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原帖由 zerophonix 于 2008-3-18 15:04 发表 ![]()
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3 v! L# f- T% J5 r \; s, p车架随便？便宜顺眼就行？尺寸买错了要哭死。
; S* Z! \% a; d+ TMICHIV是什么？您想说mavic是吧？或者是我孤陋寡闻。不过mavic的轮组可不是2000块的车用得上的。& I' U! i/ r$ F; }
其它就无所谓？操控，传动，刹车没有什么是可以忽视的。
1 v% q7 Q( _- K3 H/ O0 x0 }( r+ j楼主 ...
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第一，我说的车架随便，是指图装，不是大小，我相信车行的老板会帮你弄清楚你该用多大的尺寸的，另外，因为2000级别的车架，不爱护400－600之间的，基本上么的什么性能上的差距9 W% u+ U( B' ~ v3 Y7 s8 l
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第二，MICH IV是SUN的车圈型号，不是MAVIC f) V j, g7 r
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第三，2000等级的车上，把组和传动基本是定死的，齿盘一般100左右的，那么不是浩蒙就是FSA的，而100多的齿盘，实际刚性是差不多的，传动也肯定是shimano的后拨AECRA 8速的前拨基本也是这个等级，至于车行到底给你配什么等级，那的看车行装车的习惯，刹车也是，每个车行用的牌子都不一样，而且风格都不一样，有的喜欢稍微好点的SHIMANO M421，有的喜欢TEKTRO的，执行性能上，2000块等级的也就如此，所以，不是可以忽视，是看车行到底如何给你搭配，还有碟刹你想都不要，这个级别的，都是样子货。. K% x7 j0 t$ S
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& k- F' J& H2 |. T2 n另外，2000等级的车，实际上就是选择一个自己喜欢的图装的车架，和一个入门的，基本起不到作用的前叉，至于传统，那更是不怎么样了，所以车行推荐你什么样的，基本就可以那样装。
$ r g) c6 p( D+ K所以，装车车行的风格也很关键。2 X @/ P$ F; f
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PS:我觉得车行老板的rp才是你是不是肥羊关键，你泡了也么的用，因为你还是不了解
7 k3 R; ]* z4 ?' ?% Y# A/ x我帖一份我们这车行专车的明细给你好了- M- s% k* d) z0 x( @
2000级别，我觉得是很不错的那种了
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) G5 B' e% t) E5 V7 T( `| 零件 | 型号 | 价格 | | 车架frame | java moka | 6 V6 h* @- O# _, @7 ^. M2 U
| | 前叉fork | 全铝合金硬叉 | 可以换RST gila tc带锁死 | 座垫saddle) y i& B- C* j$ V: `
| 世畅带空舒适型 |
' H) U/ |0 f | }* j1 f | | 座管seat post | mountain heart |
% B4 w; `& n D5 P | | 管夹clip | mountain heart |
# C& C0 w1 v d3 h | | 碗组headset | vp a42e | : q: Z2 K- ~3 F o& I
| | 碗组垫环 | mountain heart |
2 Q6 l, `' G6 O | | 把立stem | mountain heart 601 | : b- s% ] ^4 P1 Z4 J& f
| | 车把bar | mountain heart |
) K' B: d" s: @8 K | | 把套grip | mountain heart |
" s8 T# A B! G: W/ W | | 付把bar end | ; p% O" b5 i& a
| . l: L- n- y: V. _1 f2 X
| | 刹把brake level | mountain heart | * S8 d' k0 m" Q3 C e, H" m
| | 刹车线管line | jiagwire | / J0 s& ]" M4 X: y6 L
| | 刹车rim brake | shimano m421 |
. h- a7 P5 B* j( d3 o | | 外胎tire | 正新1.5[size=-0]光头胎 | 可以换哈奇森的钢丝边版的蟒蛇
: W. a( v S7 u( v/ Q" ~5 w | | 钢丝 | 顺利 | , _2 }( u1 Q- E; n6 v" e
| | 内胎tube | cheng shin | 5 J* ? f1 s, @
| | 衬带 | mountain heart |
8 I8 J3 X6 Y1 l% w8 B3 c8 U) N: @ | | 车圈rim | 太阳cr18 | 可以换SUN的MICH IV，价格就几十块的差距
3 A4 l. a: I9 ` | | 花鼓车轴hub | shimano
1 @- K8 P2 {8 s8 O. cm510 | / X0 N0 a/ H6 n0 ?# P/ H5 A0 N6 A
| | 脚踏pedal | fpd 半金属 | % H1 C- ^: u2 s
| | 齿盘crankset | fsa ck300 |
8 [1 z+ l8 N1 z" B | | 中轴bottembracket |
- X% ~ |/ E2 tvp bc 73 | 8 a Y& c$ z6 K' x% h- q
| | 链条chain | kmc |
6 s t, W) |6 a* `2 C1 N* A4 T | | 飞轮cassettes | shimano hg50-8 | 6 Z; U4 U |% s: f/ r1 @; h! _
| | 指拨shifter | micro shifter ts70 |
7 _5 } B6 p# p1 a. @. G. l | | 变速线管 | * g9 g- C: {" F2 a+ z( f2 U. V6 y
| / r3 n) y9 J, t% B" M
| | 前拨front derailleur | micro shifter m30 |
8 y3 N d- d3 O+ s | | 后拨rear derailleur | shimano m340 | * Z* A; _/ E: O
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file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-5.jpg![]() * Q% b+ t" f+ d$ e6 C2 ? }* W
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这个是城市代步的硬叉车，如果你要越野，只需换个前叉（例如RST gila tc带锁死）和外胎（例如哈奇森钢丝边版的蟒蛇）就可以，是2000级别的，要比GIANT的成车好很多了。( h! g- [3 Y# ]' e' p
file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg
3 ~1 J w! \. Y* `) z
+ }, X2 N" @( R, R9 {1 g[ 本帖最后由 hot8678 于 2008-3-18 20:26 编辑 ] |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2008-3-17 19:34
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