车架已经买好,请大家推荐我性价比高的零件把

大傻

本人想自己组装一部仿悍马单车，应该是以城市通勤为主，假日出去越野。所以，折叠、自重轻是第一要素。请达人为我配置一下，看看需要用啥零件。价格当然要越低越好。

谢谢！

rotoruaboy

不是有山寨了吗？去搞它那个架，然后自己再升级下别的？

穿短裤的暴徒

我给你画图纸 你自己攒好不好?

大傻

我就是说自己攒阿，买个车架回来自己搞

zerophonix

自己攒，除了车架之外少说还得准备2k的预算。
我记得悍马架子用的东西都是大路货，没什么特别的，传动用到shimano的acera或者alivio套件，sram的x5级别即可。刹车用shimano的入门货m421就行，如果是碟刹要么贵，要么重，看你自己选择。
轮组随便找家车行自编一对400左右的廉价货就成，别的东西七七八八，山寨货就可以啦。
啊，前叉可以用最便宜的santor或者RS的入门级别。

如果要想弄点高级别的零件，哼哼……
先准备个万八千的再说。

大傻

车架比较迷糊，说是26寸～18寸的轮胎随便装。？？

波卡丁尼

26是轮圈的尺寸吧而18应该是车架尺寸.车胎的粗细又是另一个概念了1.X-2.X不等.傻叔多高?18寸比较适合180以下的.
还有刹车也要想好选碟刹还是V刹的,对应的花股和轮圈都是不一样的.
如果不纠结的话还是不要折叠的架子,钢性差骑起来加速和舒适性都不如一般的.可以考虑小轮车现在很流行,特别是台湾同好的圈子十个组车九是组小轮.

大傻

要搭地铁阿，所以折叠是一定需要的。本人186的尺寸。但是气力小，所以希望车的自重要轻。

gfnuiyyqq

哎。不需要了。有个2000块左右。买个大行的折叠车就可以了。。非要买山寨的悍马。不建议买。要不就是花个4000块。配置很多。。。反正不看好悍马自行车。

zerophonix

对哒，还是买个dahon的SP8之流比较适合搭地铁，也不到4k。
之前路过一次上海，满坑满谷的折叠车啊……

大傻

问题是SP8适合越野么？

zerophonix

您还真敢拿着山寨悍马架子去越野啊……
越野就正经的硬尾MTB，上班就正经小轮折叠。
别盼着花一份钱干那么多件事。

我自己一个硬尾专门周末越野，一个廉价上班车平时上班。
当然啦，成都木有地铁，也不用考虑带上车的问题。

fisher

广州地铁不让单车进，貌似折叠也不行，，，

大傻，一个山寨悍马车架也不过K，剩下的零件自己买回来装上去就是了

大傻

上海是鼓励折叠后的单车进地铁，因为这个环保节能。

kuzila

收车架就是了，其他自己或者车行的配就是了，无论山寨还是原装的汉马折叠都不能进行强度越野，就是一休闲車，最多跑跑烂路就是了。强度越野还是交给专业車！

大傻

零件已经买好了，请大家推荐我零件把。请指出牌子，型号，谢谢！

波卡丁尼

傻叔没图怎么出注意呢!

穿短裤的暴徒

自重轻就只能割爱前避震了  买个座杠避震

波卡丁尼

对买个座管座垫就不需要了

穿短裤的暴徒

还有个座杠和垫的连接器 PP小可以坐

大傻

一点点来吧，先推荐我一个性价比高的前叉吧，要求，避震，碟刹支持。26寸轮圈支持快速拆卸轮圈的有啥选择？？

穿短裤的暴徒

你还是没搞懂轮组和钢圈的区别啊

蜡笔小嘉

我的GIANT ATX770 是6月份买的。我是属于不太懂单车的人，就只好买成品车了。骑了差不多2个月感觉不错！
配置如下：
前叉: OMEGA T7避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S(FD-M412,RD-M410,ST-EF60)
齿盘: SHIMANOF-M341大齿盘
轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式）
刹车: 彦豪V刹
花鼓: 铝合金碟刹花鼓
轮胎: 正新26×1.95轮胎
其他: 铝合金零件SAND BK,维乐座垫和把套
整车是 2150大洋
希望对你有所帮助！！！！！！

Neil

傻，又在折腾啦 ~~~ 这么下来怎么也要5位数吧 ？

提到单车，偶就心痛哦，前年5K买来的车只骑了2回 ~~~  原本说是跟朋友一起骑西藏的，结果偶太懒了，只骑了2次100多公里就撂家睡大觉咯 ~~~

大傻

傻，又在折腾啦 ~~~ 这么下来怎么也要5位数吧 ？

提到单车，偶就心痛哦，前年5K买来的车只骑了2回 ~~~  原本说是跟朋友一起骑西藏的，结果偶太懒了，只骑了2次100多公里就撂家睡大觉咯 ~~~
Neil 发表于 2009-8-11 23:32

WOKAO你不用就给我吧。改天我拿来骑回家，400KM而已

大傻

我的GIANT ATX770 是6月份买的。我是属于不太懂单车的人，就只好买成品车了。骑了差不多2个月感觉不错！
配置如下：
前叉: OMEGA T7避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S(FD-M412,RD-M410,ST-EF60)
齿盘: SHI ...
蜡笔小嘉 发表于 2009-8-11 22:43

