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作战2000论坛»论坛 › 休闲爱好区 › 灌水区 › 【转帖】丰田又出事了！
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【转帖】丰田又出事了！

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查看: 778|回复: 34
Ric7
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1楼
发表于 2010-2-2 01:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Ric7 于 2010-2-2 01:15 编辑
' b/ X. K( F5 C: I( W9 G" M# m" [4 l1 Z# T
原帖地址
( Y8 K" w1 m: E; V! x/ h, j$ X9 \& i6 Zhttp://bbs.auto.sohu.com/r-car-992131-0-0-900.html
  P6 ^+ t- M" a8 m9 g$ e9 h/ @& ^& |) h: F& X
刚才看到ABC新闻的头条， 关于丰田在美国的油门加速器卡壳的事件，现在共出现了2000多起油门卡壳，车辆刹车无效的情况，有的车最高时速竟然达到100mile/h (160KM/h) . 丰田此前的解释都是车主的认为操作失误导致的，不过目前已经有越来越多的车主站出来质证丰田所试图隐瞒的事故和车辆问题。 目前，北美销售的8款丰田车型已全部停止销售。 09-2010 RAV4, 2009-2010 Corolla(卡罗拉） 2009-2010 Matrix, 2005-2010 Avalon, 2010 Highlander（汉兰达）, 2007-2010 Tundra, 2008-2010 Sequoia, and certain 2007-2010 Camry（凯美瑞） models. 新闻中播放了一个视频（ 我是看完视频后太过震惊后才发的此贴的），视频是由当事人死前录制。在视频中， 加利福尼亚的高速巡警Mark一家4口（妻子，女儿和弟弟）驾驶一辆2009款雷克萨斯（主持人没提到车型），09年8月，在圣地亚哥的高速上， 突然车辆就开始自动加速，刹车失灵（下面的图片）。 Mark的弟弟就开始给911打电话报警，在电话里，他们只能起到了，最后车辆快速穿过十字路口，被侧面来的卡车撞上，4人全部遇难。 不知这次超大规模召回，能否设计中国丰田车主。
4 G: q* q- W3 W! D# A$ T5 S4 }: s! m& d# d2 L/ S. y& F, d. l, h

8 [4 o1 i, l1 {' q以后不论丰田车再怎么“吊”，都一律不看！太恐怖了！
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2楼
发表于 2010-2-2 02:23 | 只看该作者
丰田这回的麻烦可闹得不小..
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3楼
发表于 2010-2-2 02:48 | 只看该作者
看看这次丰田处置应急事件的公关能力如何一如既往的强大吧。。。
* M8 G, ]" _  J$ \% y3 ^) ]  d/ ?
: C) l5 O/ b3 `  o3 [- Q9 }" UPS：日本人造车的某些理念和当年堀越二郎设计制造零式战机总有些一脉相承的味道。。。。以上仅代表个人观点。。。。
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cloud
4楼
发表于 2010-2-2 04:12 | 只看该作者
不过现在新闻大量的报道丰田的这个事情……………………估计对丰田的市场会有非常大的打击，在经济危机的时候多次提出赤字的丰田………………说不好会在这次事件中垮掉一部分啊………………
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Ric7
5楼
 楼主| 发表于 2010-2-2 08:55 | 只看该作者
光是美国目前就要召回230万辆，美国总部的CEO含泪声明表示感到非常的抱歉和遗憾。
+ q) y7 R; j( _: Q- S6 \' f
7 X2 y3 |$ v! x/ l1 V! M说不定丰田就这样一震不起也不是没有可能哦，今天跟几个朋友谈了这个事，第一反应就是，以后买车再也不会考虑丰田了。人的生命只有一次，又不是召唤兽，可以召唤来召唤去的！% A' o2 A- a" a# H& ~# c, q
9 A3 n; b: W' M
小日本的东西在天朝出事到还容易摆平，这次在美帝那边起火，而且还是他们的高端品牌雷克萨斯，看来有够他们呛的了。
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6楼
发表于 2010-2-2 09:06 | 只看该作者
这个...早就知道了.........
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7楼
发表于 2010-2-2 09:26 | 只看该作者
那段视频应该是情景再现，不是受害人死前录制的。丰田赶快整改一下吧，以后改造导弹了，别造民用车辆了。
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lanman
8楼
发表于 2010-2-2 10:39 | 只看该作者
所以还是手波车好些阿。。。机械的东西再怎么也比电子控制的不容易出问题。。
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9楼
发表于 2010-2-2 10:53 | 只看该作者
本帖最后由 nedbruce 于 2010-2-2 10:55 编辑 . P0 a+ y( Z1 J3 i
8 m% t/ K& O( |9 R" \5 b# V! f
家里有量17万公里的Camry,比较早的系列了,到现在没出什么大毛病,差不多快10年了吧.不过赞同楼上的观点,手动的车比较有车味道.
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Zankuro
10楼
发表于 2010-2-2 11:42 | 只看该作者
前些天一同事, 上午刚付完钱, 下午坐到电脑前就看到这么一条消息, 昏厥.
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bigeyes
11楼
发表于 2010-2-2 12:15 | 只看该作者
日本早就报了呀
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小肖
12楼
发表于 2010-2-2 19:12 | 只看该作者
家里有量17万公里的Camry,比较早的系列了,到现在没出什么大毛病,差不多快10年了吧.不过赞同楼上的观点,手动的车比较有车味道., i6 H$ q+ w/ V% A* _
nedbruce 发表于 2010-2-2 10:53
4 B: ^, L) N) q
哥啊！原装车就不要拿来和国厂的比较了吧---
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13楼
发表于 2010-2-3 00:42 | 只看该作者
哥啊！原装车就不要拿来和国厂的比较了吧---
: x8 m7 D) C& T9 l* |3 X小肖 发表于 2010-2-2 19:12
我是针对北美的情况说的啊.
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Ric7
14楼
 楼主| 发表于 2010-2-3 01:03 | 只看该作者
出事的都是近几年的车型，以前的丰田那质量当然是非常棒的啦。
% h( m. J4 v$ l6 j. s/ _1 n6 I1 U+ U; m- F( Z& U/ u
而且现在丰田也只有少数车型是在日本生产了吧？
3 [* ~% X  e0 D& N6 r) ^* Y. {( ]' `4 G$ M% a2 N
楼上大眼兄说日本也报了？具体情况不是很了解，如果连老巢都保不住的话，那丰田看来真的是要“疯癫”了！
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15楼
发表于 2010-2-3 09:39 | 只看该作者
呵呵，笑而不语。也就看看。。。这回谁还说国内不如欧美。买进口车。买吧。。。
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normal
16楼
发表于 2010-2-3 21:46 | 只看该作者
可以抢挂N档踩刹车么？
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17楼
发表于 2010-2-4 19:07 | 只看该作者
呵呵，笑而不语。也就看看。。。这回谁还说国内不如欧美。买进口车。买吧。。。7 Z" K+ E5 p1 G2 h9 E
gfnuiyyqq 发表于 2010-2-3 09:39

