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标题: 今天看新闻，油价又要涨了 [打印本页]
作者: akbuilt    时间: 2011-1-8 00:28
标题: 今天看新闻，油价又要涨了
今天看新闻，油价又要涨了，93涨2毛1,97快奔8块了
作者: jason-lee    时间: 2011-1-8 01:03
最后的疯狂.....
作者: mayoasis    时间: 2011-1-8 01:34
本帖最后由 mayoasis 于 2011-1-8 01:39 编辑
  I# z$ l. ?4 @$ \& @" x
, }8 f& @( Z# E' m! N5 ^" X涨得好啊，继续涨，回到改革开放前，没人开得起私车的时代也不错，还低碳还交通通畅。1 h; v7 Y) J8 Q- M! W
今天出门做公车，堵到死，听朋友说高速上都堵。
/ {# T* s/ K1 L- ]$ T0 {现在国人都死要面子，有点钱了全买私车，也不管有没有必要。好像没车见人都不好意思打招呼。
* Y2 x7 I) J4 W" B) ^/ |& l, N我就是不买车，宁可把一辆车的钱都拿去买狗。
作者: ryuji    时间: 2011-1-8 01:49
本帖最后由 ryuji 于 2011-1-8 01:54 编辑
: O0 P$ m7 F& n) w) q2 @  ]( F) [$ H4 B
呼呼两轮悠悠转，咕咕油价贼贼涨，隔岸观火 。。。
作者: 小胡子兄弟    时间: 2011-1-8 03:24
呵呵，愤青是不少……
作者: zlm_0    时间: 2011-1-8 08:43
本帖最后由 zlm_0 于 2011-1-8 08:55 编辑
" |" x. m/ T0 H& p% a7 h
涨得好啊，继续涨，回到改革开放前，没人开得起私车的时代也不错，还低碳还交通通畅。
3 M- a; y  p2 H( ]今天出门做公车，堵到死，听朋友说高速上都堵。% a5 _% y; |0 r
现在国人都死要面子，有点钱了全买私车，也不管有没有必要。好像没车见人都不 ...
' S& P7 T9 E0 vmayoasis 发表于 2011-1-8 01:34

