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把上机匣的那一片翻译了一下,有些地方可能辞不达意,各位就先将就着吧:
各种AR-15 上机匣对比与技术数据
大毒蛇“小洞”A2上机匣
1 A2式后部瞄具组
2 产品刻印(JJ注:FK:大毒蛇)
3 提把
4 枪管装接螺纹
5 前部连接栓座
6 自弹式防尘盖
7 弹壳偏转凸
8 后部连接栓座
9 辅助推机柄
产品刻印
大孔型SP1 上机匣并带有 Colt 产品标刻.
大孔型的Colt A2 上机匣
新型平顶上机匣(JJ注:带皮卡提尼导轨)
所有的这些上机匣都是使用各种来源的7075航空铝合金锻造(JJ注:应该是压铸吧,原文翻译如此) 之后送往进行机械加工和最后装配.下面的产品编码列表的排列顺序则是用于各个生产商的质控程序车间。这些产品编码可能在某些生产商的产品中出现重叠,但在某些决定性的原始资料之间则不可以这样做- 这样才能作出很好的指引性(JJ注:实在不懂上面说的什么意思)
标刻内容 注解
CAF Colt 厂:Alcoa 锻造厂(看上图)
CH Colt 厂:哈维铝业 (第一批COLT刻印)
CM Colt 厂:Martin Marietta材料厂 (看上图)
DK 加拿大Diemaco 兵工厂(JJ注:已和COLT合并)
FK, FS, BK,
DK, EK, FK, AF 大毒蛇公司
CW, AA, FS
LK FN /列日市赫斯塔尔国家兵工厂
LM LAR / Martin Marietta材料厂 (陆军后备合同商)
裂式口A字 奥林匹克轻武器公司
各种上机匣的差异
M16
1963-1967年出现,最初的M16上机匣产品. 也是标准的GOLT SP1商业型上机匣(JJ注:SP1其实就是最早的M16运动步枪).这个冬冬是从一个军版M16上拆下来的。
A1
开发自1967年的版本 特写的部分是最早开发用于陆军XM16E1上的“辅助推机柄”,继而应用的官方版本就是所谓的A1系列. 当然还有一些小规模的改进(JJ注:图内没有显示). 两张A1的左边左侧式样图. 上面的那个是A1款后瞄具与辅助推机柄的特写, 是一个6550的上机匣. 下面那张则是后期的款式,加装的弹壳偏转凸 - 图片提供:Rambo.
A2
1983年开发. 增加了多功能后瞄具(JJ注:可调风偏与射程), 为左撇子增设了弹壳偏转凸, 并且继承了来自A1的辅助推机柄. 这个上机匣是Colt的“大孔”版本.
平顶机匣
开发自陆军可拆卸提把的A3机匣 , 这种顶部的导轨可以把各种不同的附件安装到机匣上面. 还有一些生产者还会提供一种叫做“加高适配器”的冬冬,这样就能适配往后出现的各种尺寸,各种高度的附件了.这个机匣是后来COLT生产的“小洞”版本.
9mm Colt
最早的版本带有全尺寸的抛壳口盖,不过没有弹壳偏转凸. 后来“绿色”版本的增加了弹壳偏转凸. 而带有蓝色标签的枪, 则是利用与后期“绿色”版本相同的上机匣.
(JJ注:后面这句一点没有看明白,大概说包装吧)
这个上机匣是后期带绿色标签的 - 在弹壳偏转凸和后瞄基座上都没有COT的C&M标刻.
