发改委称联合利华涨价属正常市场行为

ASU511

本报讯（新京报） 在被发改委约谈并被罚款后，日化巨头联合利华还是涨价了。24日起北京等地超商联合利华旗下夏士莲和力士等品牌开始涨价。
发改委有关人士昨日对记者表示，企业涨价是正常的市场行为，在自由的市场环境下，老百姓可根据价格不同自主选择商品。
7 l4 t2 W( `$ c1 K/ ]国家发改委宏观经济研究院研究员吴晓华表示，上次发改委的约谈也不是说不让企业涨价，而是了解企业的情况。产品涨价是正常的市场行为，只要没有违反《价格法》，政府就不能干预。
此前发改委有关人士也表示，200万元的罚款并不是因为联合利华的涨价行为，而是因为其在涨价之前多次通过媒体对外放风，扰乱了正常的市场秩序，属于“捏造、散布涨价信息，哄抬价格，推动商品价格过高上涨的”行为，构成了《价格法》认定的不正当价格行为，因此受到了国家发改委的处罚。
发改委一位内部分析人士对记者表示，目前来看联合利华的涨价并没有违法行为，除非发改委有证据像欧盟那样认定联合利华与其他企业一起操纵日化产品价格，才能对其进行干预。
观点
! Q+ E( p6 p  a2 N企业涨价与政府部门不相干
知名经济学家许小年昨日向记者表示，对于发改委此次的表态表示认同。
( a% T5 b9 K5 i. M4 x' d许小年认为企业涨价与否跟政府部门不相干，政府部门无权干涉企业自主定价，他同时对允许国企涨价却限制民营企业涨价的做法表示反对。
他说，“燃油附加税、电价这些亲儿子都涨了，凭什么限制民营企业涨价？”

m500magnum

那发改委事先发布油价上涨该向谁叫罚款？

xiye

扯淡，国企央企乱涨价它不管

SDKTank

发 改 委 一出，谁与争锋？ 又有灰机 倒霉鸟

最伟大的大毛

既然真让涨了
那又何来捏造涨价消息哄抬物价？？？
那200万又罚了甚理？？？

ccpc

天朝力挣油价世界第一，品质第一(倒数)

fansonic

同样是石油衍生出来的其他工业原材料可涨得没这么厉害，有时还会跌，你去看看塑料油漆等一年才涨了几个钱。
2 `% N: y8 d" j; S6 p1 a
涨油价很正常，就是要让人用不起车，打算买车的趁早想清楚，中国14亿人如果人手一车还能像加白开水一样加汽油，那全世界都得陪着完蛋，不是发改委的问题，这个是中国的一项国策，怎么还有这么多人不明白？

华头

同样是石油衍生出来的其他工业原材料可涨得没这么厉害，有时还会跌，你去看看塑料油漆等一年才涨了几个钱。
$ ^/ i0 n$ E4 d3 a
' t& [( f% }1 I& }, N3 e2 F涨油价很正常，就是要让人用不起车，打算买车的趁早想清楚，中国14亿人如果人手一车还能像加白开水一样 ...
fansonic 发表于 2011-5-27 13:53

这是在开玩笑吗？

fisher

赶紧查查哪里的飞机又掉了

可乐小狐狸

如果说涨油价是为了限制用车的话，那油价连带的各种费用一律上涨 造成了多米诺效应，这也是国策？

leaf

那发改委事先发布油价上涨该向谁叫罚款？
1 x( R9 }# Q# v1 q0 Dm500magnum 发表于 2011-5-27 11:57

为什么罚款？那是正常价格波动。
而联合利华的200w罚的是“号称”涨价却没涨。如果当时涨了估计就没事儿了。
油价从来没有“号称”过，全都是说涨绝对涨。

colin1124

fgw你懂的，衙役而已

charwbt2000

同样是石油衍生出来的其他工业原材料可涨得没这么厉害，有时还会跌，你去看看塑料油漆等一年才涨了几个钱。

7 J: h$ u) T5 m3 v$ q; s/ y涨油价很正常，就是要让人用不起车，打算买车的趁早想清楚，中国14亿人如果人手一车还能像加白开水一样 ...
) Z9 K: {5 ]9 r/ Vfansonic 发表于 2011-5-27 14:53

5 b5 ]$ C( t  C7 v+ g如果是这个道理的话, 那涨涨婴儿奶粉, 就可以控制人口了, 是吧?

fansonic

如果是这个道理的话, 那涨涨婴儿奶粉, 就可以控制人口了, 是吧?
charwbt2000 发表于 2011-5-28 07:27

8 t5 |  d1 s4 L* v
难道你们日本穷到连婴儿奶粉都是战略性物资了？

colin1124

7# fansonic
! k' z4 q. ]0 z% L2 R! b: D0 M国策？按照你这个说法，起码油价30块一升
  r  x; C4 ^$ s" L同样道理，像香烟一样，国外不鼓励吸烟，对于烟草征收税收很重，烟民比例比国内低
一包万宝路50-60块一包才够打消不少人购买念头而自己买烟草卷烟

fansonic

如果说涨油价是为了限制用车的话，那油价连带的各种费用一律上涨 造成了多米诺效应，这也是国策？
+ w$ U8 S5 v! l8 q9 k4 `+ S* o可乐小狐狸 发表于 2011-5-27 15:41

