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标题: 在某次车展上的老上海 [打印本页]
作者: 海顿上校    时间: 2009-4-16 12:33
标题: 在某次车展上的老上海
对于中国的汽车人而言,老上海代表着辉煌,代表着成就
6 M( M1 w3 f/ x2 z) b对于很多60年代70年代甚至80年代出生的中国百姓而言,老上海代表着一种回忆,一种文化.
4 e! |9 r  b) W8 j- b对于我而言,老上海则代表着经典,代表着一种味道,代表着,在众多名车包围的车展上! T/ J# l6 `1 t
我的眼里只有你!8 _  N7 b/ O$ E. f% Z/ f5 N

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[ 本帖最后由 海顿上校 于 2009-4-16 12:36 编辑 ]
作者: cloud    时间: 2009-4-16 12:37
好怀念，记得小时候，在街市上还可以看见有人开，自打夏利富康捷达等车出现，几乎就看不到了~~~
作者: 穿短裤的暴徒    时间: 2009-4-16 13:09
这也要车展去拍吗 海顿你混得惨点  东方明珠下面就有 整个上海车的发展 从轿子到别克都有
作者: 海顿上校    时间: 2009-4-16 13:17
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-16 13:09 发表
) ^# a5 a( h$ g' {5 _. o$ f这也要车展去拍吗 海顿你混得惨点  东方明珠下面就有 整个上海车的发展 从轿子到别克都有

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. w- N# ^; l& [9 ?这是2年前的一个车展,; l# G- i# A8 V
正好在嘉定安亭,! c$ ]1 u$ u9 ]/ `( k
正好在我学校附近,- F9 X% q) g+ R  |) Z, t2 \( l2 |
正好我同学有票子,
# D: h5 G% D% v$ B正好我带着相机~~~~~~
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所以~~~~~~~' e% }8 n1 Y& R! G6 j
正好去拍罗~~~~~~~
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这辆车MS是上海汽车博物馆的一个房客,那天正好它也去看看它的晚辈,就被我拍到了~~~~~
作者: lanman    时间: 2009-4-16 13:46
这些老车的扭力都很恐怖的说。。。
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[ 本帖最后由 lanman 于 2009-4-16 14:04 编辑 ]
作者: asde90hk    时间: 2009-4-16 13:50
樓主不要林雪了麼???????
作者: cctv7789    时间: 2009-4-16 14:06
挺好的，上海的车型和细节都很有味道~~
作者: dodolone    时间: 2009-4-16 14:36
转：网友谈老上海轿车   . x& C+ |" P. y  R, R% s
　　1958年9月，上海造出了第一辆轿车，“凤凰牌”。它的原型是波兰的“华沙”、美国顺风、苏联吉姆，一共生产了几辆不清楚。 ) ~; r' l8 T5 t5 f
　　同时这一年，一辆奔驰220S车被运到了上海汽车制造厂，接下来这辆车被进行“活体解剖”，解剖过程极其细致和零碎。当时几十个上海最有实力的工业企业都参与了分解这辆奔驰车的过程。这种生产方式叫大联合，每个企业都会领到一个相关部件的攻关生产任务。就连车门锁也被相关的厂家拿去研究了。
9 _. h1 E9 d* U* x　　三年自然灾害的到来却推迟了上海牌的出生。1963年，上海的轿车工业重新启动，老的技术员被重新请回了工厂，江南造船产厂和上海重型机械厂等大型企业在技术上伸出了援助之手。在当时上海机电局长的支持下，上海工人硬是搞出了自己的六缸发动机。很快，第一辆车诞生了。重新焕发活力的上海汽车人，给重新下线的轿车取了个更为响亮的名字———上海牌。
7 S$ d9 B' g/ F, v- r4 R. c　　1965年，上海轿车通过一机部技术鉴定，批准定型。到1979年，上海牌轿车共生产了17000多辆，成为我国公务用车和出租车的主要车型。1972年起又对车身进行了改型，并减轻了自重。1980年，该车年产量突破5000辆。1991年11月25日，最后一辆披红挂彩的上海牌轿车缓缓下线，累计生产77054辆，上海轿车从此停产。 : ?' k8 u+ ?/ i6 F
　　在计划经济时代，中国汽车全都没有价格，包括大解放。80年代，上海轿车有了价格，2.5万元。按官方宣布的人民币贬值百分之七十几计算，这个价格大约相当于今天的10万元人民币，但要按猪肉价格算，要等于12.5万元。虽然仅配给县团级以上官员，但仍有的个人偷偷从厂里买到这种车。 " n: |" |& ?4 y/ k- J7 H* T
　　上海牌被老桑取代了，但坐过的人都承认，上海牌比老桑要舒服
作者: Seven    时间: 2009-4-16 14:57
当时我家有一辆黑色的上海车,老爸用来跑出租的,说来还是从这辆车开始,家里的生活条件开始有了飞跃......
作者: loveweiyao    时间: 2009-4-16 15:36
很小的时候在露天停车场偷过车头的LOGO，轮毂外面的盖子，给排气管塞过石头，给轮胎放过气。。。
作者: 匿名    时间: 2009-4-16 15:39
原帖由 loveweiyao 于 2009-4-16 15:36 发表 - A$ G' _( i3 G. B+ a- E1 ~
很小的时候在露天停车场偷过车头的LOGO，轮毂外面的盖子，给排气管塞过石头，给轮胎放过气。。。

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, {# f0 p8 B* K6 t+ d8 }9 _好啊 20几年了 被我抓到了
作者: xjmouth    时间: 2009-4-16 19:58
原帖由 loveweiyao 于 2009-4-16 15:36 发表   Z/ y9 p) _% y6 u! O
很小的时候在露天停车场偷过车头的LOGO，轮毂外面的盖子，给排气管塞过石头，给轮胎放过气。。。

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. r' [4 x/ r' ^+ C/ P' {: d+ h这些事情我小的时候也经常干的   
" z3 O- ]$ [( g. }0 `7 k# C话说小的时候见的最多和坐的最多的就是两种车子  老上海&伏尔加 经典的老车呀! 怀念的说!
作者: HYYYDM    时间: 2009-4-16 20:25
我坐过的上海是全黑的，末期型号？
作者: 穿短裤的暴徒    时间: 2009-4-16 21:04
原帖由 HYYYDM 于 2009-4-16 20:25 发表 / I8 l6 f  |  j, y: k/ b
我坐过的上海是全黑的，末期型号？

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+ p9 F/ ?+ [% U4 p8 a$ Z$ `黑的白的天蓝的蟹壳青土黄的 那时就这几色
作者: semiauto    时间: 2009-4-18 17:03
小时候坐过老爹的伏尔加。还在盘山路上爆了胎，现在想起来那个怕啊（当时三四岁，还不会怕......）。老上海没见过（可能见过也忘了），不过老爸很怀念“上海轿子”。
作者: ciaxiaodi    时间: 2009-4-18 18:01
84年我出生的时候，就是这种车把我接回家的。
作者: 消音器    时间: 2009-4-19 01:29
还是比较喜欢红旗轿车，很多细节做得非常精致。。。
作者: fdrdjhewoh    时间: 2009-4-19 12:42
这车还能买到不 现在感觉比奔驰帅，现在的奔驰和出租车一样多
作者: kingtim14    时间: 2009-4-19 16:26
这是一个时代的骄傲...
作者: alluler    时间: 2009-4-19 18:12
要是当年把这牌子【民营】了，说不定现在日本佬的牌子会少上一大半呢...



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