同样是石油衍生出来的其他工业原材料可涨得没这么厉害,有时还会跌,你去看看塑料油漆等一年才涨了几个钱。+ G) B" v" R- O- c0 M; i
涨油价很正常,就是要让人用不起车,打算买车的趁早想清楚,中国14亿人如果人手一车还能像加白开水一样 ...
fansonic 发表于 2011-5-27 13:53
同样是石油衍生出来的其他工业原材料可涨得没这么厉害,有时还会跌,你去看看塑料油漆等一年才涨了几个钱。
涨油价很正常,就是要让人用不起车,打算买车的趁早想清楚,中国14亿人如果人手一车还能像加白开水一样 ...7 g( N/ p$ G4 s$ O9 F0 ~
fansonic 发表于 2011-5-27 14:53
7# fansonic
国策?按照你这个说法,起码油价30块一升. g# Z; R% D7 W% g& _
同样道理,像香烟一样,国外不鼓励吸烟,对于烟草征收税收很重,烟民比例比国内低, l% q9 c3 c8 {" ?2 N0 |6 \0 \
一包万宝路50-60块一包才够打消不少人购买念头而自己买烟草卷烟2 m$ G- R- w. |9 y0 d3 j
colin1124 发表于 2011-5-28 11:30
18# fansonic
呵呵,到30?那一切都over了,系统又得重启了2 w2 m' |* l4 y @* h* ?2 I
那时候石油有没有还不一定呢& e* E- P. L( s
0 r: k( R/ l* G! t& s
还有,就以中国现在的发展速度,还没到人手一车,加汽油像水一样的程度,别杞人忧天 人均gdp破1w美元的三大都的人均 ...; S, d4 O Z0 P) N
colin1124 发表于 2011-5-28 20:23
20# fansonic
呵呵,光比零售价高低,你知道什么叫收入支出比么?你去查下世界上还有多少国家人均gdp比中国低的,但是汽车拥有率比中国高的再来说,好吧?8 F& E2 @( I' B& l
你一句“有的是” 不是废话么,欧洲随便哪个国家油价比国内低的估计是找不到的了,人家油费占收入比重低得很,拿英国2010年gdp举例,人均38360折合美元,油价在1镑每升左右浮动(折合10.5元人民币),包含税。你一个人均才4800(2010年)美元的国家,油价要上30(3镑每升)?这样一来结局参见突尼斯,埃及,不言而喻。
要限制汽车,国内当初就不会引进合资汽车厂,干脆全部进口,200%税收爽的不得了' M* j2 H O: T
zf在汽车产业赚钱还没赚够呢,你让他轻易限制?每年大量税收,gdp贡献,不是你说限制就想限制的,顶多限制汽车购买增长率罢了 X& R; ~. ^" O% \2 \. N9 ]& O1 C; b
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现在的限制政策你没看见很对是针对大城市的么,这点地方,这么多人口,机动车对于城市占有几乎饱和,糟糕的环境,这点限制,对于有刚性需求的人来说算不了什么,但是一个,油价,会涨,但绝对不会无止境的涨下去,这样涨下去对于社会稳定和谐发展的危害相信派对比你和我更清楚。8 u) Z) r' q0 ^' O3 s: C$ ?$ }
随你这么认为,不同意人家观点你可以尽情反驳,请不要说谁谁幼稚,这样的话再跟你说话会很无聊,ok?colin1124 发表于 2011-5-28 23:17
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