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转帖]【 向中石化、中石油致以最崇高的敬意 !!!】

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发表于 2006-3-28 14:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
转帖]【 向中石化、中石油致以最崇高的敬意 !!!】
( P" @' B2 d+ y; V6 u$ x9 b& y]【 向中石化、中石油致以最崇高的敬意 !!!】 , M( v+ }! M' ~. u
2005年7月23日零时,国内汽柴油零售价格全面上调,蹿至历史最高位。其中消费量较大的93号汽油零售价已经由年初的3.15/升元调至4.26元/升左右,涨幅达到35%。按照这个发展势头,年底之前,93号汽油将轻松超越5元钱/升的关口,再次创造出历史新高。是什么原因导致了国内油价的疯涨?对于这个问题,来自国家发改委的官方解释是:我们国内油价坚持与国际油价联动的机制,也就是所谓的国际接轨,目前国际上油价呈现出在较高价位上波动的趋势,所以国内油价疯涨是必然的。  
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* M% u9 u% c4 P7 i  为了让这个解释更为令人信服,他们轻松罗列出类似的一些数据:2005年8月1日,纽约商品交易所9月份原油期货价格曾一度升至每桶62.30美元,收盘前回落至每桶61.57美元,刷新了7月6日创下的每桶61.28美元的收盘记录。同时告诉我们这样一些理由:我们国家的原油价格长期与成品油价格倒挂。今年上半年炼油行业亏损上升了24倍,新增亏损额占到整个石化行业的84%。面对这些数据,我们非但没有信服,反而增加了太多的迷惑:
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0 C- B& Y8 z) s4 ?  第一,中国并不是一个原油完全依靠进口的国家,2004年国内生产原油累计11176万吨,占全国使用量的64%;生产天然气287亿立方米,占全国使用量的70%以上。也就是说,我们可以自己解决国内六成以上的消费需求,所以国际原油价格的变动对我国的影响力并不是绝对的,只是相对的,不过,目前国内原油生产成本较国际水平低得多,产油的成本虽然不与国际市场挂钩,但最后的成品油价格却参照国际油价来制定,这样就使国内的石油企业出现了巨大的差价利润。因此,与国外石油商相反,我国的石油企业恰恰是国际原油价格越高,利润越大。 7 X8 c: J- b3 Z& N9 e

6 Y, I/ f. ]- f' W% H1 Z6 t2 e# I
  第二,目前我们油价已经国际接轨,但是我们燃油的品质是否已经接轨了呢?回答是否定的。美国目前使用的是超级无铅汽油,而国内的汽油,即使在投入添加剂,其品质也无法达到同样的效果,这一点在柴油上表现更为明显。这就是为什么国际汽车厂商在对中国引进新车型的时候,要对新车的发动机进行重新调试或者更换,降低压缩比,让其能够与国内燃油的品质相适应。尽管如此,国内一些中高档车经常还会因为燃油品质问题而造成汽车的损害。2004年9月,国家质检总局抽查了56家以中石化、中石油为代表的国有控股加油站抽样合格率为90.2%。而社会性加油站的抽样合格率仅为41.4%。为什么价格全面接轨了,品质却不断脱轨呢? + ]4 h$ F& K0 S% s* A5 W
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  第三,在价格接轨的背后,依然存在着巨大的猫腻。这里也许可以回答上述关于燃油品质的问题。据说,在国际市场上,我们采购的并不是每桶达到60美元以上的高品质石油,而且低质高含硫石油。而且当国际油价在54美元的时候,中国进口的石油价格在30美元左右。对于这个传说,我们暂时无法认证其真实性,但是国内市场原油品质不佳却是不争的事实,而且因此还可以解答另外一个问题,那就是为什么东南沿海,在严厉打击走私原油的情况下依然活动猖獗?原因就是原油走私存在的巨额利润。犯罪分子正是购买了廉价的低质油,然后走私到国内赚取暴利,为了这样的利润而甘于铤而走险。难道他们是直接从国际市场购买60美元一桶的原油来进行走私?那可是天大的笑话了!
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  第四,什么是真正的接轨?目前国内98号汽油价格为5.06元/升,而美国同样的标号的汽油大约在5.5元/升左右,相差不足0.5元,在假定两者品质完全相同的情况,美国的5.5元却是包含了燃油税在内,他们没有养路票,更没有星罗棋布的收费亭、收费站。我们如果按照假设的30%征收燃油税的话,那么我们98号汽油至少达到6.6元。还有一点必须提及的,2003年美国人的年收入平均为3.7万美元,平均月收入超过3000美元,而我们呢?即使在北京这样的首都城市,人均月收入也不足3000元人民币,而在中小城市,月收入在1000元人民币左右的群体占绝大多数,我们用自己微薄的薪水来体验富人的生活,除了有瞬间的快感,只剩下漫长的苦难。
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  第五,向中石化、中石油致敬。2004年中国石油实现利润总额1100多亿元,同比增长50%以上,占中央企业实现利润总和的1/4,这真的是一个了不起的成就。尤其是中石化,在繁忙的工作之余,还能够在上海承办F1,数亿巨资,一掷了之,真是谈笑间,墙橹灰飞烟灭。在原油价格长期与成品油价格倒挂的逆境下,两大企业能够逆水行舟,为国家创造出巨额利润,我们向你们表示崇高的敬意!你们通过调整竞争机制,不断抬高销售价格,成功做到了"亏了亿万人,幸福你一个”的经营理念,而且成功摆脱了国际原油对自身的束缚,更是创造了"你越涨价,价格越倒挂,我利润越大”的经营神话。对于这样的企业,建议永载史册,即使若干年后,全球已经枯竭得没有一滴石油,两大企业不复存在,我们依然能够通过史册,永远地进行瞻仰和缅怀!!!
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发表于 2006-3-31 10:09 | 只看该作者
还听说石化在国际油价上涨的时候把中国的石油储备卖掉了一些赚了一大笔!
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发表于 2006-3-31 10:07 | 只看该作者
在伊拉克听说合人民币2毛钱一升!
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发表于 2006-3-30 22:33 | 只看该作者
原帖由 KSK精英 于 3/29/06 20:32 发表
9 E6 D3 i' G: I真能买得起宝马X5等豪华SUV的主,根本不在乎油钱

