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本帖最后由 haochen 于 2014-3-17 10:45 编辑 6 e, F5 c2 S- f% C( B, t# M5 l, B
之前报道过,有两名中国乘客的手机可以拨通,但收到手机信号的基站位于美国。马来西亚官方消息哦,诡异吧?# s6 }- q5 d! X
MP--40 发表于 2014-3-17 10:04 ![]()
6 ^3 U. L6 t& c5 L1 k要是CIA一类的阴谋论,那飞机上的目标得多有价值啊。。。除非是本拉登等级的人物,不然就是赔本买卖,拿200多平民冒险,搞砸以后直接关门局长进监狱就好了。CIA都是生意人,这笔账的赔率得要算清楚。任何间接的可能都不至于这么搞,赔率太高了,利益小于风险几百几千倍,不能做。6 s8 _+ U* X2 z* m' \$ m& Y* K5 c
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2 b3 ~' A, u3 ?) J! [至于手机信号,更可疑的是失踪后家属居然还收到机上乘客的未接来电。处于某些原因,无法追查这些信号。不知道是真没价值呢,还是另有内情。200多人的手机要没收不是那么容易的,总能藏下一两部。希望不是悲剧收场。
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马来西亚官方的消息目前无法确定他的准确度。很明显他们的政府和军队之间的沟通很差。政府无法证实自己的消息。看CNN或者ABC会更加清楚一些。目前最大的嫌疑开始转移到老机长身上。他是反对党的忠实支持者。* I: U2 ?7 e9 L6 d/ S- ~, g( R$ P- J; q
公开的数据显示,飞机上的ACARS 系统是在1:07传送完最后一次引擎报告后被关的,通讯记录上显示,最后和飞行员(副机长)对话是 1:19 (互道晚安). 说明其中有一个飞行员已关了通信,可能是同副机长,可能是机长。但是他们没通知地面异常情况。也有可能是第三方从外面关闭系统,但目前驾驶员嫌疑比较大。 |
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