作战2000论坛

标题: 包头的立交桥站起来了 [打印本页]
作者: Berk    时间: 2007-10-25 12:07
标题: 包头的立交桥站起来了
2007年10月23日晚，2辆拉钢板的大货车将丹拉高速包头入口的引桥给压翻了3 ~6 D- V2 L  i- ]1 ]1 ~% {

  g6 `1 N3 |/ \入口已经戒严, G, v1 R4 |: x5 ~! C8 p# }
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4 `  v# G. ^9 v0 h1 X) e真的站起来了吧！( F& u, ^3 A) S) E9 U

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侧面
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2007-10-25 11:34
作者: littlesong    时间: 2007-10-25 12:13
真是服了，这质量，同时想到了Die hard4
作者: lijun8.1    时间: 2007-10-25 12:14
明显没看明白嘛楼主,这是MACROSS在变形呢
作者: Berk    时间: 2007-10-25 12:15
车道也被截断了
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; Y# {9 l& B, ?2 [+ W  _桥下面
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2 S9 ]8 p: \( G4 f4 u* S压塌大桥的其中1辆货车，已经顺着桥滚落桥下。断口好多破木板，还真没见过什么桥用木头加固？？
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作者: Berk    时间: 2007-10-25 12:16
车里拉的都是钢板，不知道是桥太脆弱还是超载太多？. S& T5 l. d1 I1 ~
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军警全部出动了。  ]! A, w) I8 U' ^4 I5 ?# K- T+ D
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作者: 末三    时间: 2007-10-25 12:17
额滴神 完全木有看到钢筋的存在......
作者: qzhqs9    时间: 2007-10-25 12:36
钢筋呢？！感觉像是直接搭在上面的！！！
作者: winne8    时间: 2007-10-25 12:40
恩，可以说是豆腐典范鸟，大会完的献礼吗？赶上鸟赶上鸟！
作者: coolstar    时间: 2007-10-25 13:23
原帖由 winne8 于 2007-10-25 12:40 发表 5 }, r% |$ ]3 d; O/ d
恩，可以说是豆腐典范鸟，大会完的献礼吗？赶上鸟赶上鸟！

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话说的太不河蟹鸟！
作者: winne8    时间: 2007-10-25 13:55
原帖由 coolstar 于 2007-10-25 13:23 发表 , T5 @* E* |1 O. K$ I2 X9 `& U( r

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话说的太不河蟹鸟！

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; g2 _8 F$ M2 ^8 s5 \" c不河蟹的是ＪＳ和Ａ钱的，拉出去直接请吃花生米 1 h* ~$ J0 C- K6 Y
会后最好，领导批示：从严从重从快处理
作者: gljcg    时间: 2007-10-25 14:16
木板应该是模板吧
8 T& B( A& U/ K" p; [. }& p钢筋应该是有的,否则会象凤凰大桥一样粉碎的.
8 X. p/ h9 x+ R# ?* o: y7 r4 ]8过弄成这样的确够强,莫非伟哥吃多了
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很想知道后事怎么处理的,直接把压着的卡车拉走,那个桥面会8会咣的一下翻回去啊
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0 U' }: Q# p- e  N; K1 J; Z2 q  S[ 本帖最后由 gljcg 于 2007-10-25 14:38 编辑 ]
作者: laokui    时间: 2007-10-25 14:39
为国产卡车质量喝彩，为国产桥梁质量悲哀．
作者: foxsam911    时间: 2007-10-25 14:54
始终觉得国产的卡车最牛B。。。5吨的车拉20吨随便跑跑。。。。
作者: yfisrc    时间: 2007-10-25 15:39
看这桥板整体翻下来混凝土质量应量还不错，搞过工程的兄弟应该知道钢筋不会从桥头通到桥尾的。只能说超载严重和设计有点问题吧
作者: 穿短裤的暴徒    时间: 2007-10-25 15:39
明明是外星人把它当发射平台 奔向太空了  
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猜想线路是用铁轨当加速区  然后上桥 嗖地飞了
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- G2 H, Z1 k- @1 i1 B那个大卡车只是障眼法而已3 z: h1 v9 ^# n1 Q
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看这桥板整体翻下来混凝土质量应量还不错，搞过工程的兄弟应该知道钢筋不会从桥头通到桥尾的。只能说超载严重和设计有点问题吧

