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标题: 求助国造5.56mm [打印本页]

作者: 欧根亲王 时间: 2008-3-27 03:24
标题: 求助国造5.56mm
收了几发装饰弹不知道是国产的还是舶来品没相机只能文字说明下
弹壳底的标识是10点位置5.56 2点位置N G 4点位置J
另外一种是12点50 6点7 1

奇怪的地方在弹壳颈处有类似于PSG1发射后弹壳上那种弹膛刻线留下的印记

请各位指教

作者: dboy 时间: 2008-3-27 08:22
是不是有几条刻槽？那可能是教练弹。

作者: 欧根亲王 时间: 2008-3-27 09:16

原帖由 dboy 于 2008-3-27 08:22 发表
是不是有几条刻槽？那可能是教练弹。

教练蛋的刻槽是在身上的可是那个印记是颈部的

作者: dboy 时间: 2008-3-27 09:59
印记有多深？有几条？拍个照片来看看

作者: snbqw 时间: 2008-3-27 10:28
蛋壳那个地方有印记?
像64小砸炮那样为了延迟开锁?

作者: dboy 时间: 2008-3-27 10:39
64的槽是横的，PSG的槽是竖的，效用不一样

作者: snbqw 时间: 2008-3-27 11:02
教授给讲讲吧~~
这个在您的网站上貌似没有捏

作者: dboy 时间: 2008-3-27 11:12
延迟开锁原理容易抽断壳，开纵槽是为了泄点气进去让弹壳浮起。

奶看，延迟式枪机统统都膛内开纵槽
http://www.gun-world.net/italy/vp1915/vp1915.htm
http://www.gun-world.net/german/hk/g3/G3.htm
http://www.gun-world.net/france/aa52/aa52.htm
http://www.gun-world.net/france/famas/f1.htm

64的横槽是为了利用弹壳膨胀来增加抽壳阻力，64是自由式枪机么

作者: snbqw 时间: 2008-3-27 14:35
拜谢教授!

那么64会不会出现蛋壳和蛋膛间的压力过大,引起拉客失败或者拉断客的情况捏?

作者: 欧根亲王 时间: 2008-3-27 19:02
PP来了

作者: snbqw 时间: 2008-3-27 19:47
貌似复装的样子呢
可是没有那么大的形变...

作者: dboy 时间: 2008-3-27 22:18

原帖由 snbqw 于 2008-3-27 14:35 发表
拜谢教授!

那么64会不会出现蛋壳和蛋膛间的压力过大,引起拉客失败或者拉断客的情况捏?

没听过这种情况，肯定是设计时就计算好抽壳阻力要恰到好处啦。

作者: leehao 时间: 2008-3-28 21:43

原帖由 欧根亲王 于 2008-3-27 19:02 发表
PP来了

装饰蛋。。。其实就是把打过的弹壳和弹头重新装在一起咯···那些个凹痕是为了固定弹头，用钳子搞上去的。
但是真的子弹貌似用过盈配合装配的吧。。。。。51试手枪弹是用那种在弹壳的瓶颈部位打上3个小的圆形凹坑来固定的，弹头上也有相应的凹坑呢。

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