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成都一辆公交发生爆炸

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楼主: bigeyes
41
发表于 2009-6-6 01:54 | 只看该作者
听新闻里说,成都在一段时间之前就检查过当市公交大巴的安全措施是否合格,当时就是这辆车不合格,并且还上报到了相关部门,结果这次就是这辆出问题了……………………估计这个使用大巴的公司算是要完蛋了~~
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42
发表于 2009-6-6 01:58 | 只看该作者
本帖最后由 华头 于 2009-6-6 02:02 编辑
$ \3 m& l0 ~; {) P4 t' C: O9 t# B/ e/ l& e: z! v+ c3 y: t* f0 o
陪钱陪到破产,老总进牢子.相关知情的人也相继倒霉' t* e. R1 _, w/ }# b
但对于25条人命来说.算什么....
6 f& ^4 p! I( L  c4 l5 ]
# q; H. s& K# {4 q3 u  V5 x看到一个女伤员..肠都出来了.......恐怖
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43
发表于 2009-6-6 08:17 | 只看该作者
就算有车上救生锤,一慌一乱,你也抓不着了
5 }  s# Q, e* w# P6 V
, Y! ]/ J. V3 B7 {& I, K! }, u$ G随身带甩棍的飘过
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44
发表于 2009-6-6 08:32 | 只看该作者
看了照片惨啊·~~以后坐公交要记得带把锤子~( R" e" w1 V7 L! }* _
m16aaa 发表于 2009-6-5 21:43

+ ~1 Z& J/ _- B( }" t
  u+ t  v* l$ ^. n我当初就是考虑EDC中的带攻击头的电筒在紧急关头可以充当破玻璃锤子的作用
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45
发表于 2009-6-6 09:49 | 只看该作者
早上才看的新闻,烧柴油的,但是据报道柴油没有燃烧,所剩的油能对上当天运营的公里数,难道是恐怖案件?
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46
发表于 2009-6-6 10:10 | 只看该作者
下次要穿27P坐LPG公交了
, u0 C7 S. Y5 `dboy 发表于 2009-6-5 21:41
7 k7 [1 \) X# `" k4 c

! B( I; Z& i$ T& V/ u2 y9 B
, x9 z7 j* _4 d- U  G我已经在寝室里宣传过穿27P坐公交车的必要性了……看来我们英雄所见略“痛”啊,叫兽
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47
发表于 2009-6-6 10:31 | 只看该作者
早上才看的新闻,烧柴油的,但是据报道柴油没有燃烧,所剩的油能对上当天运营的公里数,难道是恐怖案件?
9 w, c# Y: L/ o- h+ T% ]- nrockinroll 发表于 2009-6-6 09:49

: r( j" m3 D9 N( m0 O1 F, Q8 x3 R7 `# P& y9 p: a1 f! }
油没燃烧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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48
发表于 2009-6-6 11:55 | 只看该作者
本帖最后由 mayoasis 于 2009-6-6 12:05 编辑 - O  H4 v% R+ g/ t; Y! V9 O

3 k& m$ M, ~$ L/ q5 u+ ?! v+ \http://video.scol.com.cn/play.asp?id=10880
! f2 r5 X8 z5 W! O4 A/ p2 Y/ c% C/ `烧得太快了,乘客被关在铁笼子里活活烧死啊。# v/ }. A6 P: ^- n7 K& c& e5 }
  K  e6 @. I8 y1 I2 E  L# [; Q
这次检讨事故原因,燃气车的可靠性、空调车的逃生手段、救生锤到位,相关问题肯定要大整顿。
: L7 a5 E; P1 a到目前为止遇难25人,治疗中的伤员76人,这么一辆车里竟然塞了100多人。
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49
发表于 2009-6-6 12:06 | 只看该作者
本帖最后由 欧根亲王 于 2009-6-6 12:16 编辑
7 u4 w  E4 W0 G( _0 T8 r* Y8 y* x) l5 w8 S
......恐怖.......
# l' y9 b* J, e0 ~+ ~0 U/ ^0 R1 q8 s  s9 f, Y4 c; k( a3 o8 N

