8 a7 t2 O: J! b/ ~9 r( q 李通近影。刘依萌摄
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2015年9月19日晚,塞北某地上空。; z; K1 f- \& ?$ [9 D" l
沈空航空兵某团组织夜间对抗空战训练正激烈交锋,团参谋长李通驾驶战机与僚机检验新战法。9 F4 w! e! }, U) A* ]) ]' _! j' T
突然,李通发现飞机推力下降。对单发动机战机来说,一旦发生空中停车,后果不堪设想。报告、返航、确认故障、调整状态,李通沉着冷静地处理着突如其来的险情。
+ u% ~/ K) D+ I 高度2500米,稳杆、放俯角、保持速度,收油门至停车,放慢车……凭借着平时练就的过硬本领,李通迅速、柔和、精准地完成一系列动作,创造空中开车条件,但是,发动机的转速和温度始终停滞在慢车状态。- m# g- s: N" m- _6 E
黑夜里,危险已经悄悄降临到这位有着近2000飞行小时飞行经验的一级飞行员身上。 s! w2 ~# {, a* t+ g" f# D) k) S
飞行员们常说,机场就是飞行员的“家”。可是这一次,飞在这条熟悉的回家航线上,看着前方亮着灯光的村镇、机场方向,快速心算的结果让李通发现,返航到机场迫降已不可能了,但是他知道自己的使命远未结束。
* H1 L* f1 m- W$ Q$ M+ w 此刻,地面人员都在急切地盼望着战机归来,雷达屏幕上显示的战机高度在迅速下降。大家知道,正在失去动力的飞机,随时都有坠毁的可能。
0 b; d/ i0 S6 d “现在高度?”1 m# Y1 b$ s) S- Y: {
“高度1500。”; [6 }* {' L* H, J
“再看一下,不行就跳伞。”( f& `' f7 M: J" X& T
李通第一次接到跳伞的指令。
* i1 y: h' s$ v) C2 q 机翼下,夜色中的万家灯火显得格外明亮。这时,如果处置不当,战机极有可能坠入村庄,造成人民群众伤亡和财产损失。
4 K1 v' T! _/ [ “对向无人区。”李通定下决心。) a( l, [/ F. o" ?9 P8 ?% [% |2 I: b
飞机迅速大角度左转,避开前方村庄,对向一片漆黑的无人山区,此刻李通已经选择了把危险留给自己。
- Z- V! T& K$ ? 这片被命名为21号空域的山区,飞行安全高度要达到1900米,可是夜空和山谷融在一起,李通预感到这黑夜里暗藏的危险,但他来不及多想,再次点火开车,希望尽可能挽救飞机。. r" K1 w3 j+ S1 z5 m1 q$ `0 ?" a
第二次开车,发动机的推力和温度仍然没有上升。
8 O3 `8 w4 ^0 _+ z& a6 T k “现在高度?”
: Z1 i; w9 Z7 o+ g1 r" e “高度1000。”
: I: P/ N. V! i0 @6 Q3 m* w8 X “不行就跳伞!”指挥员第二次发出跳伞指令。可李通知道,现在还不是时候,因为他深知,机翼下那一片片灯光里有无数个家庭的幸福。
F1 M3 `) G8 u5 ]1 X# n 压杆,左转,还有村镇,再压杆,再左转……
8 ^' s+ a9 L+ G' g1 n8 k 在这条航线上,每一刻的抉择都是直面生死。飞机高度在降低,速度在下降,李通面临的危险越来越大。# a$ ]6 m* L( N9 `6 W8 n
“对向无人区了。”“准备跳伞了!”5 O0 k, I5 n) V
李通果断改平飞机坡度,带杆转入上升状态,同时双手提拉中央拉环,伴随着座椅弹射装置发出的火光,他一下弹出机舱,扑向黑暗的夜空。
; g* A: r" L6 x( U4 B8 b* M9 X 此时,飞机高度仅有351米,而空中特情处置手册规定:高度2000米,空中开车失败可以跳伞。
2 {4 S) s' p2 R% l: L( ? 瞬间,随着低空特有的巨大下降速度,李通被深深地拽向漆黑的山地。
1 ?* N8 |2 J# p! e% M; f 降落伞打开后,李通感觉到下坠的速度快,且因天色黑暗无法判断落地高度,因而身体接地较重,惯性大,向后重重地摔在一处山坡上。
% s7 g* [" i* k7 } 好悬!李通往前看,大约10米之外就是深沟;往后看,5米处就有一口水塘。落地后,李通原地检查身体,稍稍平稳情绪,起身后检查装具完好无丢失。他大致记忆周边地标,以便后续寻找伞包,然后凭着印象中的灯光方向,开始寻找救援。9 c2 u& P( c* i. y# x1 v; A. |% p
很快,李通找到了一条高低起伏的小山路,深一脚、浅一脚地步行了30多分钟,终于听到一阵犬吠,那是山下村民刘宏波的家,他得到这家人的热情救助。, J/ k, |1 v1 |' f, Y
李通借来电话,当即给团长打电话:“团长,我是李通!”“怎么样?”电话两头,俩人泪水奔涌而出。9 c4 q- [) J8 D8 \1 A
从跳伞到通话,短短39分钟,所有人都觉得是那么漫长。
* T* e6 w" v4 p/ S ` 刚一坐下,李通就感到周身的疼痛一齐袭来。可他想到伞包等物品还在山上,那些东西一件也不能丢。后来在村干部的带领下,村民们不知疲倦地协助部队搜寻了大半夜。
1 ?; S% b U$ [4 l; Y; S- t# [' n 得知经过,参与搜救的村民孙德生充满感激:“飞机出事时,我们一家人正在吃晚饭。飞行员要是提前跳伞,这可能就是我们一家七口最后的晚餐了!”另一参与搜救的村民刘宏波则说:“他心里装着老百姓,老天爷心里也装着他呢。”
7 t5 U/ t7 X, U- r7 j: ` 当该团政委王宏民带领搜救力量找到李通时,大家紧紧相拥。此时,泪水不代表脆弱。李通一脸惋惜地说:“政委,我真想把飞机带回来。”0 y4 v( i/ P, _8 g, U% g: u+ I
9月21日,躺在医院的李通对前来慰问的师政委阮潮洪说:“我一定听从医院的安排,争取早日康复,重新回到自己的团队,回到自己的岗位,继续战斗。”. @! e, `. W2 ]+ {0 Y7 N! _# Z: x
身着病号服的李通在医院的病床上接受了记者的采访。李通像是在讲述一次日常飞行,好像之前什么也没发生过。但是他的战友们都知道,从飞机发生故障到 351米惊险一跳的198秒内的生死抉择,李通用他的过硬战斗精神、沉着冷静的心理品质、高超的飞行技术,尽最大努力挽救飞机,最终避免了人民群众生命财 产损失,在夜空中立起了新一代革命军人的好样子。
8 c. x, B0 x1 \5 }, b2 I 来源:**报 ■记者 徐生特约记者 王军通讯员 张健) j+ k1 c. s: L( j8 {! Z
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