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公交燃烧幸存者称人为纵火 看见有人打翻液体" i: h/ ^3 r5 n* e, [
! V$ f. L0 r& P0 I5 {# A3名幸存乘客称“应该是人为纵火”8 q: `: K; p0 F1 V- N
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昨日下午，成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会，通报称事发现场找到3只安全锤；有关赔偿问题，还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人为纵火的可能”，但在成都坊间，“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。& r3 I& T* P/ g7 o0 z; ]. m- [1 l
- }5 Q$ q! I/ @$ \* h" w1 l 看见有人打翻一瓶液体，记者采访8人中6人证实闻到汽油味
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' j& m1 i" c& B; z8 z4 | 5日晚间，成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称，暂不断定事故是机械故障造成自燃，不排除人为因素的可能。
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据中国青年报6日的报道，该报记者采访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文（音）在成都铁路运输学校上高一，每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早，家住天回镇的陈传文和4名同学约好，一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早，他们在最后一排找到了座位。7 v0 V- q. n! C: ?- I4 \, I' k/ [
( T. D9 z# A+ D3 b 郭小红转述儿子的话说，事发前，陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里，“看上去像是故意的”，随即他闻到了明显的汽油味。% d y" s1 u4 t) t% w
+ `/ r* u2 E6 M- K+ q! D" c7 Z 由于车厢最后一个窗户是可以打开的，这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后，陈传文给母亲打了电话，说了当时的情况，但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。
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: W1 T# p4 y5 [0 c 由于事发后医院有当地警方戒严，该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区，“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味？记者针对这一说法，昨日采访到了8名事故幸存者，其中6人肯定，“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”6 S P* e- W4 _, {/ b& W
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“地板上有水一样的液体”
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事故发生前，付俊坐在公交车后排。他说：“当时我闻到巷道里有一股很强的味道，地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时，突然听到“轰”的一声，然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。1 w8 H& M0 P$ s1 x+ A- `
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“最初是白烟，后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺，我经常去玩。现在细想，我闻到的是汽油味。没错！”付俊肯定地说。* o4 v3 S8 ?8 j0 g$ @4 h
" R. f7 \/ q) U/ {2 E0 B" Y+ Q# U 有人喊“油瓶翻了”4 J" D* `+ I, l( G4 p U0 c
: x0 ^1 u- |. L7 A! I 童定晓（本报昨日报道中的当事乘客之一，本是从广东返回成都相亲的，却在此次事故中烧成重伤）向记者讲述说，当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方，人太多，他的目光基本落不到地板上，但并不影响嗅觉。据他讲，在他听到车后部有人喊“油瓶翻了”的时候，他已闻到一股汽油味。接下来发生的事是这样：车尾的人惊叫起来往巷道方向挤，火贴着巷道往车头方向迅速蔓延，“跟战争片中的火机枪（指火焰喷射器）喷火的样子有点像。”
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' l) |+ }/ j* Q' Q “那火太突然，有股汽油味”
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昨日下午，记者几经周折找到了伤员中的年龄最小者——5岁的季同悦。/ }) z- E5 F5 x& B M- y0 d
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当时季同悦和姨公、姨婆一起在车上。车内的人太多，姨公把她放在了一位坐着的女乘客身上后，站在了靠车头方向的巷道。“那火来得太突然。有股汽油味！”昨天，姨公陶寿良说，就在烧起来前，汽油味让他和周围的人不约而同捏住鼻子时，他下意识地望向季同悦。就在此时，“轰”的一声响后，浓烟就从车尾方向扑过来，季同悦消失在烟雾中。后来，季同悦是陶寿良从砸碎的车窗递出交给救援者的，他和老伴受轻伤。
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“火火，大烟。”在姨公的讲述过程中，季同悦的脸上尽是惊恐。
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& Z' S8 v \( |# r5 o2 F “应该是人为纵火”) Y4 P0 X. q' h" J- I$ M& h
" g* g% i5 N2 `4 `* q4 z, O 苏聪、廖春燕……受访的8人中，6人都确定自己在起火前闻到了汽油味。其中3人还分析认为，火势迅速从车尾窜到车头，应该跟公交车当时正处下立交桥的斜坡有关——“汽油”便顺着斜倾的巷道流到了车头方向，而这一切在人挤人的状况下，很多人都不知情。“应该是人为纵火”，这3人说。/ J) N! _0 P d! U3 r
. y% U; W& W+ A. A8 j1 Z 用汽油人为纵火的说法是否立得住脚？据报道，成都当地消防内部人士透露，事故公交车除座椅是可燃物外，没有其他易燃物品，即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，如果是车辆自燃，一般应该是从底部向上燃烧，而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从内部和顶部烧起——这些，似乎都说明有外来易燃物被带进了车内。. N5 W; c0 N3 W/ G
+ J/ ~* k# x; \/ C: V E- i! G# b 核心追踪
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司机在掩护下离开警局
