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标题: 1/6 “Dora”超級列車炮 [打印本页]

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2010-2-10 21:00
标题: 1/6 “Dora”超級列車炮

作者: oneshutonekill 时间: 2010-3-1 21:38
震撼加无语

作者: normal 时间: 2010-3-1 22:59
拍摄、手工，都是一流的！

作者: B-三硝基甲苯 时间: 2010-3-2 07:46
本帖最后由 B-三硝基甲苯于 2010-3-2 08:11 编辑

多拉大炮简介，百度上搜的……
  1935年，为了突破法国的马奇诺防线，希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮。依旧由德国著名的的克虏伯兵工厂承担这一艰巨的任务。经过7年的努力，1942年春，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。它大得出奇，炮膛内可蹲下一名大个子士兵。为纪念该厂的创始人古斯塔夫·克虏伯，希特勒叫它“重型古斯塔夫”。而设计师穆拉为纪念自己的妻子，将巨炮命名为“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)]，但德国炮兵则更喜欢叫它“大多拉”炮。

  “大多拉”除了在身管长度和射程不如“巴黎大炮”外，在许多方面都堪称世界之最：全炮约长43米、宽7米、高12米、重1350吨，几乎是“巴黎大炮”的两倍。炮弹也大得惊人，其中榴弹丸重4.81吨。另一种用于破坏混凝土掩蔽部的弹丸则重达7.1吨，内装200公斤炸药。据说它的威力足以击穿3公里以外厚度为850毫米的混凝土墙。

  不过，由于个头太大，“大多拉”的运输、操作、保障都极为不便，这极大地影响了它的实战能力。仅就运输而言，需要首先把各部件卸下来分别装车，运炮车与两层楼的楼房相当。整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。而且，由于炮身过宽，标准宽度的铁路无法运输，需要专门铺设特制的轨道。到达发射阵地后，还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。仅安装好这门巨炮，就需要大约1500人整整忙活3个星期。

  1942年4月，德军进攻克里米亚受挫，德军高层遂决定把“大多拉”派上战场。从6月7日起，“大多拉”火炮向久攻不下的塞瓦斯托波尔要塞发射了48发巨型炮弹。其中有一发击毁了埋在岩石下数米深的一个巨型弹药库。尽管“大多拉”也取得了一些战果，但与人们对它的期望相差很远，与制造它的成本更是不成比例。后来，“大多拉”又连续参加了进攻斯大林格勒及莫洛托夫城的作战，但也没有建立什么特殊功勋。

  二战结束时，“大多拉”炮成为苏联红军的战利品，以后又被运到盟军占领区，成为盟军研究巨炮的样品。最后，这座空前绝后的超级巨炮被盟军拆解，结束了它短暂而奇特的—生。

  “大多拉”炮(Dora Gun)性能诸元:

  口径：800mm

  入役：1942年

  全炮长：约43m

  炮弹重：7100kg

  炮高：12m

  系统全重：1350吨

  最大仰角：53℃

  有效射程：40km

  制造厂商:克虏伯

另：如果实物的炮管长度是43米长6米高……那么这玩意至少6米多长两米高……打量了一下自己的寝室，发现居然整整一个屋子外加阳台厕所都装不下这玩意……抓狂ING………………

作者: 恐怖精英 时间: 2010-3-2 09:03
NND这么大的家伙一比六的话，那不成神器了！！太过分啦！！

作者: 金毛强 时间: 2010-3-2 09:22
靠！一回来就看见介个！

介个得有多大坨啊？1：6捏！

作者: foxsam911 时间: 2010-3-2 15:14
车上人还是少了。。。这玩意儿整个后勤加防卫部队有1500多个人。。。。。。
1500个1：6的。。。好大一堆了乃。。。。。。。

作者: xxssff 时间: 2010-3-5 16:08
1:6........得好大一间房才能放的下

作者: koni 时间: 2010-3-6 23:55
这个一比六就霸道了...我想看真人和这个的合影...

作者: GOGOGO1 时间: 2010-3-8 11:57
我靠，这个1：6得占多大一块地方啊

作者: cloud 时间: 2010-3-8 12:49
下次是不是该潜艇了……………………

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2010-3-8 13:05