3 X+ m& w+ k7 X- GYOU认为ME是能买的起那种车的主儿吗?
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发表于 2006-3-30 00:16 | 只看该作者
悲哀的事情连连发生,不幸啊,偶也是受害者............................
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发表于 2006-3-29 21:18 | 只看该作者
没办法,你们以为没有政府同意,中石油中石化敢涨价?!说啥都没用,俺已经把山地车擦出来了,准备过环保生活吧!
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发表于 2006-3-29 20:32 | 只看该作者
真能买得起宝马X5等豪华SUV的主,根本不在乎油钱
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发表于 2006-3-29 19:49 | 只看该作者
感觉SUV的生存空间快没了。我现在都不敢看加油机上的钱数了。
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发表于 2006-3-29 19:32 | 只看该作者
原帖由 Boker 于 2006-3-29 16:41 发表
# P2 i1 u' f! `  X$ F5 N- W7 p0 v) ~. g. X, I( V8 W- {
真心求教。。。
4 {* k) ?5 Z: N' [2 H  r+ ]" I

. @7 n9 {2 p+ Z$ _; o: @大傻信得过
7 l$ c1 z' `2 Y4 [+ N& _江猪会上树
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发表于 2006-3-29 18:37 | 只看该作者
原帖由 Boker 于 2006-3-28 15:08 发表1 D( C( q# ^+ l3 p7 D/ [$ U
我开始怀念赖昌星了~~~2 E3 G2 y5 v& B

! y2 F- U' ?1 Y; g8 [% K, |
* n" ~; N+ L: p! B+ {9 b) X
顶!!!!!!!
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发表于 2006-3-29 16:41 | 只看该作者

正好俺是开饭店的~~~~

原帖由 大傻 于 2006-3-28 19:27 发表
) g% ?+ p4 {+ _. k6 N  {- d本人的车,不烧汽油,不烧柴油,烧乙醇DI,每天把吃剩下的饭倒进发酵炉就可以了
8 ]+ ]( W2 s5 i5 b9 e: p0 C" D
真心求教。。。$ }, t+ r" r: C' P# K, r
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发表于 2006-3-29 11:36 | 只看该作者
原帖由 大傻 于 2006-3-28 19:27 发表
% U% x- M7 |" h* E5 o本人的车,不烧汽油,不烧柴油,烧乙醇DI,每天把吃剩下的饭倒进发酵炉就可以了

6 Y7 s0 q" k& {6 w. _你那个是吃草的!一匹马力
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发表于 2006-3-29 11:35 | 只看该作者
非逼我改成烧气的不成?!!?!?!
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发表于 2006-3-29 11:26 | 只看该作者
接轨接轨,什么时候工资能跟老美接轨了,随便它怎么升!
巴斯光年 该用户已被删除
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 楼主| 发表于 2006-3-29 11:21 | 只看该作者
赖昌星确实起了平抑中国油价的作用,老百姓受益,但他确实违法了,唉。。。。8 M/ I: U! m( z$ p' @; f+ B1 x
原来最常听到的是“避免重复建设”,现在最常听的是“与国际接轨”,都是中国既得利益集团貌似有理的强盗逻辑!
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发表于 2006-3-29 09:57 | 只看该作者
说实话,俺已经动了改装发动机烧天然气的春心鸟~~~
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发表于 2006-3-28 19:27 | 只看该作者
本人的车,不烧汽油,不烧柴油,烧乙醇DI,每天把吃剩下的饭倒进发酵炉就可以了
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发表于 2006-3-28 17:53 | 只看该作者

