g2充电套装及V70电筒套使用感受

redleader

g2充电套装及V70电筒套使用感受
对于 G2电筒充电套装及V70电筒套的一些使用感受。


说起来惭愧啊，从2000年开始跟元宝的这个网站结下不解之缘后，到今天之前我竟然没有在网站发表过一篇原创的文章。说起来原因有两方面，一是我们北方与南方在军品的信息方面相对比较落后，个人的经济条件也差一些，因此当我们千辛万苦拿到心爱的军品时，南方的兄弟已经把相关的评测大把大把的放在网上了，再加上消息闭塞，缺少横向比较，所以实在是不敢动笔贻笑大方。第二点说起来就不好意思见人了。兄弟是摇笔杆子的，写东西就有钱赚啊，单位安排的工作还做不完，感觉没有精力长篇大论的再在网上写东西，说起来真是自私自私啊。最近单位正让我们写自我剖析敬业态度的文章，感觉就象小时候不完成作业后写的检讨，只要把各种错误扣在自己头上，把自己描绘成世上最坏的坏蛋就可以顺利过关了（小时候写检讨就很拿手，嘿嘿，多年的语文课代表不白当啊）。所以在这里也深入揭批一下自己，同时也算给大家道个歉，顺便向论坛上与我工作性质相近却经常发表原创的兄弟表示一下敬意。


好，自我批评结束，该进入正题了。我的G2电筒是2001年6月份左右在元宝这里买的，当时一次买了两只，还买了两个P61的灯泡。买回来之后一支送给单位领导拍马屁，另一支就一直跟随我至今了，有G2的兄弟很多，网站上也有照片，我就不单拍照片了

买G2时虽然知道这家伙费电，但对于它吃电吃得这么凶还是没有足够的心理准备，除了电筒附带的原装电池外，这些年我使用过松下的和柯达的两种电池，价格一样，柯达电池肯定是真品，松下的就不太清楚了，但从我的使用感受来看，两者使用时间差不多。使用P60原装灯头时，断续点亮可以使用一个月，使用P61灯头的话，断续点亮大约可以用10天，这与网站上提供的两种灯头可以连续使用60分钟和20分钟的比例关系基本一致，都是3：1。


虽然当初买电筒时就知道G2比普通的电筒亮，拿到手后才发现，令人们感到惊讶的并不是这个电筒的绝对亮度，而是它细小的身躯与它所发出的光亮之间强烈的对比。很多人在见到我使用这个电筒后都不敢相信这么小的电筒会发出如此的亮度，呵呵，这也正是我的目的所在，炫噢！


象很多事物一样，追求炫是要付出代价地，而使用G2电筒的代价就是这些……




这些留下的没有电的电池大约占了我整个使用过的电池总量的百分之六十，还有因为之四十的报废电池因为更换的时候没有在家里所以随手扔掉了，细心的兄弟可以数一数有多少节，再换算成你本地可以买到这些电池的价格，就知道代价有多高了。不过说心里话，虽然我工资水平在本地不低，但我的P61灯头在使用了两周后就再也不敢装上电筒了，因为它太费电了，我根本用不起，在此后的近一年半的时间里，我基本上都是使用原装的P60灯头的。


既然一次性电池太贵，那我很自然的就将目光转向了充电电池，在网上查阅了之后，发现永高行有卖G2的充电套装的，于是请元宝兄帮我订了一套，就是下面这套东东，价格嘛……又忘记了，大家在COMBAT2000SHOP上找吧，记得电池和充电器都单独有卖，但是延伸筒没找到。







图片上大家看得很清楚了，这个套装总共就三件，一个充电器，一节延伸筒，一块电池。充电器的变压器原配是110伏的，小邝兄帮我弄了个220的在里面，所以110伏的让我给扔了，实在是没什么用处。全部组装好后的图片如下，我放了一个仿6P的9LED手电做参照，让大家对它的大小有个直观的印象，大家可以看到，装了套装的G2比原长度增加了近百分之九十。




而相应的，把这个东东挂在腰上的样子也变成了这样，不过我感觉还不错，与我的ASP甩棍还是很般配的。





既然是充电套装，大家一定对它的电量表现很感兴趣吧，但遗憾的是，充电电池与一次性锂电在放电电流方面差距较大。首先，由于我没有在充电电池上找到毫安数这类的字眼，再加上我是学文科的，缺少相关的专业知识及评价工具，所以无法提供准确的相关数据。只能按照我原有的使用频率来使用，通过使用时间来确定电池的电量。通过反复测试，结果是，使用P60灯头，断续使用，充满电的电池大约可以使用6至7天。使用P61灯头，相同的使用频率，只能使用2-3天，坦率的说，结果不是很令人满意。但在使用两种灯头消耗的电量比例上仍然保持了3：1。