* b4 n5 Y0 v! p* J4 C5 v+ f. B" f
) s4 _3 z( O. a" p% b; u9 W+ Z祥瑞御免 阖家安康
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50
发表于 2009-6-6 15:46 | 只看该作者
要是烧气的早全下课了,应该是烧油的
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51
发表于 2009-6-6 16:48 | 只看该作者
应该是柴油机混合动力的吧? 柴油没那么容易燃的
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52
发表于 2009-6-6 17:31 | 只看该作者
媒體上有沒有說從「未燃燒」到「變成圖中的火炎地獄」到底是多少秒的時間??
9 X7 O& e, N+ o3 h/ l. d7 M! G' {
: l3 i- L5 ]+ a+ \! Q- g
(願死者安息)
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53
发表于 2009-6-6 17:37 | 只看该作者
本帖最后由 居士 于 2009-6-6 17:38 编辑 " @% {8 d2 R! f9 `$ z9 z
# m3 P1 g5 B9 w* ?7 D# \9 \8 z
一般的锤子貌似是打不破的,得用那种一头尖锥状的专用锤子,据说一些极尖利的高跟鞋跟也行。% I9 Y9 W% [! h" k; _
8 y2 g/ d' l5 _& d- i
其实车里头没有配备破窗锤很大责任在小部分乘客素质低下,他们出于种种极端自私的心态总是喜欢把这些东西往家里拿。
' I  G6 G: ^( F4 N& i# L一般车子出厂时锤子都是配齐的,但很多时候在上路不多久就会被偷个一干二净,就算采取防盗措施例如贴封条、捆钢丝、自鸣等都没用,该丢的一样丢,最后车队就会干脆把锤子收起来,平时没事无所谓,发生紧急事故到要用锤子就没得用了,结果就成闷罐子了。。。。
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54
发表于 2009-6-6 17:41 | 只看该作者
我觉得上角可以整一个紧急击破按钮。。。按紧急按钮,上角有个小锤子弹下击破窗口。。。。没事谁手欠的去弄的话,砸破玻璃也是照价赔偿。。。。
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55
发表于 2009-6-6 17:45 | 只看该作者
我觉得上角可以整一个紧急击破按钮。。。按紧急按钮,上角有个小锤子弹下击破窗口。。。。没事谁手欠的去弄的话,砸破玻璃也是照价赔偿。。。。
9 U) ?8 f& K% ]8 Pshaggy 发表于 2009-6-6 17:41

+ v  ?% c; v& t; I' K' @5 Q
5 b7 R$ x8 G6 m0 g1 c$ w" s+ v/ x" S- Y% H; r- M
裝置性的東西是很容易失敗的,還是手動的實際(敲一下不行,最少可以敲幾下)
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56
发表于 2009-6-6 19:12 | 只看该作者
怎么就没人留意公交车的超载问题?!已经不是一天两天的事情了,部分公交车公司还故意拆了部分凳子以便能挤更多的人上去,这不是间接谋杀么?!
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57
发表于 2009-6-6 19:24 | 只看该作者
怎么就没人留意公交车的超载问题?!已经不是一天两天的事情了,部分公交车公司还故意拆了部分凳子以便能挤更多的人上去,这不是间接谋杀么?!
' r6 M7 y& \4 }' ?3 n; z$ }fisher 发表于 2009-6-6 19:12

% o0 F1 ]7 |9 U" [
  [# o. M3 _$ O* d( ^+ Z2 S0 c9 h" H
弱弱的問一句,其實公車的數量足夠應付人口嗎?
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58
发表于 2009-6-6 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 mayoasis 于 2009-6-6 21:09 编辑 2 o" B7 y# K5 Y# {+ J; @) ^
弱弱的問一句,其實公車的數量足夠應付人口嗎?
7 |) a1 m, ~7 J! ?# X4 _7 \AiLeX 发表于 2009-6-6 19:24

. D8 o. e3 t  ~3 n4 ]( m) W7 `6 B6 U超载是必然的,世界上没有哪个大都市交通高峰期公车地铁不超载的,这是不可能控制的。
3 |7 J6 D: p7 S; s4 T3 }- m! P要怪就怪中国人口太多了,高峰期3分钟一辆车,还挤得满满蹬蹬。! x' m/ }9 H: ~& j* j3 H9 @, `
客流少的时间段,10分一辆车还空空荡荡。) H9 m4 |( L# N. u, V* Y
其实车不是不够,再加多也是浪费,客运公司也要活的,政府每年也要拨巨款添置、维护车辆,添太多车就是一个沉重负担了。# ]! p8 c3 w5 M0 G* x- O8 [
& H7 Z+ p8 g* a$ L6 L! k
中国的资源和环境,供给6~7亿人正好,现在已经超出一倍了。, H" R2 Q; O; P, B4 x% y; m& ^: w2 P
我曾经想过,如果有办法能让中国人口减少一半的话,我宁愿自己也是其中之一。
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59
发表于 2009-6-6 23:09 | 只看该作者
超载是必然的,世界上没有哪个大都市交通高峰期公车地铁不超载的,这是不可能控制的。9 v4 t! M2 V  O/ [3 Y7 R
要怪就怪中国人口太多了,高峰期3分钟一辆车,还挤得满满蹬蹬。; z& J& b3 ?/ t8 k# k7 ^  j, R
客流少的时间段,10分一辆车还空空荡荡。: G; E0 z5 L$ @, t' k
其实车不是不够, ...( E: B) p) X- `' {" L/ E; S) B
mayoasis 发表于 2009-6-6 21:02
" ^: j2 M) o7 f: {