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MS整体钢梁  不是预制板$ I9 P6 l  U" C; u' R
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[ 本帖最后由 穿短裤的暴徒 于 2007-10-25 15:42 编辑 ]
作者: kakayi    时间: 2007-10-25 16:22
原帖由 foxsam911 于 2007-10-25 14:54 发表 5 L1 {9 p; K8 C/ Q% R: V, ?
始终觉得国产的卡车最牛B。。。5吨的车拉20吨随便跑跑。。。。

4 a: @: F2 w# D$ n7 |9 [同感啊....
作者: dickwong    时间: 2007-10-25 16:28
莫不是大都市变形？
作者: snbqw    时间: 2007-10-25 16:35

/ [! z7 `# i- w5 t# A! y8 g# g点烟？护火？
作者: kknd2    时间: 2007-10-25 17:09
国产车的超载能力真的让人惊叹！！！！
作者: cctv7789    时间: 2007-10-25 17:52
无了敌了~~

xqdz.jpg (99.78 KB, 下载次数: 0)

xqdz.jpg
作者: 突袭    时间: 2007-10-25 17:58
旁边是钢筋砼的,立起来的是钢箱梁结构,一般用在大跨度上,下面是铁路,好几条线呢.
9 ~0 p/ M0 [9 o这两种结构间是不用钢筋连起来的.
) y9 [6 C( @4 h墩和梁之间有固接和铰接,有的梁是放在墩上的支座上的,不是固定的.$ t+ o! Q* B1 u7 B! W
看图是这车太重,走在桥的一边的车道上,一边压下去,另一边就起来了.
作者: jam    时间: 2007-10-25 18:00
究竟有多重？
作者: 突袭    时间: 2007-10-25 18:02
再细看,还是弯道.大跨弯道一般都用钢箱梁吧.) b3 }0 @. r# g3 A# |+ V
不过,车都开到这了,前边都没事,为何在这才出事呢?
作者: 金属外壳    时间: 2007-10-25 18:05
这种尺寸的卡车，拉个60-100吨吧，两辆估计要150-200吨
作者: jiangpig    时间: 2007-10-25 18:10
原帖由 foxsam911 于 2007-10-25 14:54 发表
. J# h# f) u) f) @! m: C! [0 e6 X始终觉得国产的卡车最牛B。。。5吨的车拉20吨随便跑跑。。。。

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装上炮塔就是自行火炮~和谐捏
作者: 維持動亂部队    时间: 2007-10-25 18:53
变形金刚变到一半卡壳拉
作者: jam    时间: 2007-10-25 19:29
原帖由 突袭 于 2007-10-25 18:02 发表
% m. L$ w% _* X4 q4 W再细看,还是弯道.大跨弯道一般都用钢箱梁吧.8 Q9 G6 Z3 [: p) ]' s2 ~# V
不过,车都开到这了,前边都没事,为何在这才出事呢?
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来到这里刚好两部都压在一块桥面上……
作者: KSK精英    时间: 2007-10-25 19:39
我是搞工程的,看样子应该不是桥的问题    只能怪超强的国产卡车了
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作者: eyehategod    时间: 2007-10-25 19:45
从断面构造上看应该恰巧从桥梁板段间铰接滴搭接部位或者变形缝处拉断咯，8过构造钢筋应该确实配少咯点～～～
作者: lzz    时间: 2007-10-25 20:40
是为坦克厂拉的钢板吗?
作者: 阿尕    时间: 2007-10-25 20:50
质量不错，只是从接缝处断裂了，木有发现其他问题. J4 I8 i) {( j! j4 t3 e( }7 l/ a! `

