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原帖由 rigel 于 2009-4-3 23:59 发表 1 c8 v: n+ R5 Y2 t b2 k* O
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处处,野马在美国已经成了一种文化,所以很多设计像牧马人一样,很多年都没有变动过,这种车生产出来就是被人改的,4.6的300匹很正常,不是它的马力做不了更大,而是马力再大了,就没法和后面的整体桥匹配了。美 ... 7 r% w' a, ^2 J( @, J& W& n2 F
, D9 m% e9 o# N g* F$ S0 M. o雷哥说的没错,我也赞同野马栽精神层面的意义。我周围野马多的是,以前骑过一洋马她就开野马。跟我一起做project的同伴也是开野马的。
* N# b* R# g2 O% a9 M1 {9 o, _ I只是很多人一说野马就是“肌肉”“马力大”,这些都是被神话的东西了。60年代的野马被尊为神物,那个车马力多大么? 120匹。我的06款mini cooper 1.6的发动机,115匹。车重我们就不说了。恩佐的名言是“多加10匹不如少装1磅”。' d p. `, }6 }% X4 B; L
精神参面上野马绝对是传奇,但是这个车的意义,现在来讲,也就只有这个了。
0 Z3 S* _" D" e, C4 d/ n* p另外把改装车和原装车混为一坛就更不应该了。
, h8 F8 K. ~7 y( t/ q8 P不过话说现在的牧马人,最高型号rubincon倒是绝好的越野车。三把插速锁,绝对是越野人追求的东西。
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野马我试驾过,新的dodge challenger我也试驾过,最后还是没有选择这两个车。美国车的人机界面真的太烂了。 |
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