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原帖由 航母战斗群 于 2006-2-19 16:30 发表9 H5 N0 c1 X; d4 w6 }: @' g
SD的公差这么大???这算什么好东西?还买那么贵? ' t9 v* ]1 \0 }: ]
# m' b& }) h- C确实如您所说,公差是一件非常令人讨厌的东西。但是不存在绝对的好与坏,只存在相对的好与坏。目前市场上论做工比较好的补品,SD绝对可以算得上。尤其是这个USP.45滑架,目前只有SD(CNC切削)和KJ(还用我多讲吗?)生产了。所以,我们叫它好东西。7 D. K$ H: X" w7 L5 y
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换个角度想想,动手难道不是一种乐趣吗?% Z) ~. F6 P: Z4 B. d+ C, c
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至于它为什么这么贵,你可以搜索一下老贴。
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讲讲我的换装经验吧:+ i8 P+ G v" V' k
( t" r' N: E% n( f一,原装外管销子安在SD的外管上时,非常的紧,最好打磨一下再轻轻敲入。8 u" K5 y5 z8 B/ _4 M$ W0 a5 w8 z
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二,外管下部的小弹簧,即NO.15号零件,我用的原装弹簧,SD的弹簧过长过紧,顶的太死了。
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3 k' h( |3 j1 D" i: [+ W" E, V三,原装的照门和准星都比较紧,用螺丝刀柄轻轻敲下。我甚至把照门下部稍做打磨,才安上SD滑架。
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四,打磨没有什么好说的了,哪儿紧磨哪儿。我主要是磨SD滑架内侧与下身相接触的地方-----咳,废话,打滑几乎都需要磨那里。& X1 Z6 h: X# i5 b
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可能是因为我为人正直,抛壳口、安装飞机都没有打磨,一切正常。' Z7 n' q# {) x" m- v) S* E( }
- f$ P5 k; O3 p" M最后我补充一句,唉,这玩意儿比P99的滑架要好安多了!P99的滑架,我可是磨废了一个又买了一个。至今仍未动手,心有余悸,等我查过黄历,找个黄道吉日再开工吧。 |
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