作战2000论坛

标题: 车架已经买好,请大家推荐我性价比高的零件把 [打印本页]

作者: 大傻 时间: 2009-8-8 15:22
标题: 车架已经买好,请大家推荐我性价比高的零件把
本帖最后由大傻于 2009-8-11 11:50 编辑

本人想自己组装一部仿悍马单车，应该是以城市通勤为主，假日出去越野。所以，折叠、自重轻是第一要素。请达人为我配置一下，看看需要用啥零件。价格当然要越低越好。

谢谢！

作者: rotoruaboy 时间: 2009-8-8 15:24
不是有山寨了吗？去搞它那个架，然后自己再升级下别的？

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2009-8-8 16:00
我给你画图纸你自己攒好不好?

作者: 大傻 时间: 2009-8-8 16:09
我就是说自己攒阿，买个车架回来自己搞

作者: zerophonix 时间: 2009-8-8 16:21
自己攒，除了车架之外少说还得准备2k的预算。
我记得悍马架子用的东西都是大路货，没什么特别的，传动用到shimano的acera或者alivio套件，sram的x5级别即可。刹车用shimano的入门货m421就行，如果是碟刹要么贵，要么重，看你自己选择。
轮组随便找家车行自编一对400左右的廉价货就成，别的东西七七八八，山寨货就可以啦。
啊，前叉可以用最便宜的santor或者RS的入门级别。

如果要想弄点高级别的零件，哼哼……
先准备个万八千的再说。

作者: 大傻 时间: 2009-8-8 16:57
车架比较迷糊，说是26寸～18寸的轮胎随便装。？？

作者: 波卡丁尼 时间: 2009-8-8 17:21
本帖最后由波卡丁尼于 2009-8-8 17:27 编辑

26是轮圈的尺寸吧而18应该是车架尺寸.车胎的粗细又是另一个概念了1.X-2.X不等.傻叔多高?18寸比较适合180以下的.
还有刹车也要想好选碟刹还是V刹的,对应的花股和轮圈都是不一样的.
如果不纠结的话还是不要折叠的架子,钢性差骑起来加速和舒适性都不如一般的.可以考虑小轮车现在很流行,特别是台湾同好的圈子十个组车九是组小轮.

作者: 大傻 时间: 2009-8-8 17:30
要搭地铁阿，所以折叠是一定需要的。本人186的尺寸。但是气力小，所以希望车的自重要轻。

作者: gfnuiyyqq 时间: 2009-8-8 17:33
哎。不需要了。有个2000块左右。买个大行的折叠车就可以了。。非要买山寨的悍马。不建议买。要不就是花个4000块。配置很多。。。反正不看好悍马自行车。

作者: zerophonix 时间: 2009-8-8 17:50
对哒，还是买个dahon的SP8之流比较适合搭地铁，也不到4k。
之前路过一次上海，满坑满谷的折叠车啊……

作者: 大傻 时间: 2009-8-8 18:04
问题是SP8适合越野么？

作者: zerophonix 时间: 2009-8-8 22:35
您还真敢拿着山寨悍马架子去越野啊……
越野就正经的硬尾MTB，上班就正经小轮折叠。
别盼着花一份钱干那么多件事。

我自己一个硬尾专门周末越野，一个廉价上班车平时上班。
当然啦，成都木有地铁，也不用考虑带上车的问题。

作者: fisher 时间: 2009-8-9 07:04
广州地铁不让单车进，貌似折叠也不行，，，

大傻，一个山寨悍马车架也不过K，剩下的零件自己买回来装上去就是了

作者: 大傻 时间: 2009-8-9 16:49
上海是鼓励折叠后的单车进地铁，因为这个环保节能。

作者: kuzila 时间: 2009-8-9 18:45
收车架就是了，其他自己或者车行的配就是了，无论山寨还是原装的汉马折叠都不能进行强度越野，就是一休闲車，最多跑跑烂路就是了。强度越野还是交给专业車！

作者: 大傻 时间: 2009-8-11 11:50
零件已经买好了，请大家推荐我零件把。请指出牌子，型号，谢谢！

作者: 波卡丁尼 时间: 2009-8-11 18:13
傻叔没图怎么出注意呢!