涨油价必然会导致发电运输交通等行业的成本上升，油电公共交通运输都有相应补贴，不好意思，私家车没有。

fansonic

7# fansonic
6 z3 u; S( k2 I- I+ }5 n& L  c国策？按照你这个说法，起码油价30块一升
1 F# `$ M: C8 i8 E  C3 W同样道理，像香烟一样，国外不鼓励吸烟，对于烟草征收税收很重，烟民比例比国内低
一包万宝路50-60块一包才够打消不少人购买念头而自己买烟草卷烟
colin1124 发表于 2011-5-28 11:30

孩子，油价30块一升的日子不会很远的，而且也不是简单的价格问题，涉及到利益博弈。
TG进口原油成本全世界倒数第二，零售油价排第七，中间的税有多高你自己想，不过FGW说了在40%以上，我觉得还是低估。

colin1124

18# fansonic

8 `9 Q) i8 [( Y  v* t+ i呵呵，到30？那一切都over了，系统又得重启了
0 t1 B, Y. b$ i6 V- D那时候石油有没有还不一定呢
6 T/ f& b& e0 t* o- v( s
还有，就以中国现在的发展速度，还没到人手一车，加汽油像水一样的程度，别杞人忧天 人均gdp破1w美元的三大都的人均拥有车数多少？你自己算算
9 n' S1 R7 T5 O# {8 {8 _
6 {7 B9 J; z3 F4 o" w8 v4 S1 }6 a汽车产业包括材料，金属业，每年还得交税，创GDP呢，政府限制？
$ V( ]- i" ?3 M& ^( ]
您的思想太超前了

fansonic

18# fansonic

6 U, ?3 ]( K* C6 w/ F呵呵，到30？那一切都over了，系统又得重启了
那时候石油有没有还不一定呢

还有，就以中国现在的发展速度，还没到人手一车，加汽油像水一样的程度，别杞人忧天 人均gdp破1w美元的三大都的人均 ...
% e/ J& B$ O  E" I! hcolin1124 发表于 2011-5-28 20:23

! H% ^  J6 k8 D
' ]7 Q1 {- \+ r: m' L, E. e: Z  b还OVER？还重启？你能更幼稚点么，比TG现行零售油价贵车辆普及率高的国家有的是，也没见别人OVER~~
7 Q( o6 X$ O( D, y
国家的政策就是明着鼓励你买车，暗着限制你用车，车船税说翻就翻了，单双号说执行就执行了，国四说淘汰就淘汰了，你永远也不会知道明年会出台怎样一个政策让你现在还能舒心开的车子马上变烫山芋。

7 {! j& S% _0 D我不过是把这一事实说穿而已，你还抱有幻想请自便。

charwbt2000

难道你们日本穷到连婴儿奶粉都是战略性物资了？
5 n7 k  w$ ]; M' ^2 R4 ~1 H+ Yfansonic 发表于 2011-5-28 12:27

阁下真是有材啊, 现屈辞穷后居然想起了日本?

余骏

这片神奇的土地，孕育了多少不可思议的事情？

华头

联合利华说要涨价，然后FGW约谈，约谈说了什么没公布，不过结果是推迟涨价，然后FGW罚200W说你说涨又不涨扰乱市场

colin1124

20# fansonic

呵呵，光比零售价高低，你知道什么叫收入支出比么？你去查下世界上还有多少国家人均gdp比中国低的，但是汽车拥有率比中国高的再来说，好吧？
你一句“有的是” 不是废话么，欧洲随便哪个国家油价比国内低的估计是找不到的了，人家油费占收入比重低得很，拿英国2010年gdp举例，人均38360折合美元，油价在1镑每升左右浮动（折合10.5元人民币），包含税。你一个人均才4800（2010年）美元的国家，油价要上30（3镑每升）？这样一来结局参见突尼斯，埃及，不言而喻。

: R8 a! ^' F8 O! E要限制汽车，国内当初就不会引进合资汽车厂，干脆全部进口，200%税收爽的不得了
2 d" u* ?/ s2 N" L" P: I2 Pzf在汽车产业赚钱还没赚够呢，你让他轻易限制？每年大量税收，gdp贡献，不是你说限制就想限制的，顶多限制汽车购买增长率罢了

; s$ G0 D7 y* f; [8 H  S7 b9 h现在的限制政策你没看见很对是针对大城市的么，这点地方，这么多人口，机动车对于城市占有几乎饱和，糟糕的环境，这点限制，对于有刚性需求的人来说算不了什么，但是一个，油价，会涨，但绝对不会无止境的涨下去，这样涨下去对于社会稳定和谐发展的危害相信派对比你和我更清楚。