& U) O5 A3 E$ J/ f' o' x只能说是100步笑50步而已
& }. U4 @. p$ U( {
( Z+ d' M; p. s5 o  s/ U貌似每次车辆一出现事故之后,总会又引来"国产与进口之争"
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玩具
18楼
发表于 2010-2-4 19:34 | 只看该作者
可以抢挂N档踩刹车么？
8 \0 w) |6 t7 B9 [normal 发表于 2010-2-3 21:46

# f" o; P' X+ z' U3 z# g2 E9 @4 O- u* PN是空挡,没用,要挂低速档别住车速,人命比变速箱值钱
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19楼
发表于 2010-2-5 10:34 | 只看该作者
看视频，他这个车是油门卡住还行驶了一段时间的，直接熄火发动机不就失去动力了吗？然后车不是就可以慢慢停下来了吗？
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Ric7
20楼
 楼主| 发表于 2010-2-5 12:19 | 只看该作者
看视频，他这个车是油门卡住还行驶了一段时间的，直接熄火发动机不就失去动力了吗？然后车不是就可以慢慢停下来了吗？
# ~; j9 L- k* Z  \, B" Lredleader 发表于 2010-2-5 10:34

. j' D# z3 w( k: g7 Z% e) V; q* {5 F, Q! b; F+ a3 n% \# }
油门没被卡主，因为车主早就把胶垫拆了，放后箱里了。事故的原因应该是油门部件质量问题，导致油门不能回位。然后SB丰田又把刹车设计为，当在持续加油的时候，刹车无效！最终酿成悲剧。/ [2 i  i( @8 s+ ~+ m