% F: ?( {6 y6 B4 C1 ]) J0 I0 X) s# k' {; Q7 G$ c

' X3 l! v4 ^  M! q" v6 M. P4 B# Y绿大，玩摩托吧！轻机重机随便选，方便又好玩！& t' \. l5 D, U
代步首选suzuki的Address V125或V50踏板，电喷系统省油又有力，小日本街面保有量最大的踏板车型，占市场的3分2呢！搞个电动车牌挂上，骑起来跟电动车一样样！走人行道又没人管你！自由自在多舒坦，挤什么公交呀！1 ], q, D$ {& R0 W; `& p, X
我现在载老婆孩子的时候才用汽车，自己一个人上下班市区代步时都用V50的踏板车，节假日约上好友跑郊区压山路玩的时候用DRZ400sm。
作者: 豪侠    时间: 2011-1-8 09:05
我就不明白为什么有些人会拍手大叫涨得好？气人有笑人无么？0 Y* Y: ~3 D. _( t
2 N9 R+ x- j( ?$ E7 u/ T* D# \0 u' k
中国确有这么一大堆把祖先羡慕、忌妒、恨的优良传统要发挥到极致的人，无聊透顶！
作者: GAMEBOY    时间: 2011-1-8 09:39
开车多年~只可以说~路上堵完全不是车多的问题~~
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-8 10:03
再涨还是中石油这些央企赚走大头，上缴给国家那点钱还不够塞牙缝的。虽说油价上涨给开车人心理压力比较大，也许捎带手真的有些许制堵的效果。但是结果却不尽人意。
! X8 t0 n" N( u
/ ?, ]' W$ F' P7 f- L换个角度说，国家帮忙某些富商利益集团敛财，总好过国家帮忙某些贪腐份子敛财。两害相权，该知足了。
作者: haochen    时间: 2011-1-8 11:15
把城镇周边生活基础建设搞上去，做到城乡无差异，自然就不堵车了。
作者: cloud    时间: 2011-1-8 11:20
绿大，玩摩托吧！轻机重机随便选，方便又好玩！. I$ A& P! t* \3 `7 ]' ~' p5 I8 M/ C
代步首选suzuki的Address V125或V50踏板，电喷系统省油又有力，小日本街面保有量最大的踏板车型，占市场的3分2呢！搞个电动车牌挂上，骑起来跟电动车一样样！走 ...
2 k9 V: ]3 l# T/ E; Jzlm_0 发表于 8-1-2011 08:43
- w. e# M& [$ e
我一个朋友推荐我用本田的CB400，说皮实的很，是那么回事吗？
作者: ccpc    时间: 2011-1-8 11:40
貌似是只有广州和深圳涨！
作者: zlm_0    时间: 2011-1-8 11:53
我一个朋友推荐我用本田的CB400，说皮实的很，是那么回事吗？. F( M/ {. t5 n! r) D: L& m! w
cloud 发表于 2011-1-8 11:20
( d% R. T) {- L2 c& H: T/ N' U5 W* y
7 _  v. F) t9 v
嗯 honda的车都很耐用，直4引擎400cc级别正是新手入门的不二选之一，CB400最好买VTEC3、4代，年份在05年以后的车况会比较好！紧接着Yamaha的XJR400，suzuki的西风400，kawasaki的zrx400!都是直4引擎400级别入门好车，当然CB是其中最贵最佳的选择咯！Yamaha次之！
作者: jason-lee    时间: 2011-1-8 12:43
当真有车的不会在乎这么点涨价的，一个月1K到2k的油钱还是有的，就算不开车用公交也最多省一半的费用，这点钱在国内又干不了什么大事，几百块想买条像样的狗更是无稽之谈，所以么，涨就涨了，没事别在马路上瞎转悠就是了。* `& h3 O3 T8 Z* s& k
那种觉得车多路才堵的都是不开车的，就拿上海而言，高架路面上一般不堵，堵的都是下匝道口，而下匝道口的之所以堵是因为地面上的红绿灯，而上下班高峰时段红绿灯只能管住车，非机动车和行人基本上是不看交通信号灯的，而沪上安排了数万交通协管员就是来负责指挥非机动车和行人的，但是因为上下班高峰时候的路面压力是很大的，因为地面道路不畅而影响到高架就变成了常事。行人和非机动车不遵守交通法规在多年前是感觉不到，因为那时候机动车少，现在车多了，就感觉拥堵的厉害了。当然，不是所有开车的都是安善良民，蠢驴混蛋不少，但是就简单来说，马路上的红绿灯对车的作用是99%，对行人和非机动车基本上有20%就不错了。
作者: 70599    时间: 2011-1-8 13:57
6# zlm_0 推荐几个卖摩托的地方～最近有此打算。
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-8 14:03
嗯 honda的车都很耐用，直4引擎400cc级别正是新手入门的不二选之一，CB400最好买VTEC3、4代，年份在05年以后的车况会比较好！紧接着Yamaha的XJR400，suzuki的西风400，kawasaki的zrx400!都是直4引擎400级别入门好 ...
5 p3 U; ^$ L( R' h1 zzlm_0 发表于 2011-1-8 11:53
摩托容易丢吗
作者: mayoasis    时间: 2011-1-8 15:42
本帖最后由 mayoasis 于 2011-1-8 18:18 编辑 ( r: D  G( V7 a3 G$ v3 [- l
绿大，玩摩托吧！轻机重机随便选，方便又好玩！
8 l6 D7 T/ q- Y6 R代步首选suzuki的Address V125或V50踏板，电喷系统省油又有力，小日本街面保有量最大的踏板车型，占市场的3分2呢！搞个电动车牌挂上，骑起来跟电动车一样样！走 ...* D' c# M8 D# i1 |* z0 Z
zlm_0 发表于 2011-1-8 08:43
/ L: M- U4 G9 U. h$ W
唉，广州禁摩啊，我现在出门远处公车地铁，近处自行车了。( a! G/ M3 p  n% L4 l

