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空军飞行员遇故障驾机迫降 为保护村民机翼撞树2011年04月14日23:08新华网我要评论(335)
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新华网济南4月14日电 题：生死抉择8分钟——空军两名一级飞行员成功处置一起空中特情
, h* g% M& g) s张玉清、李国文、李广君
5 c6 o4 p4 O) F+ K7 G9 |8 ]5 t5 B7 {一次普通的飞机转场，却在空中遭遇发动机停车重大特情。两名飞行员在8分钟内，几次面临生死抉择，数度把危险留给自己。2 t, h9 \$ u) P. e: ?3 s% P7 B; C
放弃跳伞，冒险迫降；强改落点，规避村民……济空某部飞行员庄文波和蒋卫军保住了国家财产，保护了人民群众，捍卫了军人荣誉。
# V. K. q8 f$ D* ~1 s/ ]/ B8 C, y9 v; B命悬一线，飞行员毅然放弃跳伞
# a: b8 m$ {, h- A5 Y- \3月27日9时，安徽某机场春意盎然，碧空如洗。飞行员庄文波和蒋卫军跨入座舱，戴好飞行头盔，系紧安全带……滑跑起飞，融入蔚蓝无边的天幕。
?0 ~- F ^/ R9 b' R庄文波和蒋卫军都是有着两、三千小时飞行经历的空军一级飞行员。这次是他们执行的一次普通转场飞行任务。0 h- ?8 ]1 R) ~: P2 O9 U$ ^
9时30分，飞机保持平飞状态沿着预定航线飞行，一切都是那么顺利。; p7 H$ p# o4 w, ^- m/ E
9时31分，飞机高度800米，速度220公里／小时，距离目标机场30公里，两名飞行员正全神贯注地操纵飞机。突然，后舱飞行员蒋卫军发现发动机转速表有50转左右的摆动量，他判断发动机可能要出故障。/ Z6 |6 i9 p: i7 L* p
蒋卫军迅速提醒前舱的庄文波。“前舱转速表指针也在发生摆动！”庄文波说。& _" ]2 ?2 d5 m& a3 I/ q
“不好，发动机出故障了！”两名飞行员顿时绷紧了神经。
( }- \' M; \% M. K6 X/ C U庄文波立即向塔台指挥员报告“转速表摆动”，并做好特情处置准备。' X2 @9 z1 F0 ]
发动机温度表指示正常、滑油压力表等仪表指示正常……两名飞行员迅速检查了相关设备和仪表工作状况。: F6 N! Q; }( ^6 G# r
9时32分，庄文波再次向指挥员报告：“飞机抖动剧烈，状态难以保持。”- k3 U/ Z& w* i0 r, a! g) p0 S
发动机发出忽高忽低的刺耳声，转速表摆动量增加到300转左右。庄文波和蒋卫军判断：发动机已出现间歇性停车。
' W1 ~2 R( G* z0 K& G" v发动机空中停车，是困扰现代航空安全的一大难题，处置不当，很可能造成机毁人亡的严重后果。
; Q _; T2 }7 L- j( [, Q. R5 T此时，编队共同执行转场任务的飞行员江廷和时忠伟透过座舱玻璃，清楚地看到庄文波和蒋卫军的飞机左右摇摆、上下颠簸，状态难以保持，飞机高度也在下降。. u! j" G1 K. R; |$ }8 r* X
时间在飞逝。蒋卫军紧盯座舱各种仪表参数，保持着飞机状态，庄文波则活动油门开关，故障现象无改善；随后，他改用右手前后摇动手摇泵，帮助发动机供油，试图恢复工作，但仍然没有成功。4 X' [/ U: @0 a5 q- P/ B
9时35分，发动机已完全停车，飞机高度骤然下降。2名飞行员已命悬一线。塔台指挥员发出口令：“可以跳伞。”: k8 _' r B- J9 L