4 [+ k* O% l+ I% T回绿大,前日采访中得知,长春目前没有空调车,所有的车窗都可以打开……
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60
发表于 2009-6-7 09:13 | 只看该作者
本帖最后由 豹司令 于 2009-6-7 09:15 编辑   H. \' e  F: m; B2 g
媒體上有沒有說從「未燃燒」到「變成圖中的火炎地獄」到底是多少秒的時間??
3 \$ W, D& _$ K& a4 ^( {* q
; c' `; t3 i! ?* p+ {0 ?  W& p8 O5 X$ [3 i
(願死者安息)7 Z  @4 D; G& H1 J) Y9 v
AiLeX 发表于 2009-6-6 17:31
1 L8 z" W- d+ U6 V/ _8 U
网上有视频,你可以自己看看算算) l* F. s4 M7 c9 |+ H/ E3 D

/ p9 X4 v3 h. [  V2 K9 b2 Z那火焰就是一瞬间蹿起来的
. E+ e) T& _- \7 G& T# Q( G
) c8 Q1 i- k% D2 \补个观看地址
. {: O# \& B3 ohttp://v.youku.com/v_show/id_XOTY1OTYyNzY=.html
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61
发表于 2009-6-7 09:24 | 只看该作者
刚看的新闻:成都市召开新闻发布会,通报了燃烧公交车和驾驶员的相关信息,事发前车辆经检验合格,司机曾是抗震救灾先进个人。调查排除了自燃和机械原因引起的燃烧——: Y+ T. J9 u+ ~+ l
' j- X3 X- c/ U- |1 Q1 r
我彻底晕了
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62
发表于 2009-6-7 09:27 | 只看该作者
被一堆人夹在中间,就算你带了个破门锤,还不是一样死.....
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63
发表于 2009-6-7 10:17 | 只看该作者
有啥晕的 ls的ls 这起事故稍有经验的都能看出来绝不是自燃 更不说官方在新闻发布会上公布油箱里的柴油完好无损 发动机没有发生燃烧
  d5 }5 v  _1 }: k. m9 C6 p; U1 t: I; ]" }0 z1 i1 H& U9 B, I
在当天晚上早于发布会之前的成都电视台的新闻报道中 一位幸存者描述 当时看到地板上淌油 这是句关键证词 我和我爸一听就觉得蹊跷 因为我爸当了一辈子司机 知道油箱再怎么漏油不可能漏到车厢里去 紧接着官方公布油箱完好 基本就可以确定是有人携带易燃物品上车 只不过是故意点燃还是无意引燃就需要再调查 但是非自燃这个是可以确定了的
7 R% J' O/ t$ K. v* @; h/ n& [2 ?- t- T2 D! P0 }4 ?
结合自己看到的听到的 然后用自己的脑子想一想 就不会晕了 光等着听别人告诉你所谓真相 当然会晕
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64
 楼主| 发表于 2009-6-7 10:31 | 只看该作者
转贴的
7 ?. Z2 ^$ O5 A; `
% A) {# i" e4 i+ y4 Y5 M最新消息 成都交委称公交车燃烧事故不排除人为因素
3 p* r4 }& ~! g, p  ?6 O0 X
! m; q: w0 ?1 k* [" w5 L0 o4 c世界军事网    2009-06-06 00:08:49
8 j6 t- i9 P: e
5 ^5 [; y7 \7 b+ |$ p人民网成都6月6日电 (记者 魏贺) 6月5日晚23时20分,成都市政府就公交燃烧事故召开第三次新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉在会上对媒体表示,根据目前的调查情况来看,尚不能断定此次事故是机械故障造成的自燃,不排除人为因素的可能。胡庆汉说,针对事故原因的调查仍在继续,但根据目前掌握的情况看,在事发现场地面没有发现明显的漏油痕迹,燃烧公交车的发动机橡皮传送带完好无损,车辆的油箱中还余有107升柴油,消耗的油量与上次加满油后行使的里程数基本相符。这些状况表明,引起大火的应该不是油箱中的柴油,因此事故原因尚不能断定为机械故障引起的自燃,有人为因素的可能。
7 S4 P2 E1 t9 \  p; _* a, R1 M