" p) C9 z. T. O) [) c% d- R说堵车和车多无关的，看看每年每月机动车新上牌的数量，路上还不太会开车的新手数量就知道了。
8 v7 n6 }+ O, L, t4 S; y  A( {连我家长春一个中型城市，机动车的增长速度都是惊人的，去年回家第一次体会到在长春堵车。% X3 V3 x% m' U; u- ?
亚运期间广州实行单双号，一下子路面就清爽了，一次都没堵。
7 n! R3 A( i/ N; [  H9 i/ Y. q# E好像现在是个人都要有车都要会开车，我宁可不是人，也不想开车。
6 Q/ w! [  |/ k  z4 o! g% @- n很多有车的朋友说开车在通畅的中小城市还可以算享受，在成天堵车、停车难的大城市，是一种痛苦。$ d* O! v; |6 g- ~; A
象北京那样鼓励市民少开私车，多坐地铁公交是正确的。8 L+ b- U3 T9 N* L
日本大城市的企业机关都禁止职工开车上班的，日本人大多是周末才开车出去玩。
作者: 末三    时间: 2011-1-8 15:49
让开摩托谁TM开车。连电动车都收。
作者: tony119s    时间: 2011-1-8 16:19
老子先去加油了···
作者: 豆腐膶    时间: 2011-1-8 16:54
涨得好啊，继续涨，回到改革开放前，没人开得起私车的时代也不错，还低碳还交通通畅。; T0 q2 E4 N6 h, b8 `* _/ m" }. y  m
今天出门做公车，堵到死，听朋友说高速上都堵。9 c4 x5 k# X- r2 @
现在国人都死要面子，有点钱了全买私车，也不管有没有必要。好像没车见人都不 ...
- C% `: b2 _) [. c/ Rmayoasis 发表于 2011-1-8 01:34

# Y% i9 w2 c* A* A- y6 w2 B大部分人买车还是当一个工具使用的,亦并非所有都因为面子问题.毕竟车这个工具带来了不少公共交通系统无法带来的便利.最简单一个问题,下个场总不能坐地铁坐公车吧?
作者: 豆腐膶    时间: 2011-1-8 16:56
嗯 honda的车都很耐用，直4引擎400cc级别正是新手入门的不二选之一，CB400最好买VTEC3、4代，年份在05年以后的车况会比较好！紧接着Yamaha的XJR400，suzuki的西风400，kawasaki的zrx400!都是直4引擎400级别入门好 ...9 Y6 D3 U- }0 [9 Z/ h
zlm_0 发表于 2011-1-8 11:53
2 A9 {# k, m8 _
买台MARUI吧
1 }9 O$ ^9 C( M, V' r) T! S! y. f1 J; I2 }
http://scooter.tokyo-marui.co.jp/
作者: 可乐小狐狸    时间: 2011-1-8 17:59
8块太便宜了 应该80一升！
作者: mltr36    时间: 2011-1-8 18:05
这样下去要考虑入自行车了
作者: .iam    时间: 2011-1-8 18:07
路面和停车面积能承受多少车辆是有数的，现在几个大城市，连停车的位置都不够，你说这车是不是太多了？诚然，有辆车是方便了（姑且不看成是面子的问题），所以像北京摇号上牌，单双号限行等举措，有车的都是大声反对，而且能列举一大串理由，指出这是侵犯了车主的权益，但扪心自问，各位车主平时一般载几个人上路？我有个极端的想法，以后科技条件许可的话，应该征收市区私车空载税，搭4个人免税，一个人的话，给双倍吧，要不你就坐公车。
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-8 19:15
路面和停车面积能承受多少车辆是有数的，现在几个大城市，连停车的位置都不够，你说这车是不是太多了？诚然，有辆车是方便了（姑且不看成是面子的问题），所以像北京摇号上牌，单双号限行等举措，有车的都是大声反对 ...6 i& B$ }' U& \' V% R
.iam 发表于 2011-1-8 18:07
想起一则趣闻，林宝坚尼总设计师办公室外面路旁的车位老是被人占，挂警示牌，让保安看场，各种方法都不不奏效。最后设计师无奈，去市政厅申请了知名企业文化保护项目，办公室外的市政路面全画了线禁停，交管可以去开罚单。总设计师每天掏几十欧元的罚单为了享受独有车位。
作者: ufozeroz    时间: 2011-1-9 00:07
想起一则趣闻，林宝坚尼总设计师办公室外面路旁的车位老是被人占，挂警示牌，让保安看场，各种方法都不不奏效。最后设计师无奈，去市政厅申请了知名企业文化保护项目，办公室外的市政路面全画了线禁停，交管可以去开 ...
6 t6 S" Y1 R, G& Jrotoruaboy 发表于 2011-1-8 19:15