, ~- D& D9 _9 n* `3 R不知道司机有没有象布鲁斯那样及跳车了1 f2 q  `' q% P6 Q1 D  f: L/ Y

3 X0 N$ L! X; `8 i" p' }' |, N' g[ 本帖最后由 阿尕 于 2007-10-25 20:56 编辑 ]
作者: 金属外壳    时间: 2007-10-25 22:54
想起了ms08小队里边最后
. T/ `; s; ~0 d; s  ~劳列斯开老虎单挑08小队那段
" `& s  }' U, y( W老虎就是把高架桥掀了
作者: 末三    时间: 2007-10-26 00:05
当时在桥另一边的小车 会8会象卡通片里面那样 咻地一声飞出去 然后变成背景上的一颗星星??
作者: 突袭    时间: 2007-10-26 00:51
还不是两辆,是三辆重卡同时上啊.
作者: 消音器    时间: 2007-10-26 02:12
变形金刚？？？
作者: 穿短裤的暴徒    时间: 2007-10-26 03:58
直接把压着的卡车拉走,那个桥面会8会咣的一下翻回去啊
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当然会 还不止翻一下 而是好几下下 9 a) }& j. C" X8 g! n0 F
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作者: amblin    时间: 2007-10-26 04:37
看图貌似是三辆.. 另外那两辆的位置不好说, 看着像仨司机在玩赛车, 一辆在超最内圈的车, 另一辆又想从最外圈超过去. ... 因为看图是一辆挂在半拉, 在慢车道, 两辆滚下去了. 理论上讲高速上两车距离不会太近, 尤其是大车, 所以很可能是三个车道上各压了一辆, 或者说至少是一个车道有一辆, 另一个车道上两辆同时压在一个桥段上..  + Q1 G# l! c% |5 |$ U1 Q
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看他这个桥, 估计设计承重最多也不会超过40吨,  这些个拖头, 货+车体重量估计最少也有3, 4  J0 U/ Q1 E7 e6 G9 ]! l" o5 T  f
0吨了. 超过设计重量最少两倍多, 还要是引桥并线的弯道 --- 印象中这种并线引桥前有条全宽度横跨大梁支撑两段桥面来保证设计承重盈余量和强度, , 然后桥体结构两两一组连接一组桥墩, ,这三个车全都压在了同一段没有横跨梁支撑的桥面上 , 不塌才有鬼了.  7 |, h% U' u; L+ P5 Q3 [% w

6 G8 a& N/ I! m, x( S& \0 Y' l有没有超载不好说, 至少应该是超长了.
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所以不是桥不好, 而是卡车太牛B. 司机更牛B.  
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6 t4 J  ^/ A% Z: o问题在于这几个车是怎么过得了收费站, 还上了路.
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- S" D& n& D. u3 {4 n[ 本帖最后由 amblin 于 2007-10-26 05:02 编辑 ]
作者: 恐怖精英    时间: 2007-10-26 08:11
果然是大国的作风啊！！！感觉有点象印度~~~满车全是人，要不就是超级超载
作者: fisher    时间: 2007-10-26 09:00
原帖由 kknd2 于 2007-10-25 17:09 发表 0 K4 T: |5 u7 T% ^8 w! |$ p, Z
国产车的超载能力真的让人惊叹！！！！
9 Q  h  Q5 @9 |1 N" F
因为违法的成本太低，如果抓到一次严重超载就扣12分，看谁还敢随便超载！
作者: maomao    时间: 2007-10-26 10:43
7 b$ ]7 e8 c, i& Y5 z/ ~
$ W: x0 w3 W" Q! U% z
小弟好奇.
" x- n4 p# S$ O請問橋內中間那些木頭有什麼用的??9 \: G$ j, N- f3 S. k/ a
Thank's
作者: lzz    时间: 2007-10-26 10:47
木头好象是浇注水泥时的模板
作者: Zankuro    时间: 2007-10-26 10:49
原帖由 消音器 于 2007-10-26 02:12 发表
3 V! |/ Z8 H# d6 p- u/ D( h8 P变形金刚？？？

