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标题: MG6 这款坐骑怎么样? 是否值得入手? [打印本页]

作者: 趴趴熊    时间: 2010-4-24 14:38
标题: MG6 这款坐骑怎么样? 是否值得入手?

作者: 穿短裤的暴徒    时间: 2010-4-24 14:43
和荣威550S一个发动机
作者: 可乐小狐狸    时间: 2010-4-24 16:36
其实最好的是自己最喜欢的,楼主喜欢就买咯 !
作者: 米歇尔.魏特曼    时间: 2010-4-24 16:39
很好看,上汽的质量可以放心,我要是没入新领域,可能就搞这个了
作者: jam    时间: 2010-4-24 17:01
这车的屁股好看
作者: 啊土    时间: 2010-4-24 18:44
垃圾车
作者: rotoruaboy    时间: 2010-4-24 20:32
英系车设计上普遍存在硬伤,路虎阿斯顿马丁都不例外。 常常是设计师200%注意力专心集中做好一部分,搞得特点很突出,结果其他部分草草搞一下就下线生产了,这哪怕是叫德国人来生产也是一样的,生产的再严谨设计有缺陷也还是很肉。 适合重口味收藏。
作者: dG39    时间: 2010-4-25 00:21
英郎吧。感觉各方面都比MG6强一些。
作者: 趴趴熊    时间: 2010-4-25 01:47
英郎 价格贵啊" n' _3 }2 v+ q) s7 L6 P7 D" H
配置却低
作者: Ric7    时间: 2010-4-25 01:47
这车推荐1.8T手动舒适版 14.68万 . l. [7 S3 D5 |8 Q2 G4 l5 R! O
从价位来看还是不错的,安全配置方面该有的都有了。
# ~* |4 `* l+ e& v) n1 \: }8 U湖里花俏的功能也不少。
/ ]/ a4 d3 V  \" ]" i在乘坐空间方面,这个级别的车子也都差不多,别指望能有什么亮点。' H/ s, z& W; p* `2 ^- t
缺点就是低转速动力比较肉,不适合短途车多的小城市。这种高转速的设置,比较适合大城市高架桥或快速环线。
作者: reebok325    时间: 2010-4-26 11:31
一定要买带T的,开550D的飘过
作者: jiangpig    时间: 2010-4-26 18:20
考虑新君威啦~
作者: Ric7    时间: 2010-4-26 22:59
君威不是这个价了吧。
/ r6 m: c) ?' F当然有买君威的钱,那肯定是君威好啦。
作者: 趴趴熊    时间: 2010-4-27 15:26
那还用说啊  有钱 肯定新君威
作者: cloud    时间: 2010-4-27 16:54
听说很费油,一个汽车杂志测试车的朋友说的
作者: ad6    时间: 2010-4-28 09:23
很肉~~~
作者: x2000    时间: 2010-4-28 10:24
真丑~
作者: jiangpig    时间: 2010-4-28 11:53
外形好 动力不行的 ' L0 R) n( @* y( z; W) ?" J, y, B- b
( k3 }2 P* D5 v2 R
强烈建议咬牙上新君威2.0T 直接刷萨博for新君威的ECU,400牛米,不是吹的,是不是顶配不重要。
作者: replacement    时间: 2010-4-28 21:16
说实话,名爵和荣威的车,周围同事都有,小毛病不少




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