说到这里可能大家有些失望，充满了的电只能用这么几天，实用性是不是太差了。那么，请让我帮你算一笔账。假定购买一套充电套装的价格为700元，用这笔钱可以买到一次性的123A锂电大约是35颗（假定每颗20元，这样方便计算，其实很多地方要卖到30甚至更高）按照一个月两颗（使用p60灯头）的话，这些电池可以让电筒使用约一年四个月的时间，而充电电池的寿命我虽不清楚，但很多资料显示充电电池寿命为500次左右，那么，按照一个月充电五次来算的话，差不多可以使用8年的时间！谁的性价比更高不用我说了吧？而且在这组充电套装中，充电器与延伸筒占的价格比重较大，而电池实际才100多块一颗，买上两个充电电池轮流使用，你会发现你终于可以肆意挥霍你电筒的光明了，那感觉岂是一个“爽”字可以代替！


要指出的是，安装了充电套装之后，G2的便携性大打折扣，其身材长了近一倍，使其已无法用“小巧玲珑”来形容，所以对这方面要求比较强的兄弟就不要选择充电套装了。我个人感觉。要用充电套装的兄弟应该是电筒使用次数较多，对亮度要求较高，而对大小并不太在意的兄弟，这种情况下，安装P61灯头，再配上两节电池的充电套装，可以说，黑暗中指引众生前进的明灯就已经在你手里了，呵呵。


说到这里，要提一下G2我认为比较严重的一个缺点，就是没有尾盖锁定装置，那个点动式的开关经常被误按。我刚拿到G2的时候喜欢晚上放在枕头旁边，结果一翻身就压到了，也不知怎么那么巧，竟多次把G2给压亮了，这东东长亮的热度有多高恐怕没人比我体会更清楚了，“烫”就一个字，现在镜面都已经被烫得鼓了起来，看来哪天还得到宝哥那买一个换上。有时候把G2带在身上，坐在椅子上或是靠在沙发上时也会压着尾盖的开关，常常是被烫得惨叫一声跳起来。后来已经养成了习惯，坐下的时候先检查一下有没有东西碰到我的G2，尽管这样，在开汽车的时候还是被多次烫到。加了充电套装之后，由于筒身加长，被烫的机会更多了，不仅大大影响我的形象（被烫得大叫一声跳起来时很难有风度的），而且浪费了宝贵的电能。而解决这个问题的最佳方式就是我们今天的明星——v70电筒套!


这个东东看着不起眼，其实效果非常好，它可以正着插也可以反着插，抽出来也很方便（抽插？……噢，很熟悉的字眼）。而且最关键的尾盖向下插入时，里面有一个空间正好容纳尾盖的点动式开关，这样就再也不担心在坐着的时候误碰到它了。








真的，这样的感觉太好了。我建议所有购买G2的兄弟把这个电筒套作为标准配件一并购回，不然如果尾盖的开关被误压亮之后，不仅镜头盖会被烫得鼓起来，损失几次的电池钱也差不多值回这个电筒套的钱了。况且这东东原来要300多块，而如今不到200了，实在是物美价廉。


好了，就说这么多吧，以上都是我自己的个人感受，如果不对的地方还请各位老大批评指正。


最后要补充的一点是,我后来又买了一块G2充电套装的电池,发现这块电池明显要比第一块耐用得多,用P61可以轻松支持到一周,P60我干脆就不用了.看来这电池之间还是存在个体差异的,但不管怎么说,这进一步强化了充电套装的实用性,提升了性价比.使它成为我们"闪亮"一族的必备用品,如果装在狗身上,相信大家也不会为了在夜战时点亮它而心痛自己的钱包了吧.

jiangpig

用V70我是有点舍不得电筒上的油漆，而且每次拔插带出来好多V70的粉末，哈哈

redleader

Originally posted by jiangpig at 2004-11-3 11:17 AM:
用V70我是有点舍不得电筒上的油漆，而且每次拔插带出来好多V70的粉末，哈哈

老大用6P吧？G2是塑料的，没有粉末啊。

楼主怎么不用SF原厂电池？永高那种
偶还素觉得M3好~~

redleader

偶买不到永高的啊!再说我那不是有四节原厂的吗?感觉和后面用的时间基本一致,所以就没费那力气,哈

jiangpig

Originally posted by redleader at 2004-11-3 05:37 PM:
老大用6P吧？G2是塑料的，没有粉末啊。

是6P啊~~而且6P被V70里的钢片划白了~~55555