& ?2 W& X4 z- Y5 f; n直接熄火那就更加不行了，像这种电子助力的车，一旦熄火刹车和方向都会变得很难控制。真确的方法还是应该挂N档，让发动机空转，然后驶入路边慢慢停下来。不过从时速160KM要慢慢停下来估计也要几百米甚至更长。这段距离也是够呛的了。
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21楼
发表于 2010-2-5 15:57 | 只看该作者
当年我骑摩托的时候，因为天气太冷，油门线被冻住了，刚一打火车就窜出去了（无级变的那种大踏板，125的）。幸好当时保持冷静，马上关掉钥匙电门，车就停下了。后来一兄弟遇到同样问题，因为没想起来这个办法，骑着车绕了很久也停不下来，后来无奈将车开入一大院里跳车，结果脚腕粉碎性骨折……唉
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22楼
发表于 2010-2-5 17:09 | 只看该作者
挂空档，往路边隔离带上蹭; k0 T8 E. D3 m6 |9 M
估计能快点停下
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23楼
发表于 2010-2-5 19:48 | 只看该作者
弱弱的问下，可以挂空挡然后用手刹控制车速么？
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Ric7
24楼
 楼主| 发表于 2010-2-6 06:31 | 只看该作者
弱弱的问下，可以挂空挡然后用手刹控制车速么？
3 }2 J8 \$ n" j( G6 T青物百物 发表于 2010-2-5 19:48
- Y" r7 t" }2 G. g9 P( B

+ Y4 D! i, p" _( W% D$ t! F您是不知道手刹的效果吧？那就为你解释一下。0 e3 Q9 V, u2 m; ], Q) N9 y. ]
如果是电子手刹的话，大多数的车子那就别想了，除了在停止状态下能起作用以外，其余的时候都是不管用的，甚至你强行加油的话，手刹还会自动释放，但是会提醒您手刹没放。2 i; p! ?! U4 s% a1 J
如果是机械手刹的话，那如果您没有纯熟的漂移技术，还是不要在高速行驶中乱使用的好。
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sof
25楼
发表于 2010-2-6 07:38 | 只看该作者
没有那么高的暴力，丰田能做到当今的汽车大佬？看看当今的世界，做大佬的哪个不是LM。。
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26楼
发表于 2010-2-6 13:47 | 只看该作者
厄...弱弱的插句嘴，AT车在不踩刹车的情况下，能换档吗？
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27楼
发表于 2010-2-6 18:46 | 只看该作者
从D档挂到1、2，或者挂到倒档会怎么样
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堂妹
28楼
发表于 2010-3-1 18:44 | 只看该作者
摸摸R，我来了
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堂妹
29楼
发表于 2010-3-1 18:55 | 只看该作者
对不起发错人了
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30楼
发表于 2010-3-1 19:05 | 只看该作者
举报楼上列兵胸猛啊/ w' X: t9 V0 L$ q; G8 G/ b
嘿嘿
( k6 F& p2 [; k3 X  t. \堂妹，来亲一个
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31楼
发表于 2010-3-1 23:43 | 只看该作者
油门不能回位的事件其实早就有了，不是丰田的专利
6 l- N  G% I" ?* K7 n90年代的时候，奥迪就因为油门不回位的问题在美国召回了5万辆，直接导致了北美市场以后20年奥迪品牌疲软
/ L  D, ^' H" f4 X& e而且类似的事情福特也干过0 p' Q0 A% B1 j$ T
- y2 n& |3 J+ A3 I
丰田这次闹的如此大，背后是有政治因素的
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末三
32楼
发表于 2010-3-2 01:42 | 只看该作者
油门不回位挂空挡 相当于空挡踩油门 直接转速过红区 然后爆缸。。。。。。
, j! ~: _- ~4 u" j3 i9 o挂低档拖速度的话 美国新车几乎没有MT了 都是AT （两年前偶租车就全是AT了） 凯美瑞是手自一体 踩油门时减档会是啥后果 真不知道 偶记得AT有程序控制强制升档的。。。。。。真挂上了的话 160的速度 应该感觉是被追尾吧，咣地一声。。。。偶有次90时挂错3档 轮胎都尖叫的。。。。。。
3 Y0 M, [+ _; J: W另外 MT的话 有的速度高会自动锁档 没办法挂低档的
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居士
33楼
发表于 2010-3-2 10:22 | 只看该作者
昨天看新闻，放了49秒录音：
( D7 }- S+ `2 m8 O5 U9 p2 F一家美国人开着一辆凌志上高速，结果也是油门卡住了，刹车也失灵，飙到160英里，最后撞到一辆SUV上翻了几个筋斗落地，起火燃烧，全家一个也没逃出来。。。0 r/ {) m& s9 m8 y! h: ?
录音是车主打电话求助，一直现场直播现场情况，最后车主非常无奈的说：不行了，晚了。。要撞了。。。。
; m/ T  y% J2 `几秒后魂归天国。。。。。
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34楼
发表于 2010-3-2 14:00 | 只看该作者
= =！还好俺喜欢欧系车。。。。。3 I3 |+ J( A# C4 _$ ~! f8 q7 x
没刹车。。。我宁愿像壳子说的。。往隔离带上蹭。。。。。
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华头
35楼
发表于 2010-3-2 14:57 | 只看该作者
最近听到个刹车优先系统
$ U' j0 O" ]7 k6 F1 [4 }3 Z应该就是避免这种情况用的
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