作战2000论坛

标题: 经历了这次地震，中国应该下决心了 [打印本页]
作者: mamamiya    时间: 2008-5-16 02:08
标题: 经历了这次地震，中国应该下决心了
看着那么多压在下面待救，心里急啊！同时也在想一个问题，就区区那么几架黑鹰。真打起仗来狗用吗！; K8 v5 O) r- T, \- o
这次过后应该下决心制造全天候直升机了
作者: mayoasis    时间: 2008-5-16 02:17
没办法啊，桨叶和涡扇发动机技术达不到要求。只能靠引进，而这方面西方国家一向是实行技术壁垒的。
作者: sxo    时间: 2008-5-16 02:32
高原机，咱国一直不行，现在还稍微好点了，新的米17高原性能还成，但举公开报道，比那几架黑鹰还是差些。
作者: 2008    时间: 2008-5-16 09:28
其实CH-47系列中有个更合适这次抢险抗震的JJ，那就是第160特种航空团的MH-47。1 m) x# z' {* x# b' U) b7 b1 g; Z& [

! N' x1 t1 Y0 g- W" r* y抗恶劣天气,低可见度,最主要还是要靠先进航电设备，比如美国MH-47,MH-60等装备的AN/APQ-174地形跟踪/回避雷达这样的设备.( H/ T8 s! [8 q. m( X( p! b$ R
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如果有MH-47这样的JJ，应该能突进去了，而不会出现这回的因为天气太恶劣而返航的事情。
作者: yqw8422    时间: 2008-5-16 09:42
原帖由 2008 于 2008-5-16 08:28 发表 $ o9 u8 Y' B) D3 l
其实CH-47系列中有个更合适这次抢险抗震的JJ，那就是第160特种航空团的MH-47。1 z- m- C$ c6 Q, _: Q2 L

# H7 |$ n7 p& C3 {" j抗恶劣天气,低可见度,最主要还是要靠先进航电设备，比如美国MH-47,MH-60等装备的AN/APQ-174地形跟踪/回避雷达这样的设备.
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! X; }; A' R( M. l2 n5 z如果有 ...
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真的能进去么？花旗国上次飓风，丫的直升机什么时候进去的？俺不清楚情况，哪位了解的来解说一下。
作者: fisher    时间: 2008-5-16 09:49
对于青藏高原目前最好用的只有黑鹰，国产的都达不到理想的要求
作者: MP--40    时间: 2008-5-16 09:51
个人认为如果单从结构、飞行性能和发动机功率V22和MH53更合适。希望国内迅速大规模装备直15，尽快把太小而且过时的直9都替换掉。用国产的米171替换直8。国产化米26填补大型直升机空缺。
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[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 08:54 编辑 ]
作者: jacker    时间: 2008-5-16 09:53
黑鹰的高原性能已经是公认的了。4 ^" J2 f& ]* O+ Z
关键是现在不管是黑鹰、还是其他型号，直升机数量远远不够！
. q- R: ~# w) ]8 d- f" `大型运输机和直升机 严重制约兵力投送
作者: MP--40    时间: 2008-5-16 09:59
原帖由 jacker 于 2008-5-16 08:53 发表
* y/ ]- W! R0 z& g" y黑鹰的高原性能已经是公认的了。
5 v, T9 u, Q# U, }关键是现在不管是黑鹰、还是其他型号，直升机数量远远不够！
+ f: a  A0 P9 |$ M& i& _7 `. O大型运输机和直升机 严重制约兵力投送
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UH60和CH47的高原适应性、和可靠性应该不如MH53，毕竟人家装备了3台通用电气公司T64-GE-416涡轮轴发动机。美国一般都用MH53的变型机MH53J来进行战地搜救和特战运输。而UH60和CH-47肯定也没有V22那么大的载重能力和飞行速度。肯定也不会比米26强。! S$ i3 Q0 O! M; r
国内现在比较现实的搭配是直10、直15和国产化的米171、米26搭配，如果数量足够的话虽说做不到世界第一但也能达到国际领先水平。+ w* N3 R  |3 w4 Y! }9 K/ z( @
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[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 09:16 编辑 ]
作者: virking    时间: 2008-5-16 11:05
军舰用燃气轮机，大型涡喷发动机，不知道还要制约多久
作者: qzhqs9    时间: 2008-5-16 16:25
原帖由 yqw8422 于 2008-5-16 08:42 发表 8 k" S4 c9 ~0 a- j2 I

