捞图找到的几个站点，希望有用

yzchenyu

收集德国象式坦克拖车（SLT, heavy-demand-transporter）视图过程中找到的：
http://www.the-antar.co.uk/（个人站，主人开过ANTAR拖车）
http://www.slt.thw-modellliste.de/（德文的，专门介绍SLT-50拖车）
http://www.the-blueprints.com/（线图站，提供车辆、飞机、人、电子产品的多视角线图，不过图片不是太大的）

附图一张，小乐一下

大山野男

这个东西挺有爱啊！
不过就是太大，做的厂商也少，又偏贵，做好了也没地方摆。。。
德国那款现役的坦克运输车好像小号手有出的吧？

大山野男

不过有一个疑问，
除了被打坏的还是维修的，坦克本身能跑，干吗要用车来运呢？
就像一个人本身能走路，干吗还要找另一个人来背他走呢？？

穿短裤的暴徒

坦克油耗高

rustyangel

履带对路面的损害也比较大。
履带式工程车的长途运输也是要用专车来运的。

rotoruaboy

不过有一个疑问，
除了被打坏的还是维修的，坦克本身能跑，干吗要用车来运呢？
就像一个人本身能走路，干吗还要找另一个人来背他走呢？？
大山野男 发表于 2010-2-4 14:48

目前的主战坦克（也包括一些步兵战车），跑不到200公里履带和传动最好就要整备一下，相比二战坦克已经进步很大了，但是还是不如运输来的划算。光履带来说，活动件/磨损耗材就占很大比例

panzerswine

好惨，拖头撞在百夫长的PP上了
装甲战斗车辆的履带行军损耗太高，只要情况允许，尽量借助铁路平板车或者公路拖车在非战斗地域开进

海顿上校

不过有一个疑问，
除了被打坏的还是维修的，坦克本身能跑，干吗要用车来运呢？
就像一个人本身能走路，干吗还要找另一个人来背他走呢？？
大山野男 发表于 2010-2-4 22:48

尽可能地减少坦克的非战斗机械损耗吧~~~