|
公交燃烧幸存者称人为纵火 看见有人打翻液体
3 e: L* Z2 u/ `; S$ f9 `6 W9 a3 C2 Y3 I. {, x- A& t: n7 k6 K
3名幸存乘客称“应该是人为纵火”' x/ S& }+ @0 N- Y" _
& N1 ^, p7 U1 m# C 昨日下午,成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会,通报称事发现场找到3只安全锤;有关赔偿问题,还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因,目前仍然是“不能肯定是自燃,不排除人为纵火的可能”,但在成都坊间,“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。
5 L' U8 j2 z. u( q- T; |' l/ T9 Z) d7 |1 s9 f
看见有人打翻一瓶液体,记者采访8人中6人证实闻到汽油味4 t8 V. |0 M" ~3 M+ j1 U- U
; a+ i7 D( @ z: a 5日晚间,成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称,暂不断定事故是机械故障造成自燃,不排除人为因素的可能。1 @; S/ T# r& ~5 l
* z; l" q" |# g4 O; ]: q
据中国青年报6日的报道,该报记者采访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文(音)在成都铁路运输学校上高一,每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早,家住天回镇的陈传文和4名同学约好,一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早,他们在最后一排找到了座位。
/ ^, t4 s, J# D- b2 z
% \$ H! s3 |. s8 E" L, ?' O 郭小红转述儿子的话说,事发前,陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里,“看上去像是故意的”,随即他闻到了明显的汽油味。! r# u ~' H" z6 Y, Q3 x i+ I
% p* w8 V7 c! x
由于车厢最后一个窗户是可以打开的,这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后,陈传文给母亲打了电话,说了当时的情况,但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。% ~9 n" {% M5 `: l3 y
5 S' r) M/ b( T% f 由于事发后医院有当地警方戒严,该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区,“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味?记者针对这一说法,昨日采访到了8名事故幸存者,其中6人肯定,“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”
5 _; G! w j( x9 p- g8 K" Q7 ?2 a2 d* V* t1 M6 \& B: X1 U" C
“地板上有水一样的液体”
* g6 d% |. x$ c! a5 L Q6 z6 A$ l
事故发生前,付俊坐在公交车后排。他说:“当时我闻到巷道里有一股很强的味道,地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时,突然听到“轰”的一声,然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。% p; q) [* O7 L- Q7 ]" B
" @7 Q6 X% t, r
“最初是白烟,后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺,我经常去玩。现在细想,我闻到的是汽油味。没错!”付俊肯定地说。
, @$ J; P2 Y0 m6 y0 c Q/ S( f3 U! a
有人喊“油瓶翻了”) }3 [3 \$ T; k+ s
% B# K# U# Y& R# @0 H+ C/ P
童定晓(本报昨日报道中的当事乘客之一,本是从广东返回成都相亲的,却在此次事故中烧成重伤)向记者讲述说,当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方,人太多,他的目光基本落不到地板上,但并不影响嗅觉。据他讲,在他听到车后部有人喊“油瓶翻了”的时候,他已闻到一股汽油味。接下来发生的事是这样:车尾的人惊叫起来往巷道方向挤,火贴着巷道往车头方向迅速蔓延,“跟战争片中的火机枪(指火焰喷射器)喷火的样子有点像。”