效益是好,不过钱是没有到职工的腰包里

父母以前都是搞了几十年石油的老职工了,在中石化所属的河南某油田,他们工资也不高的说。
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发表于 2006-3-28 17:49 | 只看该作者
原帖由 GlenGao 于 2006-3-28 17:09 发表
+ e3 a; H3 x4 V. X& }" r3 m2 \+ O) i& V6 s# n. O
" n9 G6 D) E( c6 g
怀念就赶快祈祷把他引渡回中国吧~~~审讯他已经花了加拿大纳税人很多钱了~我在街上看到他肯定出中指~~
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他在的时候油价便宜啊~~~~~~~~~~
& U) N) m8 V0 W2 YPS  妈个B的 什么都与国际接轨,什么东西都涨价。咋就不见工资与国际接轨,不见工资涨呢?
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发表于 2006-3-28 17:34 | 只看该作者
原帖由 jiangpig 于 2006-3-28 14:41 发表
8 ^+ K/ q6 e& B9 j% g7 `( r才挣几个钱啊 原来我93号100块钱能跑450公里 现在能跑300公里 TMD 这一调完了不知道250能不能跑到阿
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老大知足吧够省得了,我加满300大圆跑好了400出头啊
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发表于 2006-3-28 17:25 | 只看该作者
原帖由 GlenGao 于 2006-3-28 17:09 发表
/ h/ y4 @9 t, d0 [; P3 K( g6 K
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0 x8 F* m7 q/ [, _; ?6 z3 w. y怀念就赶快祈祷把他引渡回中国吧~~~审讯他已经花了加拿大纳税人很多钱了~我在街上看到他肯定出中指~~
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$ T# o  p  {5 M" T
你一个加拿大纳税人,当然感觉不到国内油价这种涨法给老百姓带来的伤害。: v3 }9 c5 _- o6 r2 C/ k' |
广东去年的油荒就是这两大垄断企业在要挟、示威。
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发表于 2006-3-28 17:14 | 只看该作者

人们怀念赖昌星到底是谁的悲哀?

原帖由 KSK精英 于 2006-3-28 16:42 发表$ `1 j9 M1 E6 w: S3 w. l
+ J3 @/ [8 Q. l

4 s$ M& Z: ~5 H( C* ]! O& l$ f3 C( ]9 q2 H* h! @0 {7 r
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呵呵,2000年国内油价好像2块左右吧,赖昌星走私的成品油占国内总需求20%左右。中石油、中石化最恨就这老小子。。。当时背景是国际油价38美元一桶。7 V9 E# [" m: ^# ^/ ~
现在世界清静了,价格想怎么定就怎么定了。。。
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发表于 2006-3-28 17:09 | 只看该作者
原帖由 Boker 于 2006-3-27 23:08 发表$ G$ ~2 f. W, @2 b" J, Z
我开始怀念赖昌星了~~~9 d! M! E! y4 X; J2 V
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3 R7 c* S$ N3 u
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怀念就赶快祈祷把他引渡回中国吧~~~审讯他已经花了加拿大纳税人很多钱了~我在街上看到他肯定出中指~~
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发表于 2006-3-28 16:43 | 只看该作者
原帖由 jiangpig 于 2006-3-28 14:41 发表  w, e/ Z( j/ M
才挣几个钱啊 原来我93号100块钱能跑450公里 现在能跑300公里 TMD 这一调完了不知道250能不能跑到阿

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7 ^; j  k2 g' j% L那你的油耗属于比较高的!偶现在照样400左右!
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发表于 2006-3-28 16:42 | 只看该作者
原帖由 Boker 于 2006-3-28 15:08 发表9 _% o; ^! d5 k! |+ M
我开始怀念赖昌星了~~~
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8 c9 T) O6 |' V( V2 y) m2 d  [& A% c$ h6 w% l
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发表于 2006-3-28 15:15 | 只看该作者
唉...TMD油一天比一天贵.我宁愿开25万一部飞度烧2元一升的油.也不愿意像现在这样...
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发表于 2006-3-28 15:08 | 只看该作者
我开始怀念赖昌星了~~~
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发表于 2006-3-28 15:06 | 只看该作者
要不是办公室离家远  老子真的要骑自行车上班了 健身又环保  不再给中石化、中石油的利润增长做贡献了 呵呵
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发表于 2006-3-28 15:02 | 只看该作者
还好调价钱刚装满
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发表于 2006-3-28 14:41 | 只看该作者
才挣几个钱啊 原来我93号100块钱能跑450公里 现在能跑300公里 TMD 这一调完了不知道250能不能跑到阿
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发表于 2006-3-28 14:29 | 只看该作者
上周加油,93#单价4.36/升。
7 o+ |' [4 P. T: X+ Y8 T! \& {, n, m, Q
今晨加油,93#单价4.63/升~~+ f% z- {$ ^/ l. S# F

' b  A8 S, l* _% n& B; F曾几何时,欲在SH买房,礼拜一KFS报价6600/平米,礼拜四就成了7500/平米……痛苦的记忆
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