跳伞，意味着国家的巨额财产——飞机将彻底损毁，也意味着飞机落点不可控，可能伤及人民群众。( ]( u: U/ B- f) ]/ F: X
庄文波庄严报告：“距离本场28公里，准备野外迫降。”' ?- y+ t# K- w
三调机头，艰难搜索迫降场地+ \/ z5 X4 x0 t! _! `
飞机高度不断降低，庄文波和蒋卫军艰难地搜索着适合迫降的场地。
1 L N# M. X1 K7 H# c* A从空中望去，机头右前方是崎岖不平的山区，庄文波迅速调整机头向左前方飞去。' F. j* E. ?2 s
机翼下，潺潺的郎溪河正静静地流过一个又一个村庄，浑然不觉空中的这场险情。前方是一片平坦的农田，也是理想的迫降场。但当庄文波和蒋卫军看清农田里耕作的人多，且不远处还有一个几百户人家的村庄时，他们又立即重新选择迫降点。" _* O/ _, {3 n% b
就这样，庄文波和蒋卫军3次调转机头，但“一定要迫降”的信念始终没有动摇。! f9 w* m& m& }/ \+ j
飞机高度在急速降低，庄文波集中精力寻找迫降场地，蒋卫军则聚精会神观察飞机状态。8 R f# ` v# ]7 b3 c4 V" m: D
在极短时间内快速选准迫降场地，是对飞行员“基本功”的考验。9时37分，庄文波突然发现飞机右侧麦田有一块没有群众的平坦田地，立即蹬舵调整航向，向这片麦田落去。" o; l, {+ X! i+ Q& n
事后，飞行专家查看现场后称赞说，这块麦田是周围500米范围内唯一可以实施安全迫降的场地，选得太精确了！) T6 }( `# W7 S: {: X
紧急规避，舍生忘死勇救群众/ x: ?# b# a# M+ D% }2 ?* h
10米，8米，5米……飞机高度在逐渐降低，庄文波和蒋卫军全神贯注操纵着飞机对准选定迫降的麦田，准备着陆接地。
2 u, b$ }- a4 Y& ^然而，就在飞机快要落地的瞬间，庄文波突然发现机头方向，一个花白头发的村民从几个坟包后猛地站起。这是一个正在低头干活，听到飞机声响起身张望的村民。
. u- B' U$ ^8 @0 q, m- ]“有人！”庄文波突然大吼一声，紧急拉操纵杆并向左压，强行改变着陆点。这个动作极其危险，很容易导致飞机落地跳跃或者侧翻，对飞行员威胁极大。! N& c* {% F7 B8 T, E6 |/ z8 x3 {
飞机几乎贴着这个村民的头皮掠过，在巨大的惯性下飞机又被拉高两三米，前冲200多米，偏离最佳着陆位置后，左机翼与一电线杆相刮，并撞到地头上两棵杨树上。
/ E" A$ J* t; P& C) ]飞机野外迫降成功，两名飞行员安然无恙。) \1 o. n' L7 I7 S7 m/ N/ G
“保护群众是军人的本能。”事后，庄文波谈到为规避麦田里的村民而紧急带杆全然不顾个人的安危时，他的回答平静坦然。庄文波说：“如果这位村民因飞机迫降伤亡，我会内疚一辈子，一生都不得安宁。”
& i" t$ }9 d& R& |% o7 X( \6 N1 S蒋卫军也说：“如果因为前舱飞行员的紧急带杆规避群众，使我们发生意外，我会觉得无憾和光荣，如果当时我在前舱驾驶，也会那样做！”& e+ w G4 l, W, t7 Z. T
飞行员舍生忘死保护人民群众的壮举深深感动着乡亲们。村支书朱志宝来了，他代表马兰村全体村民为英雄的飞行员献上锦旗。幸免于难的63岁村民王道才来了，他紧紧地握住庄文波和蒋卫军的手，热泪顺着黝黑的脸庞流淌。![]() |
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发表于 2011-4-15 08:39
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