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真的能进去么？花旗国上次飓风，丫的直升机什么时候进去的？俺不清楚情况，哪位了解的来解说一下。
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3 e1 s  [" X* z美帝是飓风3天后才派去救援队和飞机的~~~~~
作者: 元宝    时间: 2008-5-16 16:46
钱啊钱啊。。。大家努力工作，多交税。。。。国家才有钱啊。
作者: 2008    时间: 2008-5-16 16:53
原帖由 MP--40 于 2008-5-16 08:59 发表
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UH60和CH47的高原适应性、和可靠性应该不如MH53，毕竟人家装备了3台通用电气公司T64-GE-416涡轮轴发动机。美国一般都用MH53的变型机MH53J来进行战地搜救和特战运输。而UH60和CH-47肯定也没有V22那么大的载重能力和 ...
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CH47在阿富汗可是主力哦 : s) Z5 {" l0 _9 }1 k- \

5 c/ v6 A) n  x国产MI-26?!没听说过
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不如直8好好改进下量产更有前途,26太大了
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: P& |: O9 l7 d! c5 `直15就是国产黑鹰?!
作者: 野人    时间: 2008-5-16 18:10
原帖由 元宝 于 2008-5-16 15:46 发表 # |. C4 U9 A) f# @; ^1 z
钱啊钱啊。。。大家努力工作，多交税。。。。国家才有钱啊。
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话是没错!我爸是搞潜艇的,听他说的那些情况,唉,,,,,,,,
: H* T) r% Z4 `  g2 D! ~不是钱的问题
作者: lvxiao    时间: 2008-5-16 18:30
一定能挺过去
作者: evanlocc    时间: 2008-5-16 18:43
14 楼...  
) B, C+ D0 b1 T& o; K. ~3 I/ C& l$ a0 l7 E3 P
那里都一这样啦...!   的确不是钱的问题. ; b) ]' }( ]) h$ w* i, \$ ?. ?

! _# V* W5 @; x, P' U没有甜头, 出事还要背, 谁要签呀!  
作者: MP--40    时间: 2008-5-16 19:43
原帖由 2008 于 2008-5-16 15:53 发表
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CH47在阿富汗可是主力哦 - [, ?0 k; H/ |# b! D

4 ?8 m# Z5 |1 ]& f1 b6 I国产MI-26?!没听说过
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3 v" C4 E  d. P; {2 L4 p不如直8好好改进下量产更有前途,26太大了
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3 S+ p9 ?; y' ~- O% {直15就是国产黑鹰?!
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MH53！SF的主力几种，MH53J“铺路III”主要用于战地救援和特战运输。没听说过？MH53的装备量是不如CH47大，而且其主要装备海军、海军陆战队等（估计是价格问题）。但从60年代用到现在其性能可想而知。
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米26前几个月曾经放出过要引进生产线的消息，而且光环和直8不是一个类型吧！？米26的载重量是直8的1倍之多。比CH47还大。$ v; Z3 A8 i& V" ~3 h. N. R$ [
直15和UH60根本挨不上边，直15是EC175！是六吨级的，UH60是10吨级的和米171差不多。
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[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 18:45 编辑 ]
作者: 匪兵乙    时间: 2008-5-16 19:51
Mi-171国产化根本是连想都别想。为什么？陆航算过一笔帐：直接从罗刹国买Mi-171比起引进生产线自己生产便宜的多得多。2 j: J0 \# h9 m0 D# i; ?8 L. |8 z( G
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原帖由 MP--40 于 2008-5-16 18:43 发表
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直15和UH60根本挨不上边，直15是EC175！是六吨级的，UH60是10吨级的和米171差不多。.