, x8 @, P4 |4 u5 s; b+ ~1 u
& z; _9 B% [, M. E" f$ G" M' Y  对媒体普遍关心的燃烧公交车上是否带有安全锤的问题,胡庆汉说,事故公交车今年在事发前进行过三次安全检查,其中在3月初的一次检查中,发现安全锤遗失,但随后即补上;在五一和端午假期的例行检查中,车上均备有安全锤,但今日事发时车上是否备有此工具尚不清楚。8 Q( r' ]. h/ m# s$ R7 {
( M; v- f8 R# U/ y, ?
  胡庆汉说,成都市运营的公交车上普遍配有安全锤,但是遗失现象十分严重。成都市公交集团从06年开始对公交车安全状况开始全面排查,但是并没有做到每日例行检查。胡庆汉承认,“成都市的公交安全工作存在漏洞。”
" p, g% x/ j. U5 X! M) a1 P9 K$ i; K0 A( q/ A
  据胡庆汉介绍,事故发生时,公交车驾驶员罗某试图打开车门但没有成功,罗某随即跳车寻找工具,并召集路边群众对砸窗对乘客展开救援。
! p% w8 L- ~6 }5 w' t; O3 M( `7 g% }4 _
  对于公交车是否超载的问题,胡庆汉表示,城市公交载客量难以控制是一个非常普遍的现象。发生事故的9路公交车,路线全长12公里,配备了32台公交车,高峰期平均每3分钟一班,但仍不可避免人多拥挤的问题。据介绍,成都市08年公交日客流量超过300万,近年来成都市公交事业已投资7亿元,增加近2000台公交车,但公交压力仍十分巨大。
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65
发表于 2009-6-7 11:42 | 只看该作者
一个人携带易燃品上车又不引人注意的话,至多是拎个色拉油桶那么大的容器。能把公交车烧成如此效果确实超出我的想象
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66
发表于 2009-6-7 13:00 | 只看该作者
柴油不到一定燃点是点不着火的。公交也不是用LPG或者LNG,那只能是有极度易燃的气体或液体在车厢内......
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67
发表于 2009-6-8 22:33 | 只看该作者
从来不坐公交的路过。。。。。。。
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68
发表于 2009-6-9 08:22 | 只看该作者
个人便携破窗锤...这个算管制吧...
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69
发表于 2009-6-9 09:11 | 只看该作者
个人便携破窗锤...这个算管制吧...
: w2 L5 e) |* t% Q+ q' Idizzarz 发表于 2009-6-9 08:22
" ?0 ?8 a1 `- f* |) Q8 d# j$ H
- K$ x; y: O6 C
什锦锉就可以了,装个木头柄
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70
发表于 2009-6-9 09:43 | 只看该作者
一个人携带易燃品上车又不引人注意的话,至多是拎个色拉油桶那么大的容器。能把公交车烧成如此效果确实超出我的想象2 D" L! s7 q+ A6 s* j( z
豹司令 发表于 2009-6-7 11:42
0 x% X- F8 I! _" V/ h
  ~( @: _' ?8 f3 s
那只能说明你的想象力很贫乏
9 h% ?. K  j4 L+ D6 f9路公交的座椅均为塑料材质 座椅表面覆有纺织品 这也是我一直认为9路座椅坐起最为舒服的原因 但是这些材质在有引燃物的情况下都极易快速燃烧 而且当时车内有100多个人 身上的衣服或者人体本身也是非常好的燃烧物 所以甚至不需要色拉油桶那么大的容器 我老爸估计可能一个大可乐瓶的汽油就能够引起如此大的燃烧
9 W$ w) s4 e, U: L* N% ~! v4 ?: t6 u# U' p% B
而且当时正是汽车下桥 嫌疑人在车中后部倾倒汽油以后 汽油顺着地板迅速流向车头方向 这也是为什么火势迅猛的一个原因
% p- n% M5 v3 F6 z6 v- l2 A1 u$ _! x/ @, X
小区里一个原来和我打篮球的小伙子挂在车上了 才24岁 真tmd受不鸟
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