随你这么认为，不同意人家观点你可以尽情反驳，请不要说谁谁幼稚，这样的话再跟你说话会很无聊，ok？

fansonic

阁下真是有材啊, 现屈辞穷后居然想起了日本?
charwbt2000 发表于 2011-5-28 22:37

& S" ^! c3 {0 e: @' k& w8 h! v
3 y1 {3 `0 f* P" m7 B$ T因为你连奶粉和石油对一个国家来说的区别都搞不清楚，你还好意思说别人理屈辞穷？
, Y) }" U6 g% y2 v8 W( @$ V
在这点上我的确是没你有“材”的

fansonic

20# fansonic
( _, j# Y& l2 R7 W; N7 C呵呵，光比零售价高低，你知道什么叫收入支出比么？你去查下世界上还有多少国家人均gdp比中国低的，但是汽车拥有率比中国高的再来说，好吧？8 F& E2 @( I' B& l
你一句“有的是” 不是废话么，欧洲随便哪个国家油价比国内低的估计是找不到的了，人家油费占收入比重低得很，拿英国2010年gdp举例，人均38360折合美元，油价在1镑每升左右浮动（折合10.5元人民币），包含税。你一个人均才4800（2010年）美元的国家，油价要上30（3镑每升）？这样一来结局参见突尼斯，埃及，不言而喻。
要限制汽车，国内当初就不会引进合资汽车厂，干脆全部进口，200%税收爽的不得了' M* j2 H  O: T
zf在汽车产业赚钱还没赚够呢，你让他轻易限制？每年大量税收，gdp贡献，不是你说限制就想限制的，顶多限制汽车购买增长率罢了  X& R; ~. ^" O
8 Z! |4 D1 ~* V: C$ F
现在的限制政策你没看见很对是针对大城市的么，这点地方，这么多人口，机动车对于城市占有几乎饱和，糟糕的环境，这点限制，对于有刚性需求的人来说算不了什么，但是一个，油价，会涨，但绝对不会无止境的涨下去，这样涨下去对于社会稳定和谐发展的危害相信派对比你和我更清楚。8 u) Z) r' q0 ^' O3 s: C$ ?$ }

# w7 ~) W% s- t+ P, p4 i/ c随你这么认为，不同意人家观点你可以尽情反驳，请不要说谁谁幼稚，这样的话再跟你说话会很无聊，ok？colin1124 发表于 2011-5-28 23:17

( I9 v" D" ^& z# N0 X4 B不如我们来挑挑你究竟说对了哪些，参见我引用你文字的红色部分:
  L( e1 W) J- _, Q% U; [* \
如果中国油价和收支比挂钩，那看来中国是不用进口原油的。
如果突尼斯埃及是因为涨油价OVER的，突尼斯我不知道，埃及的时间一定倒流的。
; |4 e( i2 N2 b$ J) c' {8 p如果限制汽车就要全部进口，那么我们的BOSSIR一定是外国的。
如果汽车购买增长是要限制的，那么官员们一定是脑残的。
如果限制政策只是针对大城市，那么中国的城市一定是越来越少，规模越来越小的。
; s$ r$ k! L1 j- `. u) B9 i- B8 M
不过你有一点说对了，油价不会无止境的涨下去，涨到什么时候呢，涨到和新能源的价格基本持平因此继续烧油不如烧新能源划算的时候。

别老说什么涨油价危害社会，你也不看看从00年到现在油价翻了多少倍，你这种危言耸听的论调当年就蹦出来了也没见OVER，就算涨到30，用得起的照样用，至于用不起的，你们算个P？

最伟大的大毛

即使油价限制了私家车，那公务车呢？

SDKTank

* e7 A/ w$ h# `7 u- n. J( b  {
) y( N$ i, `; A* e% L+ u8 S，危险啊。。。。又掉了。。。。。。。。
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0 i. F: \7 l* x( r) H0 `" {
美国小飞机坠毁4人遇难_新闻中心_新浪网
2011年5月27日...据美国媒体报道，美国联邦调查人员5月26日称，一架双引擎小飞机在该国北卡罗来纳州西部山区坠毁，机上1名飞行员和3名乘客全部遇难。 美国国家运输安全...news.sina.com.cn/w/2011-05-27/10502254173 ... 2011-5-27

fansonic

即使油价限制了私家车，那公务车呢？
% d$ o$ K  [# c3 X3 M# z最伟大的大毛 发表于 2011-5-29 01:15

% T7 T4 W1 T8 ?
* h$ N. @5 O7 C6 n/ n- P4 U' Y这个问题问得好，如今油价能引起如此大的社会不满，根本原因并不是价格高，而是不平等。
5 C# r: \0 X# A/ `公务车的油费是摊在行政费用里的，这个也没什么大不了，现在的矛盾在于公务车泛滥，以及公车私用。
. \& e; o; _# S! U) u) ?5 T现在中国南方城市大多都推行公务交通私车补贴以及公务车专车专用制度，这些还是很受油价影响的。