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李通近影。刘依萌摄
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. K0 e! k0 P9 ]- p3 Z' y" {) V 2015年9月19日晚,塞北某地上空。 c# K1 ?/ ^( Y- I% T6 i2 u
沈空航空兵某团组织夜间对抗空战训练正激烈交锋,团参谋长李通驾驶战机与僚机检验新战法。) {5 s/ ^$ r8 S4 A, y# E0 n
突然,李通发现飞机推力下降。对单发动机战机来说,一旦发生空中停车,后果不堪设想。报告、返航、确认故障、调整状态,李通沉着冷静地处理着突如其来的险情。" j7 S2 x. u4 D& Q
高度2500米,稳杆、放俯角、保持速度,收油门至停车,放慢车……凭借着平时练就的过硬本领,李通迅速、柔和、精准地完成一系列动作,创造空中开车条件,但是,发动机的转速和温度始终停滞在慢车状态。
3 t, L) k1 [" f: U% F* m 黑夜里,危险已经悄悄降临到这位有着近2000飞行小时飞行经验的一级飞行员身上。
; z( L' Q: a3 l! V u6 r' l* m 飞行员们常说,机场就是飞行员的“家”。可是这一次,飞在这条熟悉的回家航线上,看着前方亮着灯光的村镇、机场方向,快速心算的结果让李通发现,返航到机场迫降已不可能了,但是他知道自己的使命远未结束。
4 Y) ^5 p2 j; H 此刻,地面人员都在急切地盼望着战机归来,雷达屏幕上显示的战机高度在迅速下降。大家知道,正在失去动力的飞机,随时都有坠毁的可能。" s5 g; n1 T8 I, j4 `
“现在高度?”
; W# D7 ~. I# d5 N7 o “高度1500。”
( o- ^( L$ g' h. h* x4 w$ \ “再看一下,不行就跳伞。”2 k3 u4 s9 m0 g: {
李通第一次接到跳伞的指令。
6 |$ \" E7 \3 j. ~9 q5 `3 S' B 机翼下,夜色中的万家灯火显得格外明亮。这时,如果处置不当,战机极有可能坠入村庄,造成人民群众伤亡和财产损失。
6 K: q% E2 A' h+ Y) ~0 p “对向无人区。”李通定下决心。
2 D0 F0 M/ S5 I( k+ \ 飞机迅速大角度左转,避开前方村庄,对向一片漆黑的无人山区,此刻李通已经选择了把危险留给自己。
7 [% R" W, l5 V$ F/ h. d! u7 }% a 这片被命名为21号空域的山区,飞行安全高度要达到1900米,可是夜空和山谷融在一起,李通预感到这黑夜里暗藏的危险,但他来不及多想,再次点火开车,希望尽可能挽救飞机。
) U4 z' S( E! D 第二次开车,发动机的推力和温度仍然没有上升。6 X2 B& o4 x; Z
“现在高度?”7 |0 M5 n; U4 T/ }
“高度1000。”
5 x+ I! ]: N! x$ G# W: c “不行就跳伞!”指挥员第二次发出跳伞指令。可李通知道,现在还不是时候,因为他深知,机翼下那一片片灯光里有无数个家庭的幸福。
$ i( F! H7 a+ r- k. F ? 压杆,左转,还有村镇,再压杆,再左转……1 K+ X$ k8 {! g. `( j4 C: G
在这条航线上,每一刻的抉择都是直面生死。飞机高度在降低,速度在下降,李通面临的危险越来越大。
& y$ e7 x F2 D1 } “对向无人区了。”“准备跳伞了!”
; c2 n7 {5 F% o2 ^& ~ 李通果断改平飞机坡度,带杆转入上升状态,同时双手提拉中央拉环,伴随着座椅弹射装置发出的火光,他一下弹出机舱,扑向黑暗的夜空。3 P# l8 _% F% _8 l- T: u s
此时,飞机高度仅有351米,而空中特情处置手册规定:高度2000米,空中开车失败可以跳伞。% e+ f7 d/ c' T; K) q. {- p3 M
瞬间,随着低空特有的巨大下降速度,李通被深深地拽向漆黑的山地。
8 C4 u2 @ P% y/ b5 ?+ ? 降落伞打开后,李通感觉到下坠的速度快,且因天色黑暗无法判断落地高度,因而身体接地较重,惯性大,向后重重地摔在一处山坡上。. z' L- H7 x! E& t4 V
好悬!李通往前看,大约10米之外就是深沟;往后看,5米处就有一口水塘。落地后,李通原地检查身体,稍稍平稳情绪,起身后检查装具完好无丢失。他大致记忆周边地标,以便后续寻找伞包,然后凭着印象中的灯光方向,开始寻找救援。, Q" D$ ~; I2 r/ E) `
很快,李通找到了一条高低起伏的小山路,深一脚、浅一脚地步行了30多分钟,终于听到一阵犬吠,那是山下村民刘宏波的家,他得到这家人的热情救助。
& G8 m! W; Y) W6 X" l$ M# T9 \8 N 李通借来电话,当即给团长打电话:“团长,我是李通!”“怎么样?”电话两头,俩人泪水奔涌而出。, W1 g& t4 I* @
从跳伞到通话,短短39分钟,所有人都觉得是那么漫长。
! ~4 ` i5 ]. G4 M' E 刚一坐下,李通就感到周身的疼痛一齐袭来。可他想到伞包等物品还在山上,那些东西一件也不能丢。后来在村干部的带领下,村民们不知疲倦地协助部队搜寻了大半夜。$ v k5 Z+ L7 _8 l L" A' b
得知经过,参与搜救的村民孙德生充满感激:“飞机出事时,我们一家人正在吃晚饭。飞行员要是提前跳伞,这可能就是我们一家七口最后的晚餐了!”另一参与搜救的村民刘宏波则说:“他心里装着老百姓,老天爷心里也装着他呢。”: Y, e7 l4 c+ Z1 R# x6 ^( ?
当该团政委王宏民带领搜救力量找到李通时,大家紧紧相拥。此时,泪水不代表脆弱。李通一脸惋惜地说:“政委,我真想把飞机带回来。”
$ j# X t Z. R6 m/ `# \0 p 9月21日,躺在医院的李通对前来慰问的师政委阮潮洪说:“我一定听从医院的安排,争取早日康复,重新回到自己的团队,回到自己的岗位,继续战斗。”
8 _3 X) p* x6 Z1 x$ O' T 身着病号服的李通在医院的病床上接受了记者的采访。李通像是在讲述一次日常飞行,好像之前什么也没发生过。但是他的战友们都知道,从飞机发生故障到 351米惊险一跳的198秒内的生死抉择,李通用他的过硬战斗精神、沉着冷静的心理品质、高超的飞行技术,尽最大努力挽救飞机,最终避免了人民群众生命财 产损失,在夜空中立起了新一代革命军人的好样子。
2 I3 T8 u$ r$ g4 N 来源:**报 ■记者 徐生特约记者 王军通讯员 张健
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