d( ^ | 刹车线管line | jiagwire |
/ I* f# Q- u, R+ @5 ?4 { | 刹车rim brake | shimano m421 | + |# M1 N; R5 M- V
| 外胎tire | 正新1.5[size=-0]光头胎 | 可以换哈奇森的钢丝边版的蟒蛇
+ x; P8 R% R% P. l | 钢丝 | 顺利 |
4 _+ `9 b% S" g. O# o) J | 内胎tube | cheng shin | . X$ H# M; n1 y' w4 Y
| 衬带 | mountain heart |
+ c# Q, K: L) t8 V | 车圈rim | 太阳cr18 | 可以换SUN的MICH IV,价格就几十块的差距
$ w' k6 t, V0 M5 N" C | 花鼓车轴hub | shimano
8 o2 [# O, u6 h+ Ym510 | ! ~; K' Y* B5 F6 N
| 脚踏pedal | fpd 半金属 | 1 z; Y3 ~" K' ]1 H
| 齿盘crankset | fsa ck300 |
% e+ x& B4 M: [8 X* X! x W* I | 中轴bottembracket | 4 s$ V: B1 r0 ?0 s Z7 B/ P" ?
vp bc 73 |
+ w3 ~+ a9 \1 [. k9 [6 K. m | 链条chain | kmc |
9 ~2 A d/ v# \2 W1 \ | 飞轮cassettes | shimano hg50-8 | * z! x6 g5 x7 W6 P$ F. [: |( f
| 指拨shifter | micro shifter ts70 | 8 V8 M3 r a' M3 Q' |0 ^0 W
| 变速线管 | + J9 [5 h, f+ H
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x8 G4 K4 K$ D | 前拨front derailleur | micro shifter m30 | . ^& @. D7 ]' Q7 i6 S. f
| 后拨rear derailleur | shimano m340 | ! r& q2 {8 N! O9 g" ?
| 1 U. [ N5 q: h7 }
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2 f( D8 x1 I1 R/ lfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-5.jpg![]()
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5 y5 O/ V/ M" |& C这个是城市代步的硬叉车,如果你要越野,只需换个前叉(例如RST gila tc带锁死)和外胎(例如哈奇森钢丝边版的蟒蛇)就可以,是2000级别的,要比GIANT的成车好很多了。
Z& Q1 L8 c/ r( w7 @/ I: Mfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg T9 [' d; H+ T6 o1 b
0 P2 Z c4 D+ n# p3 a[ 本帖最后由 hot8678 于 2008-3-18 20:26 编辑 ] |
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