/ F# {0 o9 i% H我勒个去...太TM有钱了
作者: GAMEBOY    时间: 2011-1-9 00:10
唉，广州禁摩啊，我现在出门远处公车地铁，近处自行车了。& e( r  B6 y9 p! g; M
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说堵车和车多无关的，看看每年每月机动车新上牌的数量，路上还不太会开车的新手数量就知道了。
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mayoasis 发表于 2011-1-8 15:42

" Q! }- U% W; R, O. o
8 F9 D" _- B7 `2 t  @7 q6 I5 c2 m老板~你在广州开一段时间车你自然知道了~~不是坐车~是自己开~开一段时间~
作者: 华头    时间: 2011-1-9 00:22
本帖最后由 华头 于 2011-1-9 00:29 编辑
1 c" Y2 f( [2 Y: l
" l. Y  k/ r- e道路设计问题，行人，非机动车的问题，公共交通不完善的问题
, V3 _$ m& F$ Q驾驶员素质问题
6 U) t! s$ H$ c( p+ R! g不要一拍脑袋只指责开车的人
# Y7 u0 e( v$ G7 l! X! G
" G& ?/ H" h6 l# a$ yPS：在从化这种小城市，4车道的旺市马路上有白痴的红绿灯，有乱冲红灯的摩托车，有学生，啊婶骑着单车和机动车一起等红绿灯，有乱停放的车子，有违章掉头的傻子，有硬要变线开进满是行人的商业街的牛人，绿灯亮了，前面还有行人三五成群穿过马路。。。能不塞吗？
作者: 小胡子兄弟    时间: 2011-1-9 04:35
同意jason-lee(Santa Fe)的看法！4 b; b% W% m; ]$ n# a7 O
国人还是有那么多愤青，一味的职责开车的不好，你们说骑车的好!是，骑车是好！健身强体，你却有没有注意过！闯红灯的都是非机动车和行人，机动车很少！
作者: laokui    时间: 2011-1-9 09:04
我觉得堵车和汽车数量猛增有很大关系 新车上牌量大 旧车不报废  行人 非机动车闯红灯 现在也是少数了 如果汽车和行人非机动车的比例一样 我倒是觉得汽车闯灯的比较多 8 N! b, v& a& A$ q' a  f" f% n& J
12月份 我知道的汽车销售数字 奇瑞500+辆 不算QQ 现代550+  还有各种小车型都在200+往上 这还是一个小城市几个品牌的月销售量 对了还有长城汽车600+
作者: mayoasis    时间: 2011-1-9 15:53
本帖最后由 mayoasis 于 2011-1-9 15:58 编辑 9 f. n1 q1 }$ @
" l8 `: `( {0 h2 a
唉，一有问题就相互推卸责任。堵车，开车的怨走路的，走路的怨开车的。* v4 ]8 K3 e! u
在坐的各位可以保证开车走路都不闯红灯，但全民素质在那摆着呢。% F+ r; O  h1 ?4 U