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2009-8-11 18:19
自重轻就只能割爱前避震了买个座杠避震

作者: 波卡丁尼 时间: 2009-8-11 18:24
对买个座管座垫就不需要了

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2009-8-11 18:30
还有个座杠和垫的连接器 PP小可以坐

作者: 大傻 时间: 2009-8-11 21:19

一点点来吧，先推荐我一个性价比高的前叉吧，要求，避震，碟刹支持。26寸轮圈支持快速拆卸轮圈的有啥选择？？

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2009-8-11 21:37
你还是没搞懂轮组和钢圈的区别啊

作者: 蜡笔小嘉 时间: 2009-8-11 22:43
本帖最后由蜡笔小嘉于 2009-8-11 22:44 编辑

我的GIANT ATX770 是6月份买的。我是属于不太懂单车的人，就只好买成品车了。骑了差不多2个月感觉不错！
配置如下：
前叉: OMEGA T7避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S(FD-M412,RD-M410,ST-EF60)
齿盘: SHIMANOF-M341大齿盘
轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式）
刹车: 彦豪V刹
花鼓: 铝合金碟刹花鼓
轮胎: 正新26×1.95轮胎
其他: 铝合金零件SAND BK,维乐座垫和把套
整车是 2150大洋
希望对你有所帮助！！！！！！

作者: Neil 时间: 2009-8-11 23:32
傻，又在折腾啦 ~~~ 这么下来怎么也要5位数吧？

提到单车，偶就心痛哦，前年5K买来的车只骑了2回 ~~~ 原本说是跟朋友一起骑西藏的，结果偶太懒了，只骑了2次100多公里就撂家睡大觉咯 ~~~

作者: 大傻 时间: 2009-8-12 07:06

傻，又在折腾啦 ~~~ 这么下来怎么也要5位数吧？

提到单车，偶就心痛哦，前年5K买来的车只骑了2回 ~~~ 原本说是跟朋友一起骑西藏的，结果偶太懒了，只骑了2次100多公里就撂家睡大觉咯 ~~~
Neil 发表于 2009-8-11 23:32

WOKAO你不用就给我吧。改天我拿来骑回家，400KM而已

作者: 大傻 时间: 2009-8-12 07:06

我的GIANT ATX770 是6月份买的。我是属于不太懂单车的人，就只好买成品车了。骑了差不多2个月感觉不错！
配置如下：
前叉: OMEGA T7避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S(FD-M412,RD-M410,ST-EF60)
齿盘: SHI ...
蜡笔小嘉发表于 2009-8-11 22:43

多谢老细，这个很有帮助呢！

作者: 元宝 时间: 2009-8-12 10:06
偶要看成品的图片。。

作者: kuzila 时间: 2009-8-12 10:16
折叠悍马因为车架重，所以其他配件要想办法轻，主要减重我觉得要选轻量的轮组

作者: rotoruaboy 时间: 2009-8-12 11:27
突然发现一个比捍马车架有意思的东西,可惜大傻已经下手了

作者: lenohart 时间: 2009-8-12 12:00
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 大傻 时间: 2009-8-13 06:17
连接打不开阿

作者: Neil 时间: 2009-8-13 09:51

WOKAO你不用就给我吧。改天我拿来骑回家，400KM而已
大傻发表于 2009-8-12 07:06

好挖好挖，奶来拿 ~~~

作者: 大傻 时间: 2009-8-16 21:38
本帖最后由大傻于 2009-8-16 21:41 编辑

大家帮我看看这个划算吗？？？
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TGS经典版本2002LO(TOPGUN) 液压锁死避震前叉
图为实物所拍肩为磨沙黑　上内管高档特丽龙阳极镁合金叉脚亮黑
铬钼钢大立管直径28.6长度250mm(原装未裁过)
叉肩左侧软硬预压调节．右侧肩控锁死设计．
油压阻尼，最大行程90mm 不到2Kg
因运输过程中有轻微划痕所以特价甩卖440块(原市场价800元),绝对不影响外观

作者: fisher 时间: 2009-8-16 21:54

突然发现一个比捍马车架有意思的东西,可惜大傻已经下手了

rotoruaboy 发表于 2009-8-12 11:27

元首大大，求链接说明啦！

作者: yqw8422 时间: 2009-8-17 09:01

元首大大，求链接说明啦！
fisher 发表于 2009-8-16 21:54

同求。

作者: koni 时间: 2009-8-17 09:31

大家帮我看看这个划算吗？？？
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...
大傻发表于 2009-8-16 21:38

老板...如果真想搞的话入门叉 manitou的R7或者ROCKSHOX的TORA都好...重量上面其实软叉都差不多，除非你买气压前叉...那个确实轻便

另外俺支持小轮折叠对付上班专业越野对付烂路得方案...确实悍马那个折叠越野让人操心的很....

越野的话就看老板要弄大概多钱预算的了~
如果4K左右的话应该都可以应付绝大多数烂路得....

骑软尾飞山的路过...

作者: 大傻 时间: 2009-8-17 10:11
多谢楼上的，越野是偶尔为之。但是乡村烂路和进地铁这个都要适合。谁让现在的工厂都远离城市呢。在没钱买自动车的，政府又限制摩托车的情况下，这个自行车时唯一的好方案了。

作者: 123654 时间: 2009-8-17 20:02
和LZ同求一下
不要求飞山...只求平时应付城市烂路比如一些短楼梯之类的不散就行...

