TG的军用求生灯：JSB-3型闪光标位器

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JSB-3型闪光标位器
前段时间淘宝上收了个空军的JSB-3型闪光标位器，用于遇险飞行人员夜间求救联络和应急照明。个头不大，直径28mm，长87mm，装一节CR123A电池。

半球形的透明头部和橘红色的筒身资料上说是聚碳酸酯材质的，铝合金的尾部有一根挂绳。
   
筒身上贴了个大标签，标明了商品型号、电池型号、储存期限、生产日期、有效期。照这个标签看估计空军是把这个东西当一次性的来用的，出厂5年后不管好坏、用没用过统一报废处理。大标签的对面贴了个合格证，上面印着日期。铝合金筒尾上刻着序列号。

半球形的透明头部里有6个LED，周围5个小的是发红色闪烁信号的，中间一个大的发白光照明用。资料上的数据：白光LED在0.5m的照度平均42.7Lax，红光LED在1m的有效光强平均值23cd。定这个指标应该是研究、试验过的。有相关资料介绍，不过需要付款，我没看到内容。红色LED闪光亮度还不错，晚上相当显眼。白色LED亮度一般，晚上看清10M内的地面还是没问题的。

尾端有一个黑色的橡胶按钮开关，按一下外围的5个红色LED闪烁，再按一下红色LED熄灭白色LED常亮，再按一下关闭。按钮手感比较硬，而且为了防误触有防抖动延时（按下开关后保持1秒再抬起才能启动LED，切换功能和关闭没有防抖动延时），上手需要适应一下。



铝合金的尾盖可以拧下来更换电池。尾盖内部并没有一般手电的机械开关，而是简单的装了一个不锈钢弹片构成一个常闭开关，估计这样设计是为了应对飞行员弹射跳伞时的高过载。
说明书标称待机电流小于等于1μA，以储存期5年来计倒不会对电池使用时间造成影响。但是这样的话整个电路是始终通电待机的，估计是为了保证可靠性，防止长时间储存有电路元件失效所以定了个5年的有效期。




半球形的透明头部、橘红色的筒身和铝合金筒尾为了防水是粘接在一起的，从电池仓可以看到一点电路板。

    我拆出来的电池，2006年8月出产的。虽然过了六、七年电量还比较足，亮度跟换上的新电池没什么区别。

这个灯还是挺结实的，有次开摩托时速25公里掉地上也没摔坏，还在地上一直闪。用下来唯一不满意的就是没个夹子不方便，还有尾部的穿绳孔开的太大有豁开的危险。
卖家录的视频，有点闪光有点偏黄，实物闪光是正红色。http://www.tudou.com/v/I5BLFPoSlL4/&resourceId=0_04_02_99&tid=0/v.swf

网上能找到的相关资料：
《一种新型闪光标位器的研制》-《医疗卫生装备》2009年第8期 免费看
http://www.doc88.com/p-99591237614.html
《JSB-3型闪光标位器有效光强指标的建立》-中华航空航天医学杂志2005年第3期 需付费
http://med.wanfangdata.com.cn/Journal/zhhkhtyx.aspx

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