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车架已经买好,请大家推荐我性价比高的零件把

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发表于 2009-8-8 15:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大傻 于 2009-8-11 11:50 编辑

本人想自己组装一部仿悍马单车,应该是以城市通勤为主,假日出去越野。所以,折叠、自重轻是第一要素。请达人为我配置一下,看看需要用啥零件。价格当然要越低越好。

谢谢!
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65
发表于 2009-10-2 10:40 | 只看该作者
膜拜一下,
R7我也想啊,但是.....近2K的价格是在有点承受不起。说起来,我这个车应该算是旅行车+轻度越野。折叠就是为了能上火车上大巴上地铁。
大傻 发表于 2009-10-1 23:14



主要是你的车。。。太重了
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64
 楼主| 发表于 2009-10-1 23:14 | 只看该作者
http://image215.poco.cn/mypoco/myphoto/20091001/22/5369467720091001225504088_640.jpg
你那个悍马的车架有问题的。折叠机构太重,造成

车架重量曾加,要不正常的车架重1KG左右。


另外你选用的前叉太烂 ...
hot8678 发表于 2009-10-1 22:45


膜拜一下,
R7我也想啊,但是.....近2K的价格是在有点承受不起。说起来,我这个车应该算是旅行车+轻度越野。折叠就是为了能上火车上大巴上地铁。
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63
发表于 2009-10-1 22:45 | 只看该作者
本帖最后由 hot8678 于 2009-10-1 22:55 编辑


你那个悍马的车架有问题的。折叠机构太重,造成

车架重量曾加,要不正常的车架重1KG左右。


另外你选用的前叉太烂了,玩越野车就是要个好避

震,如果这个么有用上好的,其它都是瞎忙活。


刹车倒是不错,BB7,我也在用,机械碟中最好的

了。不过长时间下坡,热衰减比较严重,捏刹车会

捏到手软。


另外,外胎很关键,多试几种胎选择一款适合自己




我的车,
前叉 R7

车价 TREK的8500
把横 TREK下属的棒子哥
把立 汤姆斯
坐管 FSA
腕足 FSA
驰盘 FSA
刹车 BB7
刹把 AVID FR5
前后变速 SRAM X7
飞轮 SHIMANO XT760
花鼓  九裕四轴承
车圈 MAVIC 219
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62
 楼主| 发表于 2009-9-25 06:16 | 只看该作者
我这发票都是一刀刀拿的
穿短裤的暴徒 发表于 2009-9-24 23:35


分一张来阿
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61
发表于 2009-9-24 23:35 | 只看该作者
我这发票都是一刀刀拿的
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60
 楼主| 发表于 2009-9-24 21:52 | 只看该作者
新问题来了阿,边位大佬有路子能帮我搞张单车 发票阿。我东西东拼西凑出来的,现在上牌成了大问题了。小弟在这里先谢过了。
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59
发表于 2009-9-21 14:50 | 只看该作者
pipi兔,我一直在想,你的座椅那么的高,车把那么的低,会很不舒适的吧??
大傻 发表于 2009-9-19 01:33


咩哈哈,这个市要根据每个人自身尺寸进行调节的,合理的配置好发力角度就会意想不到的舒服
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58
发表于 2009-9-19 21:14 | 只看该作者
我还以为傻叔为了买菜按了个篮子
50L的DX腿一定很长.红黑的ATX Pro架子陪了我一年怀念啊!
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57
发表于 2009-9-19 19:59 | 只看该作者
坐垫放的太低
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56
 楼主| 发表于 2009-9-19 15:32 | 只看该作者
终于装好了,最后前拨的调整因为自己经验不足,实在调不好了。只好请了一个高手帮忙调的。车上安装了专业的GPS。哇咔咔。过几天搞点OG色的漆把HUMMER给刷掉。
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55
发表于 2009-9-19 10:47 | 只看该作者
大车上地铁要低调,别高峰时候上去,拆轮子放轮组袋里,不让上俺们上那么骑到下一站在上HAHA
悍马也算折叠了,上地铁稍许方便些。
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54
发表于 2009-9-19 10:27 | 只看该作者
上海地铁让自行车上下!
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53
发表于 2009-9-19 08:25 | 只看该作者
xcr+SRAM X7+abr+wtb+MAVIC317+DT COM+411+FIREX+C28+SPEEDKING+M412
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52
发表于 2009-9-19 02:52 | 只看该作者
别在这上面浪费钱了,烧自行车更贵,买个TREK硬尾铝架玩吧,经济实惠,还比较有范儿
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51
 楼主| 发表于 2009-9-19 01:33 | 只看该作者
pipi兔,我一直在想,你的座椅那么的高,车把那么的低,会很不舒适的吧??
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50
发表于 2009-9-17 16:20 | 只看该作者
本帖最后由 pptuzi 于 2009-9-17 16:28 编辑

