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本帖最后由 calvenmo 于 2010-8-22 15:46 编辑
/ t% O) ]5 g7 O) ^/ I% l5 v! M2 k/ y呵呵,我就是广州的,你说我大言不惭也好,胡说八道也罢。我只负责陈述我亲眼见到和亲耳听到的。( U( P% _( z! S) _+ B
/ s5 H9 V- ~; s* E/ R) W& J/ q你要也是这个城市的那更好,请抽出点时间去旧城区的一些早茶市坐坐就明白了。千遍一律,半年了,几乎每天早上 ...
9 H& R" \) s) `- X7 c9 Kctcent 发表于 2010-8-22 00:46 ![]() * W/ p9 X. z1 s4 i2 `
/ A+ c6 R; q3 i我覺得你在茶樓聽一下舊城改造問題就代表大部份小市民的民意是否有存在取證不全面的問題? 難道要上班的白領/藍領/工人 廣大勞動人民的訴求就不是民意?
( ~, P0 [; q) T關於爲什麽大部份小市民對於舊城改造都是持有反對的意見, 原因在於執行方的問題. 或者說, ZF原意是沒錯, 錢撥下來, 我有油水, 環境變好了, 何樂而不為? 而在實際操作過程中, 野蠻施工,偷盜橫行, 這些難道ZF在規劃過程中沒有預料過? 還是覺得因為就是星斗市民嘛, 抱怨下就隨他們抱怨. 因為在這片土地上, 民意訴求就是用來強姦和漠視的. / Y' G1 R }' M3 S$ H7 `
7 Y& h) n, {: y. M另外如果你要說氣炸, 不如上個公交車, 每天都可以聽到不同的司機乘客在炒媽拆蟹, 大部份原因是什麽, 因為市政工程的缺乏監管和擾亂交通秩序, 令到原本已經極度脆弱的廣州交通, 只要某一個地方出現堵塞, 立刻會出現骨牌和蝴蝶效應. 試問一句, 你有試過在淘金路坐車4個站回家, 結果就在淘金路就塞車塞了1個小時. 如果是星期五還有可能更長的等待時間.: z2 ]# Z, \/ o/ |5 K# A# S( r$ U" g
# X- H+ o% Y( D, Y% |; J1 ^" W難道這些問題不應該去重視? 就爲什麽要把這麼大量的資金, 投放到一些表面的工程上? 因為只有這樣才有面子, 才能讓人看到政績, 才有GDP, 才有更多更多.
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( ?; N- K7 ^+ D: X! D3 P! O8 ]5 G或許, 你可以聽多一點, 為何會這麼大民怨? 因為ZF是用A-HOLE來考慮問題的, 有那一個方案的出臺不是被罵的體無完膚, 爲什麽每一個規定總是讓人這麼不順心. 他們有體諒過星斗市民么? 明顯星斗市民的最大作用就是用來滿足他們強姦的慾望. |
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