作者: rotoruaboy 时间: 2009-8-19 01:34

元首大大，求链接说明啦！
fisher 发表于 2009-8-16 13:54

同求。
yqw8422 发表于 2009-8-17 01:01

这是一个24岁英国发明家参加戴森工业设计奖的作品. 发明原因是因为发明家对市面上的折叠车都很失望,认为所有的产品都是偏向天平的两边充满了妥协,要么只注重折叠后的尺寸没有性能,要么就是性能可以接受但是折叠起来不够小, 于是自己设计了一款折叠车. 设计要求是车架全部零件折叠后要能收在26寸车轮尺寸以内,便于拖着车轮步行,同时也要兼顾一定的越野性能,可以适应沙石路面和草坪. 做出来的成品不是靠链条传动,而是靠液压从车架内通过驱动后轮,减少了链条这个移动件,降低故障率. 为了方便折叠,前轮和后轮并不是在一直线上,稍微偏离了几厘米. 尽管目前只是进入决赛,还不一定能拿到工业设计奖,但是已经有很多知名厂商联系了发明家希望购买专利或是生产许可.

作者: KlauB 时间: 2009-8-24 20:04
不知道我这个配置能否帮得上忙
价格5130

前叉：ROCKSHOX DART 3 线控锁死（白色， 800多一点，买贵了，想升级至SID RACE）
车架：JAVA MOKA 17寸车架（实测为16.5寸，380元，实惠，但我不喜欢，想升级至XTC TEAM或者TANK EASTON）
轮组：MAVIC CROSSRIDE（我是外观派，24根直拉扁辐条，样子很骚，最近被的士撞坏了 1050元）
座垫：SAN MARCO SKN（白色，两片分离式尾翼，我说过我喜欢骚的 390元）
牙盘：FSA CK1150 一体牙盘（480元，这个不怎么样，如果升级我会考虑XT的）
变速：SRAM X7（左右指拨+前后拨，皮实耐用，580元）
线管：Jagwire的便宜线管（25元）
刹车：AVID JUICY 3油碟（699元，很多人说它不好，很多人说它好，我是后者）
链条：KMC X9（60元）
飞轮：HG50-9（125元，喜玛诺的飞轮，个人不喜欢，想升级至PG990或者XT770）
碗组：清豪的不知名碗组（65元）
把组：AISA套装（含把横把立座杆座箍，125元，座杆现在已经有点弯了）
把套：忘记了（好像是18元）
副把：UNO的不知名产品（58元）
轮胎：正新26 * 1.5美嘴内胎和正新26 * 1.5半光胎（共90元）
把立垫环：太阳一晒会脱色的垫环，上书SAAB，瑞典绅宝？冒充的名牌哦，哈哈哈（送的）
脚踏：SHIMANO M520 自锁脚踏（185元）

好像没了

作者: fisher 时间: 2009-8-24 20:41
薯片，你别再毒害你傻叔了，他那个8-900的车架总预算2-3000足够了，多了也是浪费啊！

作者: EltonTarma 时间: 2009-8-25 12:26
我以为你说的汽车,我在认为你很有时间.原来是MTB

作者: 消音器 时间: 2009-8-25 13:49

http://www.gizmag.com/pictures/gallery/contortionist-folding-bike.jpeg
http://www.gizmag.com/pictures/gallery/contortionist-folding-bike-1.jpeg
http://www.gizmag.com/pictures/gallery/contort ...
rotoruaboy 发表于 2009-8-19 01:34

啊哈，我就是想要这种驱动结构的车。。。哪里能买到？？似乎几年前就有这样的车了，只不过当时没有折叠车。

作者: 中国铁拳 时间: 2009-8-25 15:13
干脆就搞个独轮算了，不用折叠总量还能更轻，转弯半径超小，还能腾出两只手吃东西，拍美女，多好！

作者: 大傻 时间: 2009-9-1 05:33

作者: gfnuiyyqq 时间: 2009-9-2 18:34
。。。。。。。还真弄个山寨的。。其实。山寨的悍马就挺好的。如果要陪好的。我去看看配置表。

作者: EltonTarma 时间: 2009-9-9 13:05
大傻哥,你可以ebay搜索MTB,然后找到一些相关零件的名字,再用淘宝搜索,你会有很大的惊喜

作者: 大傻 时间: 2009-9-17 12:53
卖家发货的时候漏掉了前拨和座管，干阿～～大家先看我的半成品。

作者: yqw8422 时间: 2009-9-17 14:41
傻叔，弄好了，出个配件及价格清单来参考以下吧。7号线快通了，偶也想弄个自行车了。

作者: pptuzi 时间: 2009-9-17 16:20
本帖最后由 pptuzi 于 2009-9-17 16:28 编辑

给傻傻参考下，偶个人经验，越野和折叠是水火不容的。。。。。。。。所以。。。。。。。哎，痛苦啊。山寨Hummer架，要小心前面那个快拆竿，千万要锁紧。。。。。。。还有通过复杂地形一定要慢。。。。。切记慢，要蛋定。。。。。。。。