图片提供:Stokes
M4
这些是上机匣皮轨不同格数标刻的特写, 这些可以用于在A4或者M4上面指示附件的不同安装位置.包括普通版本的A3上机匣 , A2 可调式照门上机匣, 还有 A1 "突击队型" . 这个机匣的标刻形式也被用于KAC的RIS系统, 这个机匣也是“大洞”版本的 (从Dennis Todd处购得)
以下是Dean Davison发表的一些关于M16系列在越南的观点和看法
大家普遍的观念是M-16A1 的正式装备时间是1967年 . 事实上,在越南,我所在的连在这一年的十月接收到M16 . 然而, 这批M16却没有按照规定安装辅助推机柄. 而在此之前陆军就已经要求为他们的步兵单位在步枪上安装辅助推机柄这个装置了。 首批被陆军采购并作为制式武器装备到步兵的,所知的是XM-16E1. 据我记得在1965年就已经完成采购. 我所要强调的是,最早装备到单兵的是另外一种不同结构的M16空军版本(没有辅助推机柄),那时候有许多的军事顾问在使用这种版本 ,所以. 在1965年之前, 这些早期版本的M16根本就没有在步兵单位中被普遍使用。
1965年具有重大意义, 因为在这一年第一个完整的陆军师被派到越南. 我作为一名轻步兵在单位里服役, 第一骑兵师(空中突击师)则是最先在越南投入战斗的单位. 我可以很肯定的告诉你,他们在踏足越南的这一年,就已经装备了带有辅助推机柄的XM-16E1,而这个比A1正式装备部队还要早两年时间,而这种武器(指XM-16E1)在更早的时间就已经装备于本宁堡了. 那时候陆军已经派发了包括M-16与XM16E1的维护手册. 现在还在我的书架上保留着。
作为一名老兵, 我经常看到的一个常识性错误是:A1的尾托底板上面都已经加装了可以开合的附件仓盖,不是这样的. 某些时期的A1还是配备那种没有舱盖的尾托底板. 具体时间不太记得了,应该是 1970-72年之间. 那是因为陆军想要把四节版的通条塞到这个尾托里. 先前他们(我们)装备的是三节版的. 三节版的也有两种,第一种的尾部呈屈柄式,而第二种则是“T”型尾 . 还有30发装的长弹匣.这个冬冬在开发A1之后相当长的一段时间之后才出现. 其实从技术上说,A1的改进最有意义的就是内膛镀铬. 这个是相当伟大的改进,这样使得M16A1真的变得“管用”了 :)
在可卸式提把上面A2型后瞄组。
“小洞” vs. “大洞”
所谓的“小洞” 、“大洞”其实就是指前栓插孔的不同尺寸。
Colt 的拥有者们经常谈论到关于上机匣“小洞”和“大洞”的问题(当然这个讨论也包括了下机匣). .250"英寸的小洞机匣是标准的军用尺寸, 但是出现在早期的国内(指美国)民用市场的产品, 也有一种.315"英寸尺寸的, 这是为了防止把军用的上机匣安装到民用的下机匣上. 这种现象一直至 1993-1994年.一般来说,直接用拇指控制“单发。连发。保险”的COLT下机匣,都是“大孔”型。而这种下机匣在94年枪支管理法生效以后,逐渐向只有“单发,保险”的形式转变。
(JJ注:图中标准单位是英寸,1英寸=25.4mm)
(上左)阿玛莱特大孔上机匣... 这个冬冬的生产数量十分稀少, 而且早已停产鸟,希
罕的说 (上右) Colt 的新机匣(应该是指后来生产的AR15)小洞上机匣并带有重枪管组.
Colt SP1 和 A2 上机匣。
M16 阻铁解除洞
右边是M16全自动改件的上机匣. Colt生产的AR15系列则没有做这样的加工, 这同样代表了A2的上机匣也是如此(JJ注:也就是说可能所有的军版M16系列都做了这个加工).
后栓插孔
这个后栓插孔的尺寸是正常.250英寸 。对于所有生产商而言.这个冬冬的尺寸都是基本一样的,没有什么版本之分,(JJ注:所以所有的后栓理论上说都是通用的)
在此感谢 John M, Lakeitel, Kyoon, Troy, Rambo 以及其它在AR15.com 和 Sturmgewehr.com 各个版面提供这些珍贵资料的同好们.
以上翻译自:http://biggerhammer.net/ar15/uppers/
BY:JJ.LEE 8/10/2006
[ 本帖最后由 sforce 于 2006-8-14 07:21 编辑 ] |
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