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) S" ~4 h; m. u. F 成都市交委主任胡庆汉6日下午在“6·5”重大事故第4次新闻发布会后接受记者采访时说，公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。
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7 R$ Z( u! i/ T, Y9 j+ O 胡庆汉介绍了该驾驶员的基本情况：罗佩，男，45岁，成都金牛区天回镇人，2001年加入成都公交集团北星公司工作（合同工），2007年调入9路公交所属的401车队。初次领取驾驶证时间为1994年1月26日，驾照有效期到2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年，其中有8年公交车驾驶经验，安全驾驶5年，是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格，持证上岗，无违章违法行车记录。
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* s; s8 x0 E4 b; S( ~( I9 }/ R# Q# o 胡庆汉通报说，据当天事故车上乘客的反映和公安部门确认，罗佩在事发后参加了抢救乘客。
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) F7 d2 c9 A8 U9 M$ s' F2 A; j) t 昨日，记者从成都市公安局成华区分局了解到另外一些相关消息。/ j* B0 o: m m* q4 ^
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事故发生后，成华区分局中青龙警署把罗佩及3名受轻伤的乘客带回，对起火前、起火时等相关事宜进行询问。昨日，警署值班室的警察透露，罗佩于5日下午4时10分左右离开警署，“他在我们这里接受调查大约8小时。”" S* G: e Z) _) m4 R6 e/ d
" ^. t: ^3 ~; ~5 E& ]6 S5 \8 v 这位警察说，罗佩是由亲朋开来轿车，在一群男青年的“掩护”下被接走的。罗佩可能怕被人认出，刻意用儿子带给他的T恤遮住面部才上的车。1 ~) R' F3 }7 _! J8 x+ b: l
; H; C+ l1 G$ Q# G 在警署，罗佩接受调查的内容是啥？这位警察拒绝透露。5 S6 C2 E8 y7 W
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事故现场发现3只
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胡庆汉在新闻发布会上说，公安部门在事故现场发现了3只安全锤，并展示了由公安部门提供的3张照片。此信息是对此前说法“车内没有安全锤”的回应。对于该车车门不能打开的原因，胡庆汉称，目前公安机关正在对车辆进行勘验、调查，只有等勘验结束才能弄清车门的具体情况。
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3 \. N; Y. F1 P 昨日下午，记者在成都市区人民广场附近的公路边发现，在车站候车、选择乘空调公交车的市民并不多，很多人选择乘普通公交车。. T: R: G0 V- \+ Y7 r3 v
7 c# c# f0 @. t$ h; q “9路车燃大火后，说实话我们一家都很害怕，我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包里放了一把小锤子，说既可防身更能在坐公交车遇起火时砸窗逃命。”在广场附近一家政府机关工作的廖女士透露，现在，单位上的不少同事跟她一样对乘空调公交车有些惧怕。
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# L' |; y9 J0 Z$ A7 C2 k7 |1 ?/ \ 傍晚时分，记者在成都街头一家饭馆吃饭，餐馆内的电视屏幕上，正在播放新闻发布会上关于发现3只救生锤的消息。“锤子哟。”言语幽默的店老板看完新闻，摇头叹息。5 y, X; J. z4 w5 c: i+ G; D
) s* A9 E4 k/ p- [3 p 伤员情况, }& |% d5 g+ i! H7 A2 i1 ?
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截至6日12时，74名伤员仍留院接受治疗，其中危重伤员20名，极危重伤员因病情变化，由5日的4名增加为6名。! S5 {5 X; o% E# i1 F/ ]
) l- O) S/ p: ^+ P" @( h% s 新闻链接
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6 H9 x7 z9 r- p! K 我市一辆公交车自燃5 a) S+ ^" l* h: z6 d7 F
5 h4 d Y2 a& ^# a% \: U, v 司机高喊“莫打挤，挨个走”，20余名乘客安全逃下车
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5 x: L1 R# R4 Y. y& _5 p# d% h% W6 M 本报讯 昨晚7时20分——距成都公交车燃烧仅仅一天，我市主城区发生一起公交车自燃事故。危急关头，驾驶员打开车门，高喊“莫打挤，挨个走”，让车厢内“兵荒马乱”的情形变得“井然有序”，车内20余名乘客安全逃生。7 L* }, T! `4 z: @, V& J) [6 H& M
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发生自燃事故的是一辆866中级公交车（朝天门—水口）。乘客张先生说，事发时，该车正经过五里店永辉超市，突然，车厢中部的井盖下冒出一阵青烟，焦臭味随之扑鼻而来。紧接着，一团火苗通过车内井盖从客车底盘向上窜出，险些将邻座的一位女乘客的裙子引燃。6 i4 X: O# T" z# y1 O; R* W Z
8 k ^ N6 G( B “车起火了，快停车逃命！”张先生称，率先反应过来、高呼逃命的是坐在后排的乘客，他们从座位上跳起，挤上狭窄的通道拥向车门。此时，车厢中部紧邻火源的乘客也惊慌地站起身来，一度与后排乘客拥堵在通道上；靠窗一侧的乘客则有人推开车窗探出单腿，欲直接跳车。
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“大家都被成都的事吓得抓狂了！”张先生说，在场面混乱至极的关头，只听一声高呼：“莫慌，莫打挤，挨个走！”——喊话的是驾驶员。原本慌乱的乘客一下都“清醒”过来，顺利地逃出了车门。
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0 ^) f% W' j( F 目前，公交公司已对事故原因展开调查。 记者 朱昕勤3 Y# \/ {' }$ H
6 W/ Q; l+ A/ T2 k8 a" a4 z 昨起全市开展
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公交安全大检查
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4 f$ j8 a7 z' G& K3 j2 [, z, |2 T 本报讯 昨天开始，我市公交企业开始进行安全大检查。, _7 }- j! i$ b1 v% \! d5 i
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昨日上午的检查发现，各公司对灭火器、安全锤的管理相对到位。另据了解，目前，龙头寺、陈家坪、朝天门、菜园坝4个公共交通枢纽站场还配备了安全检查仪，它通过金属感应可以准确地确定爆炸物品。" H! K" d8 w) T# j% v) f: c) `
% c6 U% p( U5 b9 L& X( G 记者 王渝凤 冉启虎 周舸
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本报特派首席记者 黄艳春 |
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发表于 2009-6-7 19:41
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发表于 2009-6-8 00:34