第一辆车，大猫

代步车，亚洲机器：

ATX Pro

现在的P8

作者: 大傻 时间: 2009-9-19 01:33
pipi兔，我一直在想，你的座椅那么的高，车把那么的低，会很不舒适的吧？？

作者: lib210 时间: 2009-9-19 02:52
别在这上面浪费钱了,烧自行车更贵,买个TREK硬尾铝架玩吧,经济实惠,还比较有范儿

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-9-19 08:25
xcr+SRAM X7+abr+wtb+MAVIC317+DT COM+411+FIREX+C28+SPEEDKING+M412

作者: sof 时间: 2009-9-19 10:27
上海地铁让自行车上下！

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-9-19 10:47
大车上地铁要低调，别高峰时候上去，拆轮子放轮组袋里，不让上俺们上那么骑到下一站在上HAHA
悍马也算折叠了，上地铁稍许方便些。

作者: 大傻 时间: 2009-9-19 15:32
终于装好了，最后前拨的调整因为自己经验不足，实在调不好了。只好请了一个高手帮忙调的。车上安装了专业的GPS。哇咔咔。过几天搞点OG色的漆把HUMMER给刷掉。

作者: 机枪手卡特 时间: 2009-9-19 19:59
坐垫放的太低

作者: 波卡丁尼 时间: 2009-9-19 21:14
我还以为傻叔为了买菜按了个篮子
50L的DX腿一定很长.红黑的ATX Pro架子陪了我一年怀念啊!

作者: pptuzi 时间: 2009-9-21 14:50

pipi兔，我一直在想，你的座椅那么的高，车把那么的低，会很不舒适的吧？？
大傻发表于 2009-9-19 01:33

咩哈哈，这个市要根据每个人自身尺寸进行调节的，合理的配置好发力角度就会意想不到的舒服

作者: 大傻 时间: 2009-9-24 21:52
新问题来了阿，边位大佬有路子能帮我搞张单车发票阿。我东西东拼西凑出来的，现在上牌成了大问题了。小弟在这里先谢过了。

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2009-9-24 23:35
我这发票都是一刀刀拿的

作者: 大傻 时间: 2009-9-25 06:16

我这发票都是一刀刀拿的
穿短裤的暴徒发表于 2009-9-24 23:35

分一张来阿

作者: hot8678 时间: 2009-10-1 22:45
本帖最后由 hot8678 于 2009-10-1 22:55 编辑

你那个悍马的车架有问题的。折叠机构太重，造成

车架重量曾加，要不正常的车架重1KG左右。

另外你选用的前叉太烂了，玩越野车就是要个好避

震，如果这个么有用上好的，其它都是瞎忙活。

刹车倒是不错，BB7，我也在用，机械碟中最好的

了。不过长时间下坡，热衰减比较严重，捏刹车会

捏到手软。

另外，外胎很关键，多试几种胎选择一款适合自己

的。

我的车，
前叉 R7
车价 TREK的8500
把横 TREK下属的棒子哥
把立汤姆斯
坐管 FSA
腕足 FSA
驰盘 FSA
刹车 BB7
刹把 AVID FR5
前后变速 SRAM X7
飞轮 SHIMANO XT760
花鼓九裕四轴承
车圈 MAVIC 219

作者: 大傻 时间: 2009-10-1 23:14

http://image215.poco.cn/mypoco/myphoto/20091001/22/5369467720091001225504088_640.jpg
你那个悍马的车架有问题的。折叠机构太重，造成

车架重量曾加，要不正常的车架重1KG左右。

另外你选用的前叉太烂 ...
hot8678 发表于 2009-10-1 22:45

膜拜一下，
R7我也想啊，但是.....近2K的价格是在有点承受不起。说起来，我这个车应该算是旅行车＋轻度越野。折叠就是为了能上火车上大巴上地铁。

作者: hot8678 时间: 2009-10-2 10:40

膜拜一下，
R7我也想啊，但是.....近2K的价格是在有点承受不起。说起来，我这个车应该算是旅行车＋轻度越野。折叠就是为了能上火车上大巴上地铁。
大傻发表于 2009-10-1 23:14

主要是你的车。。。太重了

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