( d) W/ P5 {( T- _/ n如果说开车的闯红灯比走路的少，那也是因为开车闯红灯后果比走路严重。$ S9 v1 G# h" Y* K1 V% G* z" t; O
假设让城管全城监控，走路闯红灯也罚200，你看还有人闯不？" z5 _$ ]- k0 ~
, W! L) q# C8 e; }! @
不过堵车堵车，没车能堵么？车多溢出路面容许量是一个方面。% V$ d/ K% m5 o1 K
另一方面路面上新学车开车的人也是太多了。. I. B  h/ v0 [( C5 a
我坐朋友车，常遇到有不会开车乱开车的要么犹犹豫豫瞻前顾后，要么横冲直撞不管不顾，造成阻塞乃至事故。
1 C5 P6 ?2 \" ?还有出门总看到一路上有三四分之一的车是贴了新手标签的，有时你不撞人，人来撞你呀。
作者: GAMEBOY    时间: 2011-1-9 22:56
总之开车上路很无奈~~要是有地铁有公交就在门口~我才不开车呢.......可惜等了这么多年都没有~~地铁走半小时~公交站20分钟..........
作者: brombe    时间: 2011-1-10 08:56
本帖最后由 brombe 于 2011-1-10 08:57 编辑 & `& L/ y' K: N4 [5 k7 t) k8 H$ K