多谢老细，这个很有帮助呢！

元宝

偶要看成品的图片。。

kuzila

折叠悍马因为车架重，所以其他配件要想办法轻，主要减重我觉得要选轻量的轮组

rotoruaboy

突然发现一个比捍马车架有意思的东西,可惜大傻已经下手了

大傻

连接打不开阿

Neil

WOKAO你不用就给我吧。改天我拿来骑回家，400KM而已
大傻 发表于 2009-8-12 07:06

好挖好挖 ，奶来拿 ~~~

大傻

大家帮我看看这个划算吗？？？
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TGS经典版本2002LO(TOPGUN)  液压锁死避震前叉  
图为实物所拍 肩为磨沙黑　上内管高档特丽龙 阳极镁合金叉脚亮黑
铬钼钢大立管直径28.6长度250mm(原装未裁过)
叉肩左侧软硬预压调节．右侧肩控锁死设计．
油压阻尼，最大行程90mm   不到2Kg
因运输过程中有轻微划痕所以特价甩卖440块(原市场价800元),绝对不影响外观

fisher

突然发现一个比捍马车架有意思的东西,可惜大傻已经下手了

rotoruaboy 发表于 2009-8-12 11:27

元首大大，求链接说明啦！

yqw8422

元首大大，求链接说明啦！
fisher 发表于 2009-8-16 21:54

同求。

koni

大家帮我看看这个划算吗？？？
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  ...
大傻 发表于 2009-8-16 21:38

老板...如果真想搞的话入门叉 manitou的R7或者ROCKSHOX的TORA都好...重量上面其实软叉都差不多，除非你买气压前叉...那个确实轻便

另外俺支持小轮折叠对付上班专业越野对付烂路得方案...确实悍马那个折叠越野让人操心的很....

越野的话就看老板要弄大概多钱预算的了~
如果4K左右的话应该都可以应付绝大多数烂路得....

骑软尾飞山的路过...

大傻

多谢楼上的，越野是偶尔为之。但是乡村烂路和进地铁这个都要适合。谁让现在的工厂都远离城市呢。在没钱买自动车的，政府又限制摩托车的情况下，这个自行车时唯一的好方案了。

123654

和LZ同求一下
不要求飞山...只求平时应付城市烂路比如一些短楼梯之类的不散就行...

rotoruaboy

元首大大，求链接说明啦！
fisher 发表于 2009-8-16 13:54

同求。
yqw8422 发表于 2009-8-17 01:01

这是一个24岁英国发明家参加戴森工业设计奖的作品. 发明原因是因为发明家对市面上的折叠车都很失望,认为所有的产品都是偏向天平的两边充满了妥协,要么只注重折叠后的尺寸没有性能,要么就是性能可以接受但是折叠起来不够小, 于是自己设计了一款折叠车. 设计要求是车架全部零件折叠后要能收在26寸车轮尺寸以内,便于拖着车轮步行,同时也要兼顾一定的越野性能,可以适应沙石路面和草坪.  做出来的成品不是靠链条传动,而是靠液压从车架内通过驱动后轮,减少了链条这个移动件,降低故障率. 为了方便折叠,前轮和后轮并不是在一直线上,稍微偏离了几厘米.  尽管目前只是进入决赛,还不一定能拿到工业设计奖,但是已经有很多知名厂商联系了发明家希望购买专利或是生产许可.

KlauB

不知道我这个配置能否帮得上忙
价格5130

前叉：ROCKSHOX DART 3 线控锁死（白色， 800多一点，买贵了，想升级至SID RACE）
车架：JAVA MOKA 17寸车架（实测为16.5寸，380元，实惠，但我不喜欢，想升级至XTC TEAM或者TANK EASTON）
轮组：MAVIC CROSSRIDE（我是外观派，24根直拉扁辐条，样子很骚，最近被的士撞坏了 1050元）
座垫：SAN MARCO SKN（白色，两片分离式尾翼，我说过我喜欢骚的 390元）
牙盘：FSA CK1150 一体牙盘（480元，这个不怎么样，如果升级我会考虑XT的）
变速：SRAM X7（左右指拨+前后拨，皮实耐用，580元）
线管：Jagwire的便宜线管（25元）
刹车：AVID JUICY 3油碟（699元，很多人说它不好，很多人说它好，我是后者）
链条：KMC X9（60元）
飞轮：HG50-9（125元，喜玛诺的飞轮，个人不喜欢，想升级至PG990或者XT770）
碗组：清豪的不知名碗组（65元）
把组：AISA套装（含把横把立座杆座箍，125元，座杆现在已经有点弯了）
把套：忘记了（好像是18元）
副把：UNO的不知名产品（58元）
轮胎：正新26 * 1.5美嘴内胎和正新26 * 1.5半光胎（共90元）
把立垫环：太阳一晒会脱色的垫环，上书SAAB，瑞典绅宝？冒充的名牌哦，哈哈哈（送的）
脚踏：SHIMANO M520 自锁脚踏（185元）

好像没了