给傻傻参考下,偶个人经验,越野和折叠是水火不容的。。。。。。。。所以。。。。。。。哎,痛苦啊。山寨Hummer架,要小心前面那个快拆竿,千万要锁紧。。。。。。。还有通过复杂地形一定要慢。。。。。切记慢,要蛋定。。。。。。。。

第一辆车,大猫


代步车,亚洲机器:


ATX Pro


现在的P8
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49
发表于 2009-9-17 14:41 | 只看该作者
傻叔,弄好了,出个配件及价格清单来参考以下吧。7号线快通了,偶也想弄个自行车了。
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48
 楼主| 发表于 2009-9-17 12:53 | 只看该作者
卖家发货的时候漏掉了前拨和座管,干阿~~大家先看我的半成品。





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47
发表于 2009-9-9 13:05 | 只看该作者
大傻哥,你可以ebay搜索MTB,然后找到一些相关零件的名字,再用淘宝搜索,你会有很大的惊喜
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46
发表于 2009-9-2 18:34 | 只看该作者
。。。。。。。还真弄个山寨的。。其实。山寨的悍马就挺好的。如果要陪好的。我去看看配置表。
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45
 楼主| 发表于 2009-9-1 05:33 | 只看该作者
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44
发表于 2009-8-25 15:13 | 只看该作者
干脆就搞个独轮算了,不用折叠总量还能更轻,转弯半径超小,还能腾出两只手吃东西,拍美女,多好!
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43
发表于 2009-8-25 13:49 | 只看该作者

啊哈,我就是想要这种驱动结构的车。。。哪里能买到??似乎几年前就有这样的车了,只不过当时没有折叠车。
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42
发表于 2009-8-25 12:26 | 只看该作者
我以为你说的汽车,我在认为你很有时间.原来是MTB
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41
发表于 2009-8-24 20:41 | 只看该作者
薯片,你别再毒害你傻叔了,他那个8-900的车架总预算2-3000足够了,多了也是浪费啊!
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40
发表于 2009-8-24 20:04 | 只看该作者
不知道我这个配置能否帮得上忙
价格5130

前叉:ROCKSHOX DART 3 线控锁死(白色, 800多一点,买贵了,想升级至SID RACE)
车架:JAVA MOKA 17寸车架(实测为16.5寸,380元,实惠,但我不喜欢,想升级至XTC TEAM或者TANK EASTON)
轮组:MAVIC CROSSRIDE(我是外观派,24根直拉扁辐条,样子很骚,最近被的士撞坏了 1050元)
座垫:SAN MARCO SKN(白色,两片分离式尾翼,我说过我喜欢骚的 390元)
牙盘:FSA CK1150 一体牙盘(480元,这个不怎么样,如果升级我会考虑XT的)
变速:SRAM X7(左右指拨+前后拨,皮实耐用,580元)
线管:Jagwire的便宜线管(25元)
刹车:AVID JUICY 3油碟(699元,很多人说它不好,很多人说它好,我是后者)
链条:KMC X9(60元)
飞轮:HG50-9(125元,喜玛诺的飞轮,个人不喜欢,想升级至PG990或者XT770)
碗组:清豪的不知名碗组(65元)
把组:AISA套装(含把横把立座杆座箍,125元,座杆现在已经有点弯了)
把套:忘记了(好像是18元)
副把:UNO的不知名产品(58元)
轮胎:正新26 * 1.5美嘴内胎和正新26 * 1.5半光胎(共90元)
把立垫环:太阳一晒会脱色的垫环,上书SAAB,瑞典绅宝?冒充的名牌哦,哈哈哈(送的)
脚踏:SHIMANO M520 自锁脚踏(185元)