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/ a+ b# ~( O; ?EC-175．．．．．．和UH-1一个级别的飞机啊．．．．．． " />
作者: MP--40    时间: 2008-5-16 20:07
没错！10吨的还在初步设计中（资源浪费，已经有10吨级的米171了啊）。
$ y" g( b  {' s2 {/ n- f- B" ]  \& W, |而且MH53J载重量18吨多紧急时可达到22吨多（但不推荐）是是美军目前重量和功率最大的直升机，并被认为是目前世界上技术最先进的直升机之一。3 Q4 u. `/ o$ {; k" v: i4 ~( Z

3 w- x. L1 Q) h* N[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 19:11 编辑 ]
作者: 匪兵乙    时间: 2008-5-16 20:39
原帖由 MP--40 于 2008-5-16 19:07 发表 8 z) \' o6 }4 g6 V% E/ U% A
没错！10吨的还在初步设计中（资源浪费，已经有10吨级的米171了啊）。
3 D/ m! p3 z! U# F6 f' o* S! T3 l而且MH53J载重量18吨多紧急时可达到22吨多（但不推荐）是是美军目前重量和功率最大的直升机，并被认为是目前世界上技术最先进的直升机之一。
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9 A/ D* r3 L) h- F. N9 C9 q7 r不是资源浪费，而是TG对于Mi-171的定位始终都是过渡装备。另外，考虑到中国人根深蒂固的崇文抑武的文化（虽然现在已经好很多了），我觉得最近几年还是别对TG的军备发展抱太大希望为好。
作者: pptuzi    时间: 2008-5-16 21:31
Mi171已经有生产线了，而且进入不光是可见度的关系，横切风都可以要了任何一种chop的命。所谓真正的无条件全天候，恐怕只能找高达了
作者: rotoruaboy    时间: 2008-5-16 21:47
原帖由 pptuzi 于 2008-5-16 20:31 发表
# U6 k% g" [+ N$ ^; `( s& ZMi171已经有生产线了，而且进入不光是可见度的关系，横切风都可以要了任何一种chop的命。所谓真正的无条件全天候，恐怕只能找高达了
果然连虚构的作品里也是没有完美兵器啊. 你想高达运行起来也要取决于米懦夫斯基粒子啊
作者: zxcvbnm    时间: 2008-5-16 22:48
可是谁能告诉我现在啊有多少黑鹰能飞的啊？我是说国内
作者: MP--40    时间: 2008-5-16 22:57
原帖由 zxcvbnm 于 2008-5-16 21:48 发表 9 Q- d' h2 y% n# _; i$ ?- P  Q; c7 G7 s
可是谁能告诉我现在啊有多少黑鹰能飞的啊？我是说国内

: o: `0 I0 e+ R' C- T( F有三种说法，30多架、十几架和4架。
作者: monkeymmx    时间: 2008-5-16 23:01
原帖由 rotoruaboy 于 2008-5-16 20:47 发表 5 M* q8 C1 b2 i1 w. o9 [0 ^
果然连虚构的作品里也是没有完美兵器啊. 你想高达运行起来也要取决于米懦夫斯基粒子啊
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EVA全天候但有电源限制
+ ~1 ~, o5 ]; z$ i  U1 Q) J* f铁人28可能会造成更大的余震，更可能产生共振5 R1 p% t" _$ ]
好像英格拉姆和机械战警没有电源限制
) i  [  E7 ~2 \7 ]9 c机械战警应该不会造成共振，但是不灵敏的说
作者: monkeymmx    时间: 2008-5-16 23:04
原帖由 MP--40 于 2008-5-16 21:57 发表
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有三种说法，30多架、十几架和4架。
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能飞的应该只有几架，4架少了点
3 j( E8 f. f( @% p当初购进十几架，都已经一把岁数了，保养的话只能拆东墙补西墙了



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