' H! x5 j: }  N& _我好羡慕能开摩托的城市的朋友，我们这个城市禁摩了，估计用不了多久 还要禁电瓶车，买不起车的人外出只能依靠公共交通，但是如果你去乘坐公共交通的话，还没走路来的快。
2 e5 v$ L- g8 m
1 C" M4 s3 y, }. B. s: A等油价哪一天涨到100元一升的话，路上的车子就漂亮了，估计就省些豪车和官车了。
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-10 10:36
唉，一有问题就相互推卸责任。堵车，开车的怨走路的，走路的怨开车的。7 C6 M, i& \7 q3 T: j& l# H. C
在坐的各位可以保证开车走路都不闯红灯，但全民素质在那摆着呢。
& _- O. m' o( f) T( n' L
' I0 B! g. ?& Q7 X/ d% O如果说开车的闯红灯比走路的少，那也是因为开车闯红灯后果比走路严重。) b, ^3 S" X" }* {8 b3 z% n
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0 w; S; R% D2 D4 jmayoasis 发表于 2011-1-9 15:53
真正有效的制堵方法我们不能借鉴，因为一旦使用了，必然会打击国产汽车工业和石化产业。错综复杂的利益链条牵扯太多，牵一发动全身。对于蒸府来说，制堵是百害一利的事，
作者: ACU110    时间: 2011-1-10 14:46
整天喊着大力提倡公交优先，至少在我们这，没有看到任何变化，公交司机压站 不进站停车的 随意变道超车 互相飙车的 闯红灯的 态度冷淡 半天不来车的，车上挤的要死，说中国人多，按照人口比例，香港的人貌似你北京上海人多吧，他们的公交怎么从来不是人挤人的呢？有能力让自己过的舒服点的谁想坐公交呢？冬天不开暖气 后车门从来不修，冷风直吹，说公交司机幸亏 钱挣的不多 他们压站 不态度不好 不遵守交通规则就理解下，我的天啊，照这样的话这个社会幸苦的人太多了。难道都因理解而让他们随意点？公交系统作为政府部门投入的东西，既是面子又是一个与民众生活紧密相连的东西，就这么不在乎，那是因为领导都不受罪，所以他们也不想搞这些。
作者: mayoasis    时间: 2011-1-10 19:28
广州的公交还好，没上述问题。
% R2 ]; W) M0 v$ Q2 G! V  N公交混乱是分城市有传统的，不是说某某城市公交堪比F1么。
作者: 华头    时间: 2011-1-11 00:42
广州的公交还好，没上述问题。
% M8 T8 {( _2 `% }& k公交混乱是分城市有传统的，不是说某某城市公交堪比F1么。& C3 b1 K  m2 |$ ?- C, n
mayoasis 发表于 2011-1-10 19:28
( I' s6 U  q0 s  I" Z
客流量巨大的3号线，今年才加车厢，之前一直都是3节车厢，总站上车也挤死
作者: cloud    时间: 2011-1-11 01:02
说实话，如果010这个地方能够让摩托车行驶的话，也是个挺好的交通工具，毕竟堵车啊，停车啊很多问题都能解决，不过前提是正常正规行驶的话~我还是比较推荐开小型车的~确实方便，虽然满足不了中国人的大空间的那种较为虚荣的心态吧，当然了，家里人多而且总是要很多人一起坐车的除外
作者: pi1ot    时间: 2011-1-11 01:11
油价上升最大的问题不是是否缓解拥堵，而是能源作为基本生产资料，其涨价带来的一系列生活必需品的涨价压力，从大白菜到蜂窝煤。
作者: 欧根亲王    时间: 2011-1-11 01:20
广州的公交还好，没上述问题。: V- I, J2 s2 b4 ~' t8 `! \
公交混乱是分城市有传统的，不是说某某城市公交堪比F1么。3 s& u) p8 H0 C2 B# R" K* \
mayoasis 发表于 2011-1-10 19:28
, h  H) \7 _$ m
某某城市表示公交开的像F1一样的时代早已一去不复返  现在堵车是家常便饭 公交开的比拖拉机快算不错了
作者: ASU511    时间: 2011-1-11 08:40
又涨价了？# W2 b6 ?1 Z" f" u, b3 r$ A
难怪伊朗坠机了。。。8 F7 S0 e$ f: E, f6 u( |6 H
怪圈啊。。。
作者: morton    时间: 2011-1-11 09:11
提高油价 开车的 不开车的 谁都跑不了 你以为你不开车 不用烧油 就剩钱了？ 想想吧 一切的生活用品 副食品 但凡能接触到运输 生产的 那个不涨
作者: .iam    时间: 2011-1-11 09:49
原油不涨生活没有鸭梨……现在都是成品油在涨……
7 [, Y8 U9 m* U6 v) y3 e  m
: M! s/ @- b& J" W9 y% C. v老话重提：中国应该涨油价，再涨多几成都行，前提是实现税改费，路费什么的都体现在油价上！以前开大车的，跑一千公里，跟开小车的费用是一样的，油费多一点而已，对小排量的不公平。改了的话，大车就要多给钱，不在乎的权当贡献国家，在乎的，你就减排吧。还有更狠的，老外的民航，都喜欢来中国加油，一次能蹭十几万呢！这个油价不涨怎么行？
作者: lanciwei2    时间: 2011-1-11 10:08
原油不涨生活没有鸭梨……现在都是成品油在涨……
6 K" H8 F* U/ Q- O) m# X3 g+ N3 o: l  Y4 W' ~
老话重提：中国应该涨油价，再涨多几成都行，前提是实现税改费，路费什么的都体现在油价上！以前开大车的，跑一千公里，跟开小车的费用是一样的，油费多一点而已 ...
% e0 K$ e3 u! b" E3 k& m0 P5 o还有更狠的，老外的民航，都喜欢来中国加油，一次能蹭十几万呢！5 w/ Z* L! h3 O) K
.iam 发表于 2011-1-11 09:49