好像没了
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39
发表于 2009-8-19 01:34 | 只看该作者
元首大大,求链接说明啦!
fisher 发表于 2009-8-16 13:54

同求。
yqw8422 发表于 2009-8-17 01:01






这是一个24岁英国发明家参加戴森工业设计奖的作品. 发明原因是因为发明家对市面上的折叠车都很失望,认为所有的产品都是偏向天平的两边充满了妥协,要么只注重折叠后的尺寸没有性能,要么就是性能可以接受但是折叠起来不够小, 于是自己设计了一款折叠车. 设计要求是车架全部零件折叠后要能收在26寸车轮尺寸以内,便于拖着车轮步行,同时也要兼顾一定的越野性能,可以适应沙石路面和草坪.  做出来的成品不是靠链条传动,而是靠液压从车架内通过驱动后轮,减少了链条这个移动件,降低故障率. 为了方便折叠,前轮和后轮并不是在一直线上,稍微偏离了几厘米.  尽管目前只是进入决赛,还不一定能拿到工业设计奖,但是已经有很多知名厂商联系了发明家希望购买专利或是生产许可.
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38
发表于 2009-8-17 20:02 | 只看该作者
和LZ同求一下
不要求飞山...只求平时应付城市烂路比如一些短楼梯之类的不散就行...
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37
 楼主| 发表于 2009-8-17 10:11 | 只看该作者
多谢楼上的,越野是偶尔为之。但是乡村烂路和进地铁这个都要适合。谁让现在的工厂都远离城市呢。在没钱买自动车的,政府又限制摩托车的情况下,这个自行车时唯一的好方案了。
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36
发表于 2009-8-17 09:31 | 只看该作者
大家帮我看看这个划算吗???
---------------------------------------

















  ...
大傻 发表于 2009-8-16 21:38

老板...如果真想搞的话入门叉 manitou的R7或者ROCKSHOX的TORA都好...重量上面其实软叉都差不多,除非你买气压前叉...那个确实轻便

另外俺支持小轮折叠对付上班专业越野对付烂路得方案...确实悍马那个折叠越野让人操心的很....

越野的话就看老板要弄大概多钱预算的了~
如果4K左右的话应该都可以应付绝大多数烂路得....

骑软尾飞山的路过...
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35
发表于 2009-8-17 09:01 | 只看该作者
元首大大,求链接说明啦!
fisher 发表于 2009-8-16 21:54


同求。
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34
发表于 2009-8-16 21:54 | 只看该作者
突然发现一个比捍马车架有意思的东西,可惜大傻已经下手了

rotoruaboy 发表于 2009-8-12 11:27


元首大大,求链接说明啦!
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33
 楼主| 发表于 2009-8-16 21:38 | 只看该作者
本帖最后由 大傻 于 2009-8-16 21:41 编辑

大家帮我看看这个划算吗???
---------------------------------------





































TGS经典版本2002LO(TOPGUN)  液压锁死避震前叉  
图为实物所拍 肩为磨沙黑 上内管高档特丽龙 阳极镁合金叉脚亮黑
铬钼钢大立管直径28.6长度250mm(原装未裁过)
叉肩左侧软硬预压调节.右侧肩控锁死设计.
油压阻尼,最大行程90mm   不到2Kg
因运输过程中有轻微划痕所以特价甩卖440块(原市场价800元),绝对不影响外观


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32
发表于 2009-8-13 09:51 | 只看该作者
WOKAO你不用就给我吧。改天我拿来骑回家,400KM而已
大傻 发表于 2009-8-12 07:06



好挖好挖 ,奶来拿 ~~~
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31
 楼主| 发表于 2009-8-13 06:17 | 只看该作者
连接打不开阿
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30
发表于 2009-8-12 12:00 | 只看该作者
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29
发表于 2009-8-12 11:27 | 只看该作者
突然发现一个比捍马车架有意思的东西,可惜大傻已经下手了
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28
发表于 2009-8-12 10:16 | 只看该作者
折叠悍马因为车架重,所以其他配件要想办法轻,主要减重我觉得要选轻量的轮组
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27
发表于 2009-8-12 10:06 | 只看该作者
偶要看成品的图片。。
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