4 s" z7 O: B+ ? m: n
3 ?7 G4 [9 j6 \9 b$ A: A “那火太突然,有股汽油味”
/ n u" `2 j ]& o* x; V6 {% y$ q3 M& y9 j! h, s5 T0 ^3 }
昨日下午,记者几经周折找到了伤员中的年龄最小者——5岁的季同悦。2 T! }- e- Q- \
9 `; c$ t- A9 B2 X. d
当时季同悦和姨公、姨婆一起在车上。车内的人太多,姨公把她放在了一位坐着的女乘客身上后,站在了靠车头方向的巷道。“那火来得太突然。有股汽油味!”昨天,姨公陶寿良说,就在烧起来前,汽油味让他和周围的人不约而同捏住鼻子时,他下意识地望向季同悦。就在此时,“轰”的一声响后,浓烟就从车尾方向扑过来,季同悦消失在烟雾中。后来,季同悦是陶寿良从砸碎的车窗递出交给救援者的,他和老伴受轻伤。! d1 w# p" l1 z1 s: E# j- A8 _
3 ?5 ]; n' P7 R7 R5 Q
“火火,大烟。”在姨公的讲述过程中,季同悦的脸上尽是惊恐。
4 q7 b" ~1 K9 b4 |: M2 r& ]5 V2 ~6 l
“应该是人为纵火”
2 t; Y$ P t, D. J' O/ R) i% |* L8 h$ H. @3 o2 A
苏聪、廖春燕……受访的8人中,6人都确定自己在起火前闻到了汽油味。其中3人还分析认为,火势迅速从车尾窜到车头,应该跟公交车当时正处下立交桥的斜坡有关——“汽油”便顺着斜倾的巷道流到了车头方向,而这一切在人挤人的状况下,很多人都不知情。“应该是人为纵火”,这3人说。3 c7 u3 ?( |' j3 r, {2 I
: F, N! c" p3 U( k 用汽油人为纵火的说法是否立得住脚?据报道,成都当地消防内部人士透露,事故公交车除座椅是可燃物外,没有其他易燃物品,即使着火也不会在瞬间燃烧。另外,如果是车辆自燃,一般应该是从底部向上燃烧,而这次事发车辆,外表的广告漆还在,可以看出火是从内部和顶部烧起——这些,似乎都说明有外来易燃物被带进了车内。
: I* l1 `4 }0 P6 a& r. y# I$ V* V- f* D" v( s4 s" J
核心追踪
* ^6 |4 U7 _1 _- O
3 Q. \8 } y7 u! C# c9 N! v+ y 司机在掩护下离开警局- o [+ p) ~) b% k# z# v
- g! | E2 W0 A) i2 Y, g3 c1 T6 {
成都市交委主任胡庆汉6日下午在“6·5”重大事故第4次新闻发布会后接受记者采访时说,公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。) A) b! i) r( j: x( p' T
1 @0 u, ~8 C! p# V 胡庆汉介绍了该驾驶员的基本情况:罗佩,男,45岁,成都金牛区天回镇人,2001年加入成都公交集团北星公司工作(合同工),2007年调入9路公交所属的401车队。初次领取驾驶证时间为1994年1月26日,驾照有效期到2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年,其中有8年公交车驾驶经验,安全驾驶5年,是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格,持证上岗,无违章违法行车记录。
2 s& |5 Y {/ @+ ?! U
2 S3 l8 J5 e$ W* v+ j 胡庆汉通报说,据当天事故车上乘客的反映和公安部门确认,罗佩在事发后参加了抢救乘客。
. P T5 `" m; g8 { C: {$ L+ z' G h' q% p& m0 U% H
昨日,记者从成都市公安局成华区分局了解到另外一些相关消息。
1 v4 b; p2 C& M3 x2 {8 C+ U
) R# u" d: M" M4 R8 `- H* A 事故发生后,成华区分局中青龙警署把罗佩及3名受轻伤的乘客带回,对起火前、起火时等相关事宜进行询问。昨日,警署值班室的警察透露,罗佩于5日下午4时10分左右离开警署,“他在我们这里接受调查大约8小时。”
$ Y/ n1 |7 t: D
+ b7 c- Y6 y: ~* K3 H9 I; b 这位警察说,罗佩是由亲朋开来轿车,在一群男青年的“掩护”下被接走的。罗佩可能怕被人认出,刻意用儿子带给他的T恤遮住面部才上的车。3 v/ z+ t- J1 j: \! t" R
1 R0 n/ _8 r) b0 W' N4 O. [ 在警署,罗佩接受调查的内容是啥?这位警察拒绝透露。
3 \$ i0 C- q; X, N
. o( d: |* C* @; w/ l安全锤
1 y) r, N9 F2 B. I& m* o7 z# _/ r, O f0 M4 ~; v; y/ \