  p, @# w" m  ~! v# x: e. Y' i3 ^- m, B- i7 F. a
这难道奏是发改委打灰机的关键？
作者: pi1ot    时间: 2011-1-11 10:32
原来跑物流的大中小货车都是直加原油的。
作者: .iam    时间: 2011-1-11 13:57
楼上知道啥叫原油么？
作者: pi1ot    时间: 2011-1-11 13:59
我不懂也不管原油石油汽油，我就想知道油枪出来的东西贵了，天天喝这个的运输业主们是怎么消化成本的。0 L' h1 W0 H: a  R6 ]
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石油，也称原油，是一种粘稠的、深褐色（有时有点绿色的）液体。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。
作者: 黑郁金香    时间: 2011-1-11 23:09
别的地方不知道。上海这边，住老公房或石库门的买车的多了去了。几乎每天都能碰上在路边停车跟收费的吵架的那些车主。每次油价涨一毛两毛就在那里哇哇叫。真想嘲他们：加不起油停不起车你买什么车，装逼装成SB了吧。
作者: colin1124    时间: 2011-1-12 12:37
当真有车的不会在乎这么点涨价的，一个月1K到2k的油钱还是有的，就算不开车用公交也最多省一半的费用，这点钱在国内又干不了什么大事，几百块想买条像样的狗更是无稽之谈，所以么，涨就涨了，没事别在马路上瞎转悠就 ...
9 b# D# d1 V+ ]" yjason-lee 发表于 8/1/2011 12:43
- o6 q! J0 u( q: G3 \0 ~
同意夹生的说法
  q5 ~& o1 w: L' w国民素质提高，大家遵守交规，对路面畅通也有不小作用
3 ?5 y" `' A: B4 p6 Gsh现在那么多交通协管员的监督管理下，有时候发现行人是不乱穿马路了，可右转让行人的司机是没见过几个
作者: charwbt2000    时间: 2011-1-12 17:35
原来如此, 我还想, 为啥伊朗飞机直往下掉呢...
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伊朗空难 77死1失踪（中央社德黑兰10日法新电）伊朗官方媒体报导，伊朗航空公司（Iran Air）客机昨天在恶劣天候中坠毁于伊朗西北部，造成77人罹难，26人受伤。救难队今天仍在搜寻至少1名失踪乘客。伊朗国营电视台今天引述1份警察资讯中心的报告指出：“很不幸的，这场空难造成77位同胞罹难，26人受伤，被送往医院，而且据传仍有1人下落不明。” 报告中说：“1支救难队正在搜寻这名失踪乘客。 ” 国家电视台网站引述1名西亚塞拜然省（WestAzerbaijan）官员的话说，这架波音727型客机，昨天晚间7时45分左右在西北部城市乌尔米耶（Orumiyeh）附近坠毁。（译者：中央社张咏晴）
作者: 970505237    时间: 2011-1-12 18:46
唉，广州禁摩啊，我现在出门远处公车地铁，近处自行车了。& @5 Z2 N6 e  h& c

: j2 U3 P2 D5 q& z; c9 |2 \说堵车和车多无关的，看看每年每月机动车新上牌的数量，路上还不太会开车的新手数量就知道了。5 j+ A6 i8 q# u
连我家长春一个中型城市，机动车的增长速度都是惊人的 ..., ]6 h- a( V- n  }2 v, L+ S
mayoasis 发表于 2011-1-8 15:42

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终于发现了和绿洲的共同点，我也是长春的，自豪啊
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1 S& w4 R- ~8 q4 m4 X( U每次回长春，都会感觉变化很大，楼变得越来越漂亮，行人也越来越打扮，车也是越来越多。。。。。
作者: 970505237    时间: 2011-1-12 18:48
真正有效的制堵方法我们不能借鉴，因为一旦使用了，必然会打击国产汽车工业和石化产业。错综复杂的利益链条牵扯太多，牵一发动全身。对于蒸府来说，制堵是百害一利的事，% D$ ?6 @, t5 h& Y3 Z: z- `
rotoruaboy 发表于 2011-1-10 10:36

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和房地产异曲同工。。。。。
作者: 无枪新兵    时间: 2011-1-19 11:49
广州宜家系日日都讲治堵，但系又吾见解决到咩问题，吾通油价不停甘涨就系领导们谂出的一个治堵方法？



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