( J! j0 G  Z6 {  l- v) H( N: o2 K) f擎天柱在包头栽了......栽得满头是包...
作者: 金属外壳    时间: 2007-10-26 11:07
原帖由 maomao 于 2007-10-26 10:43 发表
. v* q. B. U; c0 L0 thttp://www.gohs.net/bbs/attachments/month_0710/20071025_c51a0002dde50f80238bqdeGWeDgHkfZ.jpg
* q4 @. Z/ N: j& W! V/ }8 c; Z- W- m' V  {4 h4 v
小弟好奇.( N! y$ Q  v& u, a) ?. K! s$ m) n
請問橋內中間那些木頭有什麼用的??
8 K' N. D3 V: f" p0 [* ]; qThank's

. h1 T# k; E; E. H
  P* _; }) @1 N% r1 @0 d水泥预制件浇注的时候是先用木板围成模板的
+ q( e  N3 E# C: h  b这个属于正常
作者: yfisrc    时间: 2007-10-26 11:37
这玩艺应该算是现浇的吧？预制的得多大的吊车才能吊动啊
作者: maomao    时间: 2007-10-26 12:00
小弟是攪電子的,對建築工程不是太了解.4 p! B1 N/ R! `6 l9 O

8 Q5 r1 \$ K9 M# q% i! ^水泥预制件浇注的时候是先用木板围成模板的小弟也明白.
' i0 o6 J; i) c8 E但不是在水泥形固後就去拿走嗎?$ Y- Y/ y/ l' P8 Z3 S% Z% B
又如果連這些本版都加上去連接,當冷縮熱像的時,會對結構有影響嗎??
作者: yfisrc    时间: 2007-10-26 12:17
象那种安装在外面的模板一般是用钢模，自然是要拆的；但这种安在内里的模板一般就不费那个事直接用木模，浇完了就不拆了。
作者: KSK精英    时间: 2007-10-26 14:00
原帖由 fisher 于 2007-10-26 09:00 发表
( n! ^  h- D" ?3 c6 D# ?6 ]8 @* R1 _- ]* O: d9 F8 [, C: l
因为违法的成本太低，如果抓到一次严重超载就扣12分，看谁还敢随便超载！

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交管部门也有责任...乱收费乱罚款导致运输成本升高...司机也木有办法...导致恶性循环
作者: 金属外壳    时间: 2007-10-26 17:14
原帖由 maomao 于 2007-10-26 12:00 发表
- b- E' ?% P; M小弟是攪電子的,對建築工程不是太了解.
$ m% [6 g) ?0 W* K* ^6 |; l# n3 h/ N
水泥预制件浇注的时候是先用木板围成模板的小弟也明白.
8 c# M, F2 W0 U; L( Y# E4 ?但不是在水泥形固後就去拿走嗎?* D, C: l8 l7 h
又如果連這些本版都加上去連接,當冷縮熱像的時,會對結構有影響嗎??

5 V9 v& ^' q% S$ Q! p1 r$ Y/ ]$ j/ P  P, A5 e) ?# H$ y
水泥构件之间本身就不是硬性连接的，也可以防止热涨冷缩造成桥面变形0 o0 N% C+ g9 C, n  d- }+ w1 B) }: Y
所以2块构件之间都是有缝隙的，木头的那边膨胀不影响
作者: 超级皇家警犬    时间: 2007-10-26 19:17
简直是“劲搞笑  超低能”！！！
作者: maomao    时间: 2007-10-26 20:10
原來如此,多謝各位解釋,小弟又多學東西了.  ]2 U0 N& n$ Y; @2 M
Thank's
' e* v3 a7 Y3 e1 U: A# m
作者: harlemp    时间: 2007-10-26 20:40
WOW~~~~最近刚设计完三座桥~~~~~不过都是人行天桥~~~~~~~~
作者: jacker    时间: 2007-10-26 21:35
这玩笑开大了…………有心理阴影了
作者: Rick2    时间: 2007-10-27 14:39
变形金刚没变形完~



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