事故现场发现3只
/ h2 k0 @" p1 |$ a/ w5 E) J$ u4 d& N( I; p1 J0 e; i' e
胡庆汉在新闻发布会上说,公安部门在事故现场发现了3只安全锤,并展示了由公安部门提供的3张照片。此信息是对此前说法“车内没有安全锤”的回应。对于该车车门不能打开的原因,胡庆汉称,目前公安机关正在对车辆进行勘验、调查,只有等勘验结束才能弄清车门的具体情况。- \- T' B$ D& n; T5 D" Y$ b- o
6 I: c5 Y6 p0 K/ R2 b8 v
昨日下午,记者在成都市区人民广场附近的公路边发现,在车站候车、选择乘空调公交车的市民并不多,很多人选择乘普通公交车。
8 \& \) i/ P* C/ q/ B% x0 h$ \2 L! Y& c7 A# o( h; \) D( V
“9路车燃大火后,说实话我们一家都很害怕,我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包里放了一把小锤子,说既可防身更能在坐公交车遇起火时砸窗逃命。”在广场附近一家政府机关工作的廖女士透露,现在,单位上的不少同事跟她一样对乘空调公交车有些惧怕。3 m" u% s. _ v, N+ G0 O
7 U5 k. }: b M9 c/ b 傍晚时分,记者在成都街头一家饭馆吃饭,餐馆内的电视屏幕上,正在播放新闻发布会上关于发现3只救生锤的消息。“锤子哟。”言语幽默的店老板看完新闻,摇头叹息。
. Z8 L# R: w* w" w
. {$ U0 a5 i7 M5 l/ ?1 O" c$ i7 e 伤员情况
0 I- T$ K$ `4 A( P! O
0 T8 m+ R4 Q7 O+ u% I; S 截至6日12时,74名伤员仍留院接受治疗,其中危重伤员20名,极危重伤员因病情变化,由5日的4名增加为6名。7 t! E) B8 U: E; e( w4 _
% O" I3 ]; R5 K2 U
新闻链接' M8 L1 y* v/ L- W- U: w+ Z
; u) \. {: S3 D8 Z" R- Z. o 我市一辆公交车自燃' C% j/ h+ K3 t m1 A1 W7 ~
' Z+ S) O. b3 d9 @7 ]& n
司机高喊“莫打挤,挨个走”,20余名乘客安全逃下车
# r. K, M3 T$ p7 p- n: A. Q0 {4 R S# f7 y5 }+ V; e8 p
本报讯 昨晚7时20分——距成都公交车燃烧仅仅一天,我市主城区发生一起公交车自燃事故。危急关头,驾驶员打开车门,高喊“莫打挤,挨个走”,让车厢内“兵荒马乱”的情形变得“井然有序”,车内20余名乘客安全逃生。
" ^6 H: o/ y0 C) K5 u' t& `. n: J; t ?' }" e
发生自燃事故的是一辆866中级公交车(朝天门—水口)。乘客张先生说,事发时,该车正经过五里店永辉超市,突然,车厢中部的井盖下冒出一阵青烟,焦臭味随之扑鼻而来。紧接着,一团火苗通过车内井盖从客车底盘向上窜出,险些将邻座的一位女乘客的裙子引燃。6 _8 g1 \) q# P2 p
: ]: j, u) j5 p5 c. o
“车起火了,快停车逃命!”张先生称,率先反应过来、高呼逃命的是坐在后排的乘客,他们从座位上跳起,挤上狭窄的通道拥向车门。此时,车厢中部紧邻火源的乘客也惊慌地站起身来,一度与后排乘客拥堵在通道上;靠窗一侧的乘客则有人推开车窗探出单腿,欲直接跳车。
$ b# q0 f% g" C9 D$ n- V. T9 I5 b; l
“大家都被成都的事吓得抓狂了!”张先生说,在场面混乱至极的关头,只听一声高呼:“莫慌,莫打挤,挨个走!”——喊话的是驾驶员。原本慌乱的乘客一下都“清醒”过来,顺利地逃出了车门。5 q* T$ D9 x/ Y+ d
6 |: |5 _ H+ d
目前,公交公司已对事故原因展开调查。 记者 朱昕勤
' _2 X2 I+ ^2 z$ }/ W4 P0 o/ `7 K. ?& [* C- N4 f C
昨起全市开展
+ \$ l2 J* |8 z0 w# c. r. M0 R3 ^$ }+ f: w7 \) L+ u
公交安全大检查& i r C$ u# B. r' ?4 T4 L m4 T
! _! n0 V' d. j8 o 本报讯 昨天开始,我市公交企业开始进行安全大检查。6 y a4 x8 M' M j
+ l6 e& s( n: B 昨日上午的检查发现,各公司对灭火器、安全锤的管理相对到位。另据了解,目前,龙头寺、陈家坪、朝天门、菜园坝4个公共交通枢纽站场还配备了安全检查仪,它通过金属感应可以准确地确定爆炸物品。
# T, ?* T. v% D( G$ z3 P8 Z$ D" V2 T. ^4 s3 G L
记者 王渝凤 冉启虎 周舸
+ z. P; z, V6 J( p9 R; Y: l8 @3 h' _1 j
本报特